Tags:

Đường sắt quốc gia

• 

  Lưu ý quy định mới về vận tải đường sắt từ ngày 1/1/2024

  Từ ngày 1/1/2024, ngành đường sắt sẽ áp dụng quy định mới về vận tải hành khách trên đường sắt quốc gia.
• 

  Ukraine nỗ lực tránh phong tỏa ở biên giới với Ba Lan

  Theo phóng viên TTXVN tại Nga, ngày 7/12, hãng tin Interfax của Ukraine dẫn lời một quan chức Công ty đường sắt quốc gia nước này cho hay Kiev dự định sẽ tránh sự phong tỏa biên giới của các tài xế xe tải Ba Lan bằng cách đưa xe tải vào sân ga đường sắt.
• 

  Cơ chế nào hấp dẫn vốn tư nhân vào đường sắt?

  Do chưa có cơ chế chính sách ưu đãi đủ hấp dẫn cho các doanh nghiệp trong và ngoài nước đầu tư kinh doanh vận tải trên đường sắt quốc gia, dẫn đến dịch vụ vận tải đường sắt trong thời gian dài không có sự cạnh tranh, ngày một kém chất lượng, mất dần thị phần.
• 

  Bộ Giao thông Vận tải trình phương án quản lý tài sản hạ tầng đường sắt quốc gia

  Bộ Giao thông Vận tải vừa có Tờ trình số 10865/TTr-BGTVT đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt Đề án Quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia do Nhà nước đầu tư, quản lý.
• 

  Đường sắt liên vận quốc tế ưu việt nhưng kém hấp dẫn

  Toàn mạng lưới đường sắt quốc gia có 7 tuyến có chiều dài 3.143 km với 297 ga. Nhu cầu vận chuyển đường sắt liên vận quốc tế vẫn rất lớn, song năng lực hạ tầng đường sắt hiện tại chỉ có thể đảm nhận 4-5 triệu tấn/năm.
• 

  Kết nối đường sắt quốc gia, đường sắt đô thị với khu đầu mối vận tải

  Bộ Giao thông vận tải vừa ra thông báo kết luận cuộc họp của Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy tại cuộc họp góp ý báo cáo đầu kỳ quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối TP Hồ Chí Minh.
• 

  Xây dựng phương án chạy chung tàu đường sắt đô thị Hà Nội với đường sắt quốc gia

  Văn phòng Bộ Giao thông vận tải vừa ra thông báo kết luận của Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy tại buổi họp góp ý báo cáo đầu kỳ quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối thành phố Hà Nội diễn ra mới đây.
• 

  Công ty đường sắt quốc gia Đức có thể phải chi 400 triệu euro để thay thế thiết bị của Huawei

  Ngày 4/8, báo Spiegel (Đức) đưa tin Công ty đường sắt quốc gia Deutsche Bahn có thể phải chi tới 400 triệu euro (437,44 triệu USD) để thay thế tất cả các thiết bị do Tập đoàn công nghệ Huawei (Trung Quốc) cung cấp trong hệ thống cơ sở hạ tầng của công ty này.
• 

  TP Hồ Chí Minh đề xuất bổ sung 3 tuyến đường sắt đô thị vào quy hoạch 

  Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh cho biết, đang lấy ý kiến các sở, ngành, đơn vị liên quan về nghiên cứu, rà soát, đề xuất bổ sung, điều chỉnh mạng lưới đường sắt đô thị, đường sắt kết nối nội vùng, các đầu mối đường sắt quốc gia khu vực TP Hồ Chí Minh; trong đó, Sở đang nghiên cứu bổ sung thêm 3 tuyến đường sắt đô thị và kéo dài một số tuyến khác vào quy hoạch.
• 

  Đề xuất thành lập BCĐ xây dựng Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam

  Theo Công văn số 5272/VPCP-CN, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu Bộ Giao thông vận tải khẩn trương đề xuất thành lập Ban Chỉ đạo xây dựng Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam và các dự án đường sắt quốc gia theo đúng quy định pháp luật.
• 

  Thẩm quyền quyết định cơ chế xử lý tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt thu hồi từ các dự án

  Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa có ý kiến về cơ chế xử lý tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia (cũ) thu hồi từ các dự án đầu tư.
• 

