Cũ nát

Biến ô tô cũ nát thành 'tài nguyên' chiến lược

Nghị viện châu Âu (EP) mới đây đã chính thức thông qua khung pháp lý mới dành cho các phương tiện giao thông khi hết vòng đời (ELV). Quy định này bắt buộc các nhà sản xuất phải tích hợp tư duy "kinh tế tuần hoàn" ngay từ công đoạn thiết kế bản vẽ, thay vì chỉ coi việc tiêu hủy xe cũ là một nguồn chi phí xử lý rác thải như trước đây.

Ninh Bình hỗ trợ di dời 50 hộ dân ra khỏi chung cư cũ nát

Ngày 8/5, UBND tỉnh Ninh Bình đã phê duyệt phương án di dời và hỗ trợ các hộ dân đang sinh sống tại nhà số 181 và 207, đường Hoàng Văn Thụ, phường Nam Định với tổng kinh phí dự kiến trên 2 tỷ đồng, bao gồm tiền thuê nhà 36 tháng và tiền hỗ trợ di chuyển.

Hà Nội loay hoay tìm lời giải cho bài toán chung cư cũ nát

Hiện nay, thành phố Hà Nội có hơn 1.580 chung cư cũ trên địa bàn được xây dựng trước năm 1990, trong đó có hơn 200 khu đang ở mức độ nguy hiểm cao (cấp độ C và D) như, Giảng Võ, Thành Công, Nguyễn Công Trứ…

Quyết liệt, khẩn trương di dời người dân khỏi chung cư cũ nát tại Hải Phòng

Trong 10 ngày qua, cả hệ thống chính trị của quận Ngô Quyền vào cuộc để đảm bảo an toàn cho người dân đang sống trong các chung cư cũ nát, trong đó có chung cư A7-A8 trên địa bàn phường Vạn Mỹ đã nghiêng, đặc biệt nguy hiểm. Đến thời điểm này, gần 200 hộ dân của khu nhà đã di dời đến các khu nhà ở xã hội an toàn của UBND thành phố Hải Phòng.

Nhức mắt xe cũ nát chở hàng nguy hiểm tái diễn trên phố Hà Nội

Dịp cuối năm, nhu cầu vận chuyển hàng hóa tăng cao, đường phố Hà Nội lại tái diễn tình trạng những chiếc xe máy "cũ nát" kéo xe thùng tự chế, xe 3 bánh thương binh... chở hàng hóa cồng kềnh, nguy hiểm, luồn lách trên phố, phóng nhanh vượt ẩu, luôn tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông cho người và phương tiện khác.

Du thuyền cũ nát cuối cùng đang được tháo dỡ trả lại cảnh quan cho Hồ Tây

Du thuyền cuối cùng tại khu vực tiếp giáp với Đầm Bẩy, Hồ Tây (phường Nhật Tân, Hà Nội) đang được tháo dỡ sau 5 năm bỏ hoang.

Nhức mắt xe cũ nát 'nhờn luật' luồn lách trên phố Hà Nội

Mặc dù các lực lượng chức năng TP Hà Nội đã có nhiều đợt ra quân xử lý vi phạm đối với xe gắn máy, ô tô, xe lôi, xe thùng tự chế cũ nát, nhưng do chưa mạnh tay, quyết liệt kiểm tra, xử lý tận gốc, nên các loại xe gắn máy "không còn gì để mất", ô tô "quá đát" hết niên hạn sử dụng, xe thùng... không đảm bảo an toàn kỹ thuật vẫn có "đất sống".

Thủ đô khó thu hồi xe máy cũ nát

Dù đưa ra chính sách đổi xe máy cũ lấy xe mới, hỗ trợ đến 4 triệu đồng, nhưng để đổi được xe mới, người dân Hà Nội phải có đủ ít nhất hai điều kiện: Chiếc xe của mình đăng ký trước năm 2002 và không đạt yêu cầu về tiêu chuẩn khí thải. Chủ trương thu hồi là cần thiết, song nhiều ý kiến cho rằng cần có các quy định phù hợp hơn.

TP Hồ Chí Minh quyết dẹp xe tự chế cũ nát

Tình trạng xe thô sơ 3-4 bánh, xe tự chế, xe cũ nát tham gia lưu thông vẫn diễn ra hàng ngày tại TP Hồ Chí Minh, không chỉ tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông khi không đảm bảo kỹ thuật, mà còn gây ô nhiễm môi trường, mất mỹ quan đô thị.

