Tags:

Áp lực cạnh tranh

• 

  Logistics trước áp lực cạnh tranh - Bài cuối: Cần lộ trình dài hơn cho logistics Việt Nam

  Việt Nam đang đứng thứ 11 trong nhóm 50 thị trường logistics mới nổi toàn cầu, với quy mô của ngành đạt hơn 40 tỷ USD mỗi năm.
• 

  Logistics trước áp lực cạnh tranh - Bài 3: Mạng lưới logistics Trung Quốc vươn ra toàn cầu

  Trong những năm gần đây, các công ty logistics Trung Quốc đã tăng cường sự hiện diện ở các thị trường nước ngoài khi các nền tảng thương mại điện tử xuyên biên giới của nước này nở rộ.
• 

  Logistics trước áp lực cạnh tranh - Bài 2: Rút ngắn con đường từ sản xuất đến tiêu thụ

  Logistics là dịch vụ vận chuyển, cung ứng hàng hóa theo phương thức tối ưu nhất từ nơi sản xuất đến nhà máy chế biến sau đó xuất khẩu và đến tay người tiêu dùng.
• 

  Logistics trước áp lực cạnh tranh - Bài 1: Làm chủ cuộc chơi

  Theo xếp hạng của Ngân hàng Thế giới, Việt Nam hiện đứng thứ 64/160 nước về mức độ phát triển logistics. Đặc biệt, Việt Nam cũng lọt vào Top 10 thị trường logistics mới nổi và dự báo tỷ lệ tăng trưởng kép hàng năm giai đoạn 2022 – 2027 đạt 5,5%.
• 

  Định vị ngành thủy sản Việt Nam trên bản đồ thế giới ​

  Chế biến và xuất khẩu thủy sản là một trong những ngành hàng chủ lực, đóng góp quan trọng vào tổng kim ngạch xuất khẩu nông, lâm, thủy sản hàng năm của Việt Nam. Tuy nhiên, từ cuối năm 2022 đến nay, cũng như nhiều ngành hàng khác, xuất khẩu thủy sản không tránh khỏi tác động tiêu cực từ các biến động của thị trường tiêu dùng toàn cầu, đơn hàng sụt giảm, áp lực cạnh tranh ngày càng lớn.
• 

  Đột phá ngành dệt may - Bài cuối: Nâng cấp giá trị sản phẩm

  Áp lực cạnh tranh ngày càng gay gắt, cộng với việc các thị trường liên tục nâng cao tiêu chuẩn chất lượng vừa là thách thức nhưng cũng là động lực để doanh nghiệp dệt may Việt Nam chủ động cập nhật xu hướng sản xuất, tiêu dùng; đầu tư nghiên cứu phát triển, hướng đến mục tiêu trở thành ngành công nghiệp thời trang có giá trị gia tăng cao.
• 

  Mặt tích cực và mặt trái của AI với báo chí

  Công nghệ phát triển như vũ bão trong thời đại Cách mạng công nghiệp 4.0 giúp báo chí có thêm công cụ tác nghiệp, thực hiện chức năng thông tin, đồng thời cũng đặt ra những áp lực cạnh tranh gay gắt với các phương tiện truyền thông xã hội.
• 

  Báo chí thời đại công nghệ 4.0 - Bài 1: 'Phép thử' từ làn sóng chuyển đổi số

  Công nghệ phát triển như vũ bão trong thời đại Cách mạng công nghiệp 4.0 giúp báo chí có thêm công cụ tác nghiệp, thực hiện chức năng thông tin, đồng thời cũng đặt ra những áp lực cạnh tranh gay gắt với các phương tiện truyền thông xã hội. Để đứng vững và khẳng định giá trị trong bối cảnh mới, bên cạnh việc không ngừng đổi mới cả về tư duy và phương thức thực hiện, điều quan trọng là các cơ quan báo chí cần phát huy thế mạnh của mình, đó là chất lượng thông tin, mức độ chính xác, tính khoa học, nhân văn và trách nhiệm xã hội.
• 

  Hàn Quốc tấn công thị trường vũ khí châu Âu, Đức đối mặt với áp lực cạnh tranh từ xe tăng K2

  Xe tăng chiến đấu chủ lực K2 của Hàn Quốc có khả năng tương đương với các xe tăng tốt nhất do châu Âu sản xuất. Một dây chuyển sản xuất xe tăng này sắp được triển khai ngay tại châu Âu.
• 

