Xe máy cũ

Nhức mắt xe cũ nát chở hàng nguy hiểm tái diễn trên phố Hà Nội

Dịp cuối năm, nhu cầu vận chuyển hàng hóa tăng cao, đường phố Hà Nội lại tái diễn tình trạng những chiếc xe máy "cũ nát" kéo xe thùng tự chế, xe 3 bánh thương binh... chở hàng hóa cồng kềnh, nguy hiểm, luồn lách trên phố, phóng nhanh vượt ẩu, luôn tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông cho người và phương tiện khác.

Sau nửa tháng bấm biển số định danh: Nỗi buồn mới ở chợ xe máy cũ Hà Nội

Theo các tiểu thương, hầu hết xe máy tại chợ xe cũ đều qua nhiều đời chủ, giấy tờ vẫn còn nhưng chủ xe trên giấy đăng ký lại không rõ là ai. Sau nửa tháng áp dụng quy định mới, thủ tục mua bán trở nên rườm rà đã khiến các cửa hàng lâm vào cảnh ế ẩm.

Thị trường xe máy thiếu nguồn cung, xe cũ đắt hơn xe mới

Cùng với việc thiếu chip toàn cầu khiến nhiều mẫu xe máy sản xuất trong nước bị hạn chế nguồn cung sản phẩm, giá tăng cao, thì thị trường xe máy cũ được dịp “lên ngôi”, đặc biệt một số dòng xe “hot” đang có giá bán cao hơn cả giá bán lẻ đề xuất của xe mới.

Xe máy 'đồng nát' tung hoành trên đường phố Hà Nội

Những chiếc xe máy cũ nát, không biển số, không còi, không đèn vẫn lưu thông tràn lan trên đường phố gây mất an toàn giao thông và mỹ quan của Thành phố Hà Nội. Đây đang là nỗi ám ảnh của nhiều người khi tham gia giao thông tại Hà Nội.

Cận cảnh quy trình đo khí thải để đổi xe máy cũ tại Hà Nội

Hà Nội đồng loạt mở 8 điểm trên 6 quận nội thành để thí điểm đo kiểm khí thải cho xe máy trong 1 tháng. Chương trình này cũng hỗ trợ cho người dân đổi xe cũ mua xe mới với mức hỗ trợ tối đa tới 4 triệu đồng.

Hà Nội: Thí điểm đổi xe máy cũ lấy xe mới nhằm cải thiện chất lượng không khí

Từ ngày 12 - 30/11/2021, Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội phối hợp các đơn vị liên quan tổ chức chương trình "Thí điểm đo kiểm khí thải xe mô tô, xe gắn máy cũ đang lưu hành trên địa bàn Thủ đô".

'Thang cứu đuối' - cách làm sáng tạo góp phần phòng, chống tai nạn đuối nước

Từ những chiếc lốp xe máy cũ, các đoàn viên thanh niên ở các địa phương trong huyện Yên Thành (Nghệ An) đã sáng chế hàng ngàn chiếc thang cứu đuối nước, lắp đặt tại hai bờ sông Đào chảy qua địa bàn. Đây là một trong những cách làm sáng tạo, nhằm góp phần phòng, chống đuối nước cho người dân và trẻ nhỏ.

Thủ đô khó thu hồi xe máy cũ nát

Dù đưa ra chính sách đổi xe máy cũ lấy xe mới, hỗ trợ đến 4 triệu đồng, nhưng để đổi được xe mới, người dân Hà Nội phải có đủ ít nhất hai điều kiện: Chiếc xe của mình đăng ký trước năm 2002 và không đạt yêu cầu về tiêu chuẩn khí thải. Chủ trương thu hồi là cần thiết, song nhiều ý kiến cho rằng cần có các quy định phù hợp hơn.