TP Hồ Chí Minh xử phạt, tạm giữ nhiều xe cũ nát, tự chế

Nhiều xe ba bánh tự chế, xe cũ nát, xe "cà tàng"... đã bị CSGT TP Hồ Chí Minh xử phạt, tạm giữ trong sáng ngày 15/3.

Công an TP Hồ Chí Minh mở cao điểm xử lý xe ba bánh, xe cũ nát, xe tự chế

Từ ngày mai (15/3), CSGT TP Hồ Chí Minh sẽ triển khai lực lượng tuần tra kiểm soát, xử lý người sử dụng xe cơ giới 3 bánh, xe cũ nát, xe tự chế, xe "cà tàng"... lưu thông trên đường.

Thu hồi xe máy cũ nát: Cần có lộ trình, hướng giải quyết hợp tình, hợp lý

Ngành Giao thông Thành phố Hồ Chí Minh đang tập trung xây dựng đề án “Nghiên cứu thí điểm kiểm soát khí thải mô tô, xe máy đang lưu hành” nhằm hạn chế lượng xe máy “quá đát”, thải khí gây ô nhiễm môi trường.

Thu hồi xe cũ nát tại Hà Nội: Cần lộ trình, khung pháp lý chặt chẽ

Tình trạng ô nhiễm không khí ở nhiều địa phương trên cả nước có chiều hướng gia tăng về quy mô, mức độ, nhất là tại các đô thị lớn như Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh, làm ảnh hưởng đến phát triển kinh tế - xã hội và sức khỏe cộng đồng.

Nguy cơ tai nạn giao thông từ xe máy cũ nát

Mặc dù các lực lượng chức năng của TP Đà Nẵng đã tăng cường kiểm tra, xử lý, nhưng tình trạng xe máy cũ nát, "độ chế" lưu thông trên đường vẫn diễn ra ngang nhiên, trở thành nỗi ám ảnh của người tham gia giao thông.

Doanh nghiệp chây ỳ, nhà nổi, du thuyền cũ nát vẫn lênh đênh trên Hồ Tây

Hơn 1 năm sau khi di dời lên khu vực Đầm Bảy, các du thuyền, nhà nổi vẫn trong tình trạng nằm chờ, hoen rỉ vì chưa có phương án xử lý.

Libya cứu 152 người vượt biển trái phép trên 2 thuyền cũ nát

Ngày 9/6, hải quân Libya thông báo đã cứu hơn 150 người di cư trái phép ở ngoài khơi bờ biển miền Tây nước này.

Nguy hiểm rình rập người dân ở khu nhà tập thể cũ nát

Nhiều năm nay gần đây, các người dân tập thể A7 Tân Mai (phố Nguyễn Chính, phường Tân Mai, quận Hoàng Mai, Hà Nội) luôn sống trong tâm trạng sợ hãi bởi sự xuống cấp trầm trọng tại đây.

Chậm xử lý xe máy cũ nát

Để đảm bảo an toàn giao thông và giảm ô nhiễm môi trường, TP Hà Nội đã đề xuất lộ trình xử lý xe máy quá niên hạn sử dụng, không đủ tiêu chuẩn kỹ thuật, khí thải. Đây đang là vấn đề cấp thiết của giao thông Thủ đô, đòi hỏi các cơ quan chức năng sớm triển khai.

Thu hồi xe máy cũ nát, việc cần làm ngay

Thông tin Hà Nội sẽ nghiên cứu biện pháp thu hồi 2,5 triệu xe máy cũ nát đã khiến dư luận chú ý và thể hiện sự đồng tình, ủng hộ. Nhiều ý kiến cho rằng, đây là một ý tưởng mới, táo bạo để bảo vệ môi trường và an toàn giao thông; rất cần thiết đối với sự phát triển của Thủ đô.

Hải Phòng quyết liệt xử lý tình trạng chung cư cũ nát

Trong năm 2017, thành phố Hải Phòng tiếp tục di dời các hộ dân sinh sống tại các khu vực chung cư cũ nát, nguy hiểm đến những khu vực an toàn và tiến hành quy hoạch, xây dựng lại các khu chung cư cũ.