  Ngành truyền hình đối mặt với áp lực cạnh tranh lớn từ metaverse

  Giới chuyên gia cảnh báo rằng các công ty truyền hình sẽ cần phải tìm cách thích nghi với thế giới giải trí trực tuyến đang phát triển nhanh chóng nếu họ muốn có hy vọng tồn tại.
• 

  Ngân hàng số Timo đặt trải nghiệm khách hàng và bảo mật là yếu tố quan trọng hàng đầu

  Dưới áp lực cạnh tranh và làn sóng số hóa ngân hàng trên toàn thế giới, các ngân hàng buộc phải nỗ lực đổi mới, số hóa các mảng hoạt động.
• 

  Thay đổi từ tư duy đến nhìn nhận của xã hội, đường sắt mới phát triển

  Ngành Vận tải đường sắt đang gặp nhiều áp lực cạnh tranh từ vận tải đường bộ, đường thủy và hàng không giá rẻ, trong khi còn vướng mắc nhiều cơ chế, chính sách làm lực đẩy phát triển.
• 

  Xuất khẩu dệt may có đạt mốc 40 tỷ USD? 

  Ngành dệt may đang phải đối mặt với nhiều khó khăn như đầu vào không ổn định, đơn hàng khan hiếm, nhu cầu thị trường đòi hỏi ngày càng cao với giá thành giảm, áp lực cạnh tranh và các rào cản thương mại. Vì vậy, mục tiêu kim ngạch xuất khẩu năm 2019 là 40 tỷ USD của ngành khó có khả năng đạt được khi thị trường vẫn chưa có nhiều tín hiệu khả quan.
• 

  Xây dựng lộ trình để TP Hồ Chí Minh trở thành trung tâm tài chính khu vực 

  Tp. Hồ Chí Minh có nhiều điều kiện, tiềm năng để thu hút nguồn lực tài chính nhưng để trở thành Trung tâm tài chính khu vực và quốc tế vẫn phải đối mặt không ít thách thức và áp lực cạnh tranh.
• 

  Áp lực mới của chợ đầu mối

  Chợ đầu mối hiện là kênh tiêu thụ nông sản và cung ứng thực phẩm quan trọng trong chuỗi phân phối - tiêu thụ sản phẩm. Tuy nhiên, sự xuất hiện của nhiều kênh phân phối hàng hóa hiện đại đã làm gia tăng và gây áp lực cạnh tranh đối với các chợ truyền thống nói chung và chợ đầu mối nói riêng.
• 

  Xuất khẩu nông sản năm 2018 đạt mức kỷ lục mới, hơn 40 tỷ USD

  Xuất khẩu nông sản năm 2018 đạt mức kỷ lục, "bất chấp" áp lực cạnh tranh thị trường và sự giảm sút một số mặt hàng cây công nghiệp trên toàn thế giới.
• 

  Công nghiệp ô tô Việt Nam có bắt kịp xu hướng phát triển trong thời đại 4.0?

  Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam phát triển muộn hơn so các nước trong khu vực khoảng 30 năm, tạo ra áp lực cạnh tranh lớn với nền sản xuất trong nước.
• 

  Áp lực cạnh tranh gia tăng trong ngành vận tải hàng không Trung Quốc

  Các hãng hàng không nước ngoài đang khai thác 20 đường bay chặng dài tới Trung Quốc sẽ phải đối mặt với áp lực cạnh tranh mới khi Bắc Kinh bắt đầu nới lỏng chính sách "một đường bay, một hãng hàng không" từ ngày 1/10, cho phép thêm nhiều hãng hàng không Trung Quốc khai thác trên các đường bay nói trên.
• 

  Xuất khẩu gạo đối mặt với áp lực cạnh tranh về giá

  Sau khi tăng mạnh lập đỉnh kỷ lục, giá lúa gạo nội địa ở khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) đang có xu hướng chững lại trong vòng một tuần gần đây. Tuy nhiên, đây vẫn là mức giá khá cao, khiến các doanh nghiệp xuất khẩu đối mặt với áp lực cạnh tranh về giá.
• 

  Tâm lý lo ngại sau khi Grab thâu tóm thị trường tại Đông Nam Á

  Việc Uber chuyển giao mảng kinh doanh tại Đông Nam Á cho Grab, theo đó giảm áp lực cạnh tranh cho đối thủ lớn nhất của hãng tại thị trường 640 triệu dân này, đã tạo ra tâm lý lo ngại xen lẫn thất vọng cho cả tài xế và khách hàng sử dụng 2 dịch vụ xe đi chung dựa trên ứng dụng điện thoại thông minh.

Xem tiếp