Thu hồi xe máy cũ nát: Cần có lộ trình, hướng giải quyết hợp tình, hợp lý

Ngành Giao thông Thành phố Hồ Chí Minh đang tập trung xây dựng đề án “Nghiên cứu thí điểm kiểm soát khí thải mô tô, xe máy đang lưu hành” nhằm hạn chế lượng xe máy “quá đát”, thải khí gây ô nhiễm môi trường.

Xe máy cũ: Số tiến hay số lùi?

Xử lý xe máy cũ ở đô thị dường như vẫn là vấn đề nan giải.

Hà Nội nghiên cứu thí điểm hỗ trợ người dân đổi xe máy cũ

Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội đã đề xuất UBND thành phố Hà Nội giao Sở chủ trì chương trình “Nghiên cứu thí điểm đo kiểm khí thải và hỗ trợ đổi xe mô tô, xe gắn máy cũ đang lưu hành trên địa bàn thành phố”.

Hà Nội dự kiến đổi xe máy cũ lấy xe mới, hỗ trợ đến 4 triệu đồng

Những chiếc xe máy cũ trên 18 năm tuổi tại Hà Nội nếu không đạt tiêu chuẩn về khí thải có thể được hỗ trợ bằng một khoản tiền để đổi sang xe mới. Đây là một trong những điểm đáng chú ý nhất trong dự thảo chương trình “Nghiên cứu thí điểm đo kiểm khí thải và hỗ trợ đổi xe mô tô, xe gắn máy cũ đang lưu hành trên địa bàn Thành phố” do Sở Tài nguyên và môi trường chủ trì soạn thảo trình UBND thành phố Hà Nội.

Nguy cơ tai nạn giao thông từ xe máy cũ nát

Mặc dù các lực lượng chức năng của TP Đà Nẵng đã tăng cường kiểm tra, xử lý, nhưng tình trạng xe máy cũ nát, "độ chế" lưu thông trên đường vẫn diễn ra ngang nhiên, trở thành nỗi ám ảnh của người tham gia giao thông.

Hà Nội dừng thu hồi xe máy cũ, nhưng không cho lưu thông

Trao đổi với báo chí bên lề hành lang kỳ họp thứ kỳ họp thứ 4, HĐND thành phố Hà Nội khóa XV, ông Vũ Văn Viện, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội cho biết: “Hà Nội dừng thu hồi xe máy cũ nát, nhưng không cho lưu thông”.

Chậm xử lý xe máy cũ nát

Để đảm bảo an toàn giao thông và giảm ô nhiễm môi trường, TP Hà Nội đã đề xuất lộ trình xử lý xe máy quá niên hạn sử dụng, không đủ tiêu chuẩn kỹ thuật, khí thải. Đây đang là vấn đề cấp thiết của giao thông Thủ đô, đòi hỏi các cơ quan chức năng sớm triển khai.

Thu hồi xe máy cũ nát, việc cần làm ngay

Thông tin Hà Nội sẽ nghiên cứu biện pháp thu hồi 2,5 triệu xe máy cũ nát đã khiến dư luận chú ý và thể hiện sự đồng tình, ủng hộ. Nhiều ý kiến cho rằng, đây là một ý tưởng mới, táo bạo để bảo vệ môi trường và an toàn giao thông; rất cần thiết đối với sự phát triển của Thủ đô.

Sang tên đổi chủ xe máy khi mất giấy tờ gốc

Anh Lê Minh Đức (Hà Nội) hỏi: Tôi có mua một xe máy cũ đã qua hai chủ sử dụng. Bây giờ tôi muốn sang tên, nhưng chủ trước đã làm mất hồ sơ gốc, lúc mua bán người chủ cũ có ghi giấy bán xe nhưng không công chứng. Hiện tại tôi giữ giấy đăng ký xe, giấy chứng minh của người chủ cũ. Tôi muốn sang tên đổi chủ thì cần những giấy tờ gì? Cả hai chủ xe cũ và mới đều cùng ở TP Hà Nội.