Tags:

Vật liệu thi công

• 

  Hàng loạt vấn đề 'nóng' ngành Giao thông đặt mục tiêu hoàn thành đến cuối năm

  Bộ Giao thông vận tải đặt mục tiêu hoàn thành kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công, phân cấp địa phương quản lý quốc lộ, tháo gỡ thủ tục khai thác cát biển làm vật liệu thi công cao tốc, giải quyết "điểm nghẽn" mặt bằng câc công trình trọng điểm... từ này đến cuối năm.
• 

  Đảm bảo an toàn trong khai thác mỏ vật liệu thi công cao tốc qua Bình Thuận

  Liên quan đến kiến nghị của cử tri tỉnh Bình Thuận về việc bảo đảm an toàn trong khai thác mỏ vật liệu thi công dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải cho biết, quá trình khai thác các mỏ đất, nhà thầu đã cơ bản tuân thủ phương án triển khai được cơ quan chức năng phê duyệt. Tuy nhiên, do phải thực hiện công tác đắp nền với khối lượng lớn, tập trung thi công trong thời gian ngắn, một số nhà thầu chưa chú trọng việc đảm bảo an toàn khu vực khai thác.
• 

  Khẩn trương hoàn thiện thủ tục khai thác mỏ vật liệu thi công cao tốc Bắc - Nam

  Liên quan đến nguồn vật thi công cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 (giai đoạn 2), Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết, với 2 dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Cà Mau tại Đồng bằng sông Cửu Long, theo tính toán, tổng nhu cầu vật liệu đá cần khoảng 1,35 triệu m3, đất đắp khoảng 1,5 triệu m3 lấy từ các mỏ đang khai thác trong khu vực.
• 

  Bảo đảm vật liệu thi công dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông

  Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng vừa có văn bản trả lời chất vấn của đại biểu Quốc hội Phạm Thì Kiều (Đoàn ĐBQH tỉnh Đắk Nông) về chủ trương đầu tư dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.
• 

  Kiến nghị các giải pháp khơi nguồn cung vật liệu thi công cao tốc Bắc - Nam

  Bộ Giao thông vận tải vừa có công văn số 7649/BGTVT - CQLXD báo cáo Thủ tướng Chính phủ về tình hình cung ứng vật liệu cho dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 (giai đoạn 2).
• 

  Gỡ vướng vật liệu thi công cao tốc Bắc Nam qua miền Trung

  Tổ công tác của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đang tập trung giám sát, kiểm tra, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc liên quan đến khai thác, cung ứng nguồn vật liệu xây dựng phục vụ thi công dự án đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông qua miền Trung.
• 

  Không lo thiếu vật liệu thi công cao tốc Bắc Nam giai đoạn II (2021 - 2025)

  Rà soát của Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ GTVT) cho biết, đến thời điểm này, công tác khảo sát các mỏ vật liệu xây dựng thông thường phục vụ thi công cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn II (2021 - 2025) đã được tư vấn cơ bản hoàn thành, thỏa thuận với các địa phương và đưa vào hồ sơ mỏ vật liệu các dự án thành phần.
• 

  Sợ trách nhiệm, hệ luỵ và kẽ hở

  Gần đây, việc thiếu vật tư y tế và vật liệu thi công dự án cao tốc Bắc - Nam đang được dư luận quan tâm chú ý. Trong khi hệ thống y tế đóng vai trò trụ cột quan trọng về an sinh xã hội, cao tốc Bắc – Nam được ví như “xương sống” mới của đất nước, cho nên, một khi gặp khó khăn thì hệ quả sẽ rất nghiêm trọng.
• 

  Phú Yên đảm bảo đủ vật liệu thi công cao tốc Bắc - Nam

  Ngày 20/4, Chủ tịch UBND tỉnh Phú Yên Trần Hữu Thế, Trưởng Ban chỉ đạo 319 chủ trì buổi làm việc với các thành viên Ban chỉ đạo 319 về việc triển khai thực hiện dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 - 2025 qua địa phận tỉnh Phú Yên.
• 

  Kịp thời ‘cứu’ nguồn vật liệu thi công cao tốc Bắc Nam

  Với Nghị quyết số 133/NQ-CP ngày 19/10/2021 của Chính phủ về sửa đổi, bổ sung Nghị quyết số 60/NQ-CP ngày 16/6/2021 áp dụng cơ chế đặc thù cấp phép khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng cao tốc Bắc Nam phía Đông, giai đoạn 2017 – 2020, các nhà đầu tư, nhà thầu thi công dự án này đã được tháo gỡ kịp thời những khó khăn về thủ tục cấp phép khai thác mỏ, giảm bớt căng thẳng nguồn vật liệu phục vụ thi công.
• 

  Gỡ ‘tắc nghẽn” vật liệu thi công cao tốc Bắc Nam

  Dự án trọng điểm quốc gia cao tốc Bắc Nam phía Đông đang đứng trước nguy cơ hụt tiến độ vì thiếu đất đắp san nền. Nếu không sớm được tháo gỡ, mục tiêu cán đích mà Chính phủ đặt ra đối với Bộ Giao thông vận tải (GTVT) sẽ khó hoàn thành.
• 

  Rà soát các mỏ, bảo đảm đủ vật liệu thi công cao tốc Bắc - Nam phía Đông

  Theo Thông báo 179/TB-VPCP, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành yêu cầu các tỉnh liên quan khẩn trương rà soát mỏ vật liệu trên địa bàn, cấp phép khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường, bảo đảm cung cấp đủ nguồn vật liệu phục vụ thi công Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông.
• 

  Giải quyết phát sinh khi triển khai dự án điện gió ở Tây Nguyên

  Từ khi Nhà máy điện gió Ea Nam khởi công, cuộc sống của một số hộ dân dọc tuyến đường liên huyện Ea H’leo - Cư M’gar đã bị đảo lộn bởi xe chở vật liệu thi công chạy nhanh, liên tục gây bụi bặm, tiếng ồn...
• 

  Người đi bộ luồn lách giữa vật liệu thi công vỉa hè Hồ Gươm

  Từ thời điểm cuối tháng 5/2020, UBND quận Hoàn Kiếm, thành phố Hà Nội đã thực hiện dự án lát đá trên tuyến vỉa hè xung quanh Hồ Gươm. Tuy nhiên, sau nhiều tháng thi công, đến nay vỉa hè vẫn ngổn ngang khiến nhiều người dân bức xúc.
• 

  Rút ngắn tiến độ sửa chữa, nâng cấp đường băng sân bay quốc tế Nội Bài

  Để rút ngắn tiến độ sửa chữa, nâng cấp đường băng sân bay quốc tế Nội Bài (Hà Nội), các liên danh nhà thầu xây lắp đã tăng cường huy động máy móc, thiết bị, nhân lực, vật liệu...thi công liên tục cả ngày và đêm.
• 

  Bắt tại chỗ xe quá tải chở vật liệu thi công dự án Pháp Vân – Cầu Giẽ

  Đoàn kiểm tra của Tổng cục Đường bộ Việt Nam do Phó Tổng cục trưởng Nguyễn Xuân Cường dẫn đầu đi thị sát đã bắt quả tang tại chỗ 2 xe trong số 7 xe chở vật liệu thi công dự án BOT nâng cấp, sửa chữa cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ giai đoạn I tại km 199+500.

Xem tiếp