Đóng cọc cho tuyến bờ kè âu neo đậu tàu thuyền An Hòa (ảnh tư liệu).
Để phát huy lợi thế của âu thuyền này, tỉnh Quảng Nam đã tiếp tục đầu tư 98 tỷ đồng để sửa chữa, nâng cấp âu neo đậu tàu thuyền An Hòa giai đoạn 2, có sức chứa cho hàng nghìn tàu thuyền vào trú ẩn an toàn trong mùa mưa bão. Tuy vậy, do vướng mặt bằng nên hiện tại tất cả các phương tiện máy móc, vật tư, thiết bị được tập kết đến chân công trình đều phải nằm chờ mặc dù thời điểm này thời tiết thuận lợi cho việc thi công công trình trên sông, trên biển.
Kỹ sư Võ Tấn Cường, giám sát công trình âu neo đậu tàu thuyền An Hòa biết: Khó khăn nhất hiện nay là không có mặt bằng để thi công khiến bờ kè phía xã Tam Quang và tuyến kè phía tây không thể triển khai. Chúng tôi đã nhiều lần đề nghị huyện Núi Thành sớm bàn giao mặt bằng để triển khai thi công các hạng mục còn lại theo yêu cầu của tỉnh nhưng vẫn chưa được đáp ứng.
Trong giai đoạn 2, âu neo đậu tàu thuyền An Hòa được xây dựng 2 tuyến đê chắn sóng dài 570 m, gần 700 m bờ kè chống sạt lở, hệ thống đường giao thông nội vùng, nạo vét luồng lạch và gia cố sửa chữa 70 trụ neo hiện có, đảm bảo cho tàu có công suất trên 1000 CV vào trú ẩn an toàn trong mùa mưa bão. Hiện công trình đã thi công được hơn 70% khối lượng công việc thì phải dừng thi công vì vướng mặt bằng, điều này sẽ khiến việc hoàn thành các hạng mục xây lắp vào tháng 8/2022 sẽ khó thành hiện thực, kỹ sư Võ Tấn Cường cho biết thêm.
Ông Phạm Hữu Nhật, đại diện đơn vị thi công âu neo đậu tàu thuyền An Hòa chia sẻ, ngoài việc chịu ảnh hưởng của giá cả các loại vật tư như xăng dầu, sắt thép, xi măng tăng cao, công trình còn gặp khó khăn trong khâu giải phóng mặt bằng. Mong muốn của bà con ngư dân là công trình phải sớm được đưa vào sử dụng nhưng chúng tôi lại gặp khó khăn về mặt bằng nên khó đưa công trình vào sử dụng đúng theo yêu cầu. Vì vậy chúng tôi đề nghị các ngành chức năng của huyện Núi Thành sớm bàn giao mặt bằng để chúng tôi thi công theo tiến độ đã đề ra. Hiện tại thời tiết thuận lợi nhưng không có mặt bằng để thi công các hạng mục xây lắp, điều này chắc chắn sẽ ảnh hưởng không nhỏ đến tiến độ chung của công trình.
Ông Trương Văn Trung, Phó Chủ tịch UBND huyện Núi Thành cho biết, âu neo đậu tàu thuyền An Hòa là công trình đặc biệt quan trọng trong việc tránh trú bão của tàu thuyền của ngư dân Núi Thành và các địa phương lân cận. Tuy nhiên còn vướng mặt bằng rất nhiều, nhất là các triền đà sửa chữa tàu thuyền và lồng bè nuôi trồng thủy sản của người dân. Chúng tôi đang giải thích cho người dân thấy được tầm quan trọng của dự án để nhận tiền đền bù, bàn giao mặt bằng để thi công đúng tiến độ, đảm bảo công trình đưa vào sử dụng trong mùa mưa bão năm nay.
Khai thác hải sản là ngành kinh tế mũi nhọn của tỉnh Quảng Nam. Do đó, bên cạnh nỗ lực xây dựng cơ sở hậu cần dịch vụ nghề cá, vươn khơi bám biển dài ngày; nguyện vọng chính đáng và bức bách của ngư dân hiện nay là các ngành chức năng cần sớm hoàn thiện vũng neo đậu tàu thuyền An Hòa để bà con đưa phương tiện vào neo đậu an toàn trong mỗi mùa mưa bão.