Tập thể cán bộ, chiến sĩ tàu BP 20-12-04 đã chủ động phối hợp cùng các lực lượng, dựa vào sự giúp đỡ của nhân dân để tăng cường tuần tra, kiểm soát, không bỏ trống địa bàn; kịp thời ngăn chặn, bắt giữ nhiều vụ vận chuyển hàng lậu, hàng cấm vào địa bàn; đưa, đón nhiều đoàn công tác bảo đảm thời gian, tiết kiệm nhiên liệu...
Các cán bộ, chiến sĩ trong đơn vị còn phối hợp với các Đồn Biên phòng tuyến biển đảo để kịp thời và cơ động ngăn chặn những hành vi vi phạm ngư trường, bến bãi, vi phạm an toàn hàng hải, dùng chất độc, chất nổ; kịp thời xử lý các vụ việc gây rối trật tự trên biển; tuyên truyền phổ biến pháp luật liên quan đến biển đảo đến người dân, đồng thời ngăn chặn những hành vi cố tình vi phạm chủ quyền vùng biển nước ngoài.
Các cán bộ, chiến sĩ luôn sẵn sàng ứng trực, kịp thời tiếp nhận thông tin để cùng phối hợp với địa phương giải quyết những hành vi cào bờ làm ảnh hưởng đến vùng nuôi trồng thủy sản của người dân địa phương.
Bộ đội Biên phòng Nam Du cứu nạn thành công, đưa những người bị nạn về đơn vị chăm sóc sức khỏe, bố trí nơi ăn nghỉ. Ảnh: Lê Sen/TTXVN |
Mới đây nhất, vào lúc 22 giờ ngày 27/2, nhận tin báo từ người dân, có một tàu từ xã Thổ Châu (Phú Quốc) về Rạch Giá khi đến địa bàn quần đảo Nam Du (Kiên Hải) bị đâm vào đá ngầm, các cán bộ, chiến sĩ Đồn Biên phòng Nam Du lập tức xuống tàu vào đêm tối để ứng cứu. Chỉ huy trực tiếp tàu cứu nạn, thiếu tá Đoàn Ngọc Giang cho biết, lúc tiếp cận tàu có 7 người, ngoài tài công, thợ máy còn có 5 người dân xã Thổ Châu, huyện Phú Quốc đi nhờ về đất liền. Lúc này biển đang có sóng lớn, thủy triều lại lên nhanh nên công tác cứu nạn phải hết sức khẩn trương. Đến khoảng 2 giờ ngày 28/2, công tác cứu nạn đã hoàn tất.
Trước đó, vào lúc 8 giờ ngày 11/2, nhận tin báo từ ngư dân điạ phương, có một tàu đang bị nạn ngoài khơi thuộc vùng biển Nam Du, huyện Kiên Hải. Chỉ huy trưởng Bộ đội Biên phòng Kiên Giang đã lệnh cho tàu cứu nạn BP 20-19-01 do thượng úy Hoàng Văn Minh làm thuyền trưởng, đang làm nhiệm vụ gần quần đảo Nam Du ra ứng cứu. Đến khoảng 10 giờ 15 phút cùng ngày, tàu cứu nạn đã áp sát hiện trường cùng hỗ trợ với tàu dầu Nam Ca 2 cứu tàu Thái Dương đang bị chìm. Các chiến sĩ Biên phòng tàu đã đưa được 3 hành khách từ tàu bị nạn sang tàu Nam Ca 2, đồng thời cùng với thủy thủ tàu Thái Dương và tàu Nam Ca 2 bơm nước cứu tàu Thái Dương. Sau khi đã hoàn thành công tác cứu nạn, tàu Biên phòng giao lại cho tàu Nam Ca 2 lai dắt tàu Thái Dương vào bờ.
Hoặc vào ngày 8/2, đoàn khách du lịch từ thành phố Rạch Giá ra tham quan tại xã An Sơn sau đó thuê phương tiện ca nô về trung tâm thành phố Rạch Giá. Khoảng gần 19 giờ ngày 8/2 khi ca nô cách xã Lại Sơn khoảng 10 km thì bị sóng đánh lật úp; 14 người trên ca nô đều mặc áo phao. Đến khoảng 20 giờ cùng ngày, trong lúc đang trôi trên biển, 14 người được hai chiếc tàu đánh cá phát hiện và đưa trở lại xã An Sơn nhưng có hành khách bị mất hành lý và tiền. Ngay lập tức, cán bộ, chiến sĩ cùng tàu cứu hộ đã kịp thời có mặt để phối hợp tích cực hỗ trợ các nạn nhân.
Thượng úy Lê Văn Thăng, thuyền trưởng tàu BP 20-12-04 chia sẻ: Khi tàu của ngư dân gặp nạn, tức là trong lúc ấy phải có giông bão, sóng lớn. Điều này cũng đồng nghĩa với việc tàu của lực lượng Biên phòng đến ứng cứu cũng phải đi trong sóng to, gió lớn. Vì vậy, các cán bộ, chiến sĩ tham gia cứu nạn, cứu hộ phải có kinh nghiệm đi biển, bản lĩnh trong xử lý tình huống.
Tập thể cán bộ, chiến sĩ tàu BP 20-12-04 đã được UBND tỉnh Kiên Giang tặng Bằng khen. Một số cán bộ, chiến sĩ của tàu cùng được UBND tỉnh Kiên Giang tặng Bằng khen vì có thành tích trong tham gia cứu hộ, cứu nạn trên vùng biển tỉnh Kiên Giang.