  Đến năm 2030, sẽ xây mới 16 tuyến đường sắt

  Bộ Giao thông Vận tải thông tin, nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế-xã hội, hội nhập quốc tế, đảm bảo an ninh quốc phòng, Đại hội Đảng lần thứ XIII có chủ trương phát triển hệ thống đường sắt và được Chính phủ cụ thể hóa trong quy hoạch mạng lưới đường sắt; trong đó đến năm 2030 sẽ xây dựng mới 16 tuyến đường sắt quốc gia với tổng chiều dài khoảng 4.802km. 
• 

  Siemens 'chốt' hợp đồng chế tạo đầu máy xe điện lớn nhất với Ấn Độ

  Tập đoàn Siemens của Đức ngày 17/1 thông báo đã ký được đơn đặt hàng lớn nhất từ trước đến nay của Công ty đường sắt quốc gia Ấn Độ, sản xuất 1.200 đầu máy xe điện trong hơn 11 năm, đồng thời sửa chữa và bảo trì trong 35 năm.
• 

  Đình công tại Pháp gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến du lịch dịp Giáng sinh

  Khoảng 200.000 du khách tại Pháp đã phải xáo trộn lịch trình trong kỳ nghỉ lễ Giáng sinh, trong bối cảnh công ty đường sắt quốc gia Pháp SNCF hủy hàng loạt chuyến tàu do đình công. 
• 

  Nhân viên khởi kiện công ty vì chỉ đến ăn trưa và đọc báo vẫn được trả gần 130.000 USD/năm

  Dermot Alastair Mills, quản lý tài chính của Mạng lưới đường sắt quốc gia Ireland tuyên bố rằng ông được trả gần 130.000 USD/năm chỉ để đến công ty ăn trưa và đọc báo. Cảm thấy bản thân không được giao việc đúng với khả năng của bản thân và cho rằng công ty đang “trừng phạt, cô lập"..., ông Mills đã khởi kiện công ty.
• 

  Đừng để an toàn đường sắt trông chờ vào ý thức của người dân và sự may mắn

  Mạng lưới đường sắt quốc gia vẫn còn hơn 3.600 lối đi tự mở. Các chuyên gia giao thông cho rằng, đã đến lúc cần quy định rõ trách nhiệm của chính quyền địa phương các cấp đối với hành lang an toàn giao thông đường sắt và phải thực thi nghiêm với những địa phương không hoàn thành nhiệm vụ.
• 

  Đức: Điều tra hành động 'phá hoại' gây đình trệ hệ thống đường sắt

  Công ty đường sắt quốc gia Đức Deutsche Bahn (DB) chiều 8/10 xác nhận, sự cố gây gián đoạn toàn bộ hệ thống đường sắt liên tình và liên vùng ở miền Bắc nước Đức là do hệ thống viễn thông di động toàn cầu dành cho đường sắt (GSM-R) bị "sập" và nguyên nhân rõ ràng là do bị "phá hoại".
• 

  Xây dựng hai phương án bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia

  Văn phòng Bộ Giao thông vận tải vừa thông báo kết luận của Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy tại cuộc họp hoàn thiện "Đề án quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia do Nhà nước đầu tư".
• 

  Hà Nội lập tổ chuyên gia nghiên cứu phương án cải tạo cầu Long Biên

  Tổ chuyên gia triển khai dự án "Hỗ trợ nghiên cứu, cải tạo cầu Long Biên" do Chính phủ Pháp tài trợ, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội làm Tổ trưởng; tương lai gần, tuyến đường sắt quốc gia sẽ không đi qua cây cây trăm tuổi này nữa...
• 

  Hướng dẫn xử lý tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt thu hồi từ các dự án đầu tư

  Theo Công văn số 3539/VPCP-CN ngày 7/6/2022, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành giao Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan xem xét, hướng dẫn việc xử lý tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt thu hồi từ các dự án đầu tư trong thời gian chờ cấp có thẩm quyền phê duyệt Đề án quản lý, sử dụng, khai thác tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia do Nhà nước đầu tư theo đúng quy định của Luật Quản lý, sử dụng tài sản công, Nghị định số 46/2018/NĐ-CP ngày 14/3/2018 của Chính phủ và quy định pháp luật có liên quan.

Xem tiếp