Tags:

Xe máy xăng

• 

  Bảo đảm hài hòa lợi ích của Nhà nước, doanh nghiệp, người dân khi cấm xe máy xăng

  Tiếp tục Phiên họp thứ 48, sáng 11/8, Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét báo cáo công tác dân nguyện tháng 7 của Quốc hội.
• 

  Chuyển mình vì không khí sạch - Bài 2

  Hà Nội – một sáng tháng 8. Trời nắng gắt, oi nồng. Trong con ngõ nhỏ phố Khâm Thiên, tiếng máy xe nổ giòn đều. Những người giao hàng hối hả chuyển từng gói bưu phẩm. Giữa vòng quay mưu sinh, câu chuyện về việc Hà Nội sẽ cấm xe máy xăng từ tháng 7/2026 vẫn đang là câu chuyện thời sự mà ai cũng nghe và bàn luận sôi nổi.
• 

  TP Hồ Chí Minh đề xuất giải pháp xử lý pin thải từ 400.000 xe điện

  TP Hồ Chí Minh đặt mục tiêu xây dựng một trung tâm tái chế pin xe điện với công suất khoảng 3.000 tấn/năm, có khả năng thu hồi đến 95% kim loại quý. Kế hoạch này nhằm giải quyết bài toán xử lý pin thải từ đề án chuyển đổi 400.000 xe máy xăng sang xe điện, dự kiến triển khai từ năm 2026.
• 

  Thị trường xe máy xăng 'rục rịch' giảm giá trước 'giờ G'

  Trước lộ trình cấm xe xăng từ 1/7/2026 tại Hà Nội, thị trường xe máy Việt Nam đang chứng kiến một đợt giảm giá của nhiều mẫu xe xăng của các thương hiệu lớn như Honda, Yamaha. Đây được xem là bước đi “xả hàng” nhằm thu hồi vốn trước khi thị trường chuyển dịch mạnh sang xe điện.
• 

  Cấm xe xăng trong Vành đai 1: Hà Nội dự kiến xây dựng 1.000 điểm sạc xe điện

  Để thực hiện nhiệm vụ cấm xe xăng trong Vành đai 1, TP Hà Nội dự kiến mở rộng lên 1.000 điểm sạc vào cuối năm 2026. Hà Nội cũng chú trọng mở rộng phương tiện giao thông công cộng để tạo lựa chọn thay thế cho người dân không còn sử dụng xe máy xăng.
• 

  TP. Hồ Chí Minh: Lộ trình chuyển đổi 400.000 xe công nghệ sang xe điện

  Hiện TP. Hồ Chí Minh đã hoàn thiện dự thảo Đề án “Chuyển đổi xe hai bánh từ xăng sang điện cho tài xế công nghệ và giao hàng tại TP. Hồ Chí Minh”, với mục tiêu chuyển đổi khoảng 400.000 tài xế công nghệ đang sử dụng xe máy xăng sang sử dụng xe điện vào cuối năm 2029. Đề án này sẽ sớm được trình UBND thành phố trong tuần này.
• 

  Hà Nội dự kiến hỗ trợ tối đa 5 triệu/người để đổi xe máy xăng

  TP Hà Nội dự kiến hỗ trợ 5 triệu đồng/xe đối với hộ nghèo khi chuyển đổi xe máy xăng sang xe máy điện và mỗi cá nhân được hỗ trợ tối đa 1 xe đến hết năm 2030.
• 

  'Siết' xe xăng, thị trường xe điện bật tăng

  Theo kế hoạch, Hà Nội chuẩn bị cấm xe máy xăng từ 7/2026, thị trường xe điện được dự báo sẽ “nóng” theo với nhu cầu tăng vọt. Xe máy điện, ô tô điện sẽ đua nhau chiếm lĩnh thị phần.
• 

  Hà Nội tìm lời giải khi cấm xe xăng trong Vành đai 1: Phải có giải pháp đồng bộ từ phương tiện thay thế

  Để cấm xe máy xăng trong Vành đai 1 từ tháng 7/2026, TP Hà Nội cần đưa ra giải pháp đồng bộ từ phương tiện thay thế, hạ tầng trạm sạc, chính sách an sinh - hỗ trợ tài chính người dân chuyển đổi xe xăng sang xe điện...
• 

  Hà Nội nghiên cứu hỗ trợ thu đổi 450.000 xe máy xăng trong Vành đai 1

  TP Hà Nội đang nghiên cứu cơ chế hỗ trợ thu đổi khoảng 450.000 xe máy sử dụng xăng dầu trong khu vực Vành đai 1.
• 

  TP Hồ Chí Minh bàn lộ trình 'xanh hóa' đội ngũ tài xế công nghệ

  TP Hồ Chí Minh đặt mục tiêu đến năm 2027 sẽ thay thế khoảng 80% xe máy xăng của tài xế công nghệ và nhân viên giao hàng bằng xe điện. Đây là bước đi đầu tiên trong lộ trình “xanh hóa” giao thông đô thị, hướng đến phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.
• 

  Khách hàng ồ ạt đặt cọc xe máy điện tại sự kiện 'Đổi xăng lấy điện'

  Sự kiện “Đổi xăng lấy điện - Cùng VinFast kiến tạo tương lai xanh” đã tạo điều kiện thuận lợi để người dân TP Hồ Chí Minh chuyển đổi từ xe máy xăng sang các mẫu xe máy điện thông minh - xanh - tiết kiệm.
• 

  Xe máy điện lên ngôi khi quy định khí thải ngày càng nghiêm ngặt

  Khi các thành phố lớn bắt đầu thắt chặt kiểm soát khí thải, xe máy xăng – vốn đã bước vào giai đoạn thoái trào – đang ngày càng trở nên lỗi thời và ít được ưa chuộng. Ngược lại, xe máy điện đang khẳng định vị thế “vua đường phố” nhờ được đông đảo người Việt lựa chọn vì sự tiện lợi, thân thiện với môi trường, an toàn và tiết kiệm chi phí.
• 

  5 lý do xe máy điện VinFast là lựa chọn tốt hơn xe máy xăng

  Sở hữu động cơ bền bỉ, chịu được thời tiết khắc nghiệt hơn, chi phí vận hành rẻ hơn 50% so với xe xăng, không xả khói, không tiếng ồn, kèm chế độ hậu mãi tốt bậc nhất thị trường, xe máy điện VinFast được đánh giá là lựa chọn hoàn hảo thay thế xe xăng trong giao thông đô thị.
• 

  Sôi động thị trường xe máy điện

  Cùng với xu hướng điện hóa và khi giá xăng liên tiếp lập đỉnh mới, nhiều người đi xe máy xăng đã chuyển sang mua xe máy điện khiến thị trường này trở nên sôi động.
• 

  Công nghệ thông minh giúp xe máy điện VinFast chinh phục người dùng

  Loạt xe máy điện thế hệ mới của VinFast được trang bị nhiều công nghệ thông minh, mang đến sự linh hoạt, tiện lợi và an toàn hơn hẳn so với xe máy xăng truyền thống.

Xem tiếp