Tags:

Vùng phát thải thấp

• 

  Thị trường xe cũ tại TP Hồ Chí Minh ảm đạm

  Thị trường ô tô đã qua sử dụng trở nên ảm đạm khi các thông tin về việc TP Hồ Chí Minh đề xuất áp dụng hàng loạt quy định mới về kiểm soát khí thải và thiết lập vùng phát thải thấp (LEZ).
• 

  Thị trường ô tô cũ ảm đạm trước các thông tin về kiểm soát khí thải và hạn chế xe xăng

  Thị trường ô tô đã qua sử dụng trở nên ảm đạm khi các thông tin về việc TP Hồ Chí Minh đề xuất áp dụng hàng loạt quy định mới về kiểm soát khí thải và thiết lập vùng phát thải thấp (LEZ).
• 

  TP Hồ Chí Minh: Đề xuất lập Vùng phát thải thấp được giám sát bằng camera từ năm 2026

  Theo đề xuất, bắt đầu từ năm 2026, TP Hồ Chí Minh sẽ triển khai Vùng phát thải thấp tại khu vực trung tâm và tuyến đường Rừng Sác (Cần Giờ), nhằm giải quyết tình trạng ô nhiễm không khí. Lộ trình hạn chế các loại xe không đạt chuẩn sẽ được thực hiện theo nhiều giai đoạn và giám sát tự động bằng hệ thống camera.
• 

  TP. Hồ Chí Minh nghiên cứu lập 2 khu vực hạn chế phương tiện không đạt chuẩn khí thải

  Ngày 7/10, Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh tổ chức Hội thảo báo cáo kết quả nghiên cứu vùng phát thải thấp (LEZ); lộ trình thực hiện chuyển đổi và chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông thuộc Đề án kiểm soát khí thải phương tiện giao thông trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh.
• 

  Hà Nội nỗ lực 'đảo ngược tình thế' chất lượng không khí

  Thành phố Hà Nội đã và đang triển khai hàng loạt giải pháp thực thi Luật Thủ đô và các kế hoạch quản lý chất lượng không khí, từ vùng phát thải thấp, giao thông xanh đến ứng dụng công nghệ quan trắc hiện đại. Nhờ sự vào cuộc quyết liệt của các sở, ngành và người dân, kỳ vọng Thủ đô trong tương lai gần sẽ thật sự sạch, đẹp và trong lành.
• 

  Hà Nội dự kiến mở rộng vùng cấm phương tiện gây ô nhiễm

  Trong dự thảo sửa đổi nghị quyết vùng phát thải thấp (vùng LEZ), Hà Nội đề xuất lộ trình thực hiện từ năm 2026, đồng thời mở rộng vùng cấm, hạn chế phương tiện gây ô nhiễm lưu thông trong vùng LEZ.
• 

  Góc nhìn của chuyên gia từ Anh về thách thức trong triển khai vùng phát thải thấp đô thị

  Các thách thức về công nghệ, kinh tế và xã hội là những rào cản đối với quá trình chuyển đổi xanh tại các đô thị đang phát triển như Hà Nội, nơi xe máy và ô tô cá nhân vẫn chiếm đa số. Phó Giáo sư, Tiến sĩ Đinh Quang Trường, Trung tâm đổi mới năng lượng, Đại học Warwick (Anh), nhận định như trên trong cuộc trao đổi mới đây với phóng viên TTXVN tại London, dựa trên kinh nghiệm giảm phát thải vùng đô thị của Anh.
• 

  Vùng phát thải thấp - Hy vọng mới cho bầu không khí thủ đô

  Là một trong số 17 đô thị lớn nhất trên thế giới, cùng với tốc độ tăng trưởng nhanh, vài năm trở lại đây, Hà Nội thường xuyên góp tên trong những thành phố ô nhiễm không khí nhất thế giới. Để cải thiện chất lượng môi trường không khí, HĐND TP Hà Nội đã thông qua Nghị quyết quy định thực hiện vùng phát thải thấp, có hiệu lực từ 1/1/2025, thí điểm tại quận Ba Đình và Hoàn Kiếm. 
• 

  Hà Nội quyết tâm làm sạch các dòng sông và giảm ô nhiễm không khí

  Luật Thủ đô sửa đổi năm 2024 và hai Quy hoạch của Thủ đô mới được phê duyệt đã nêu cụ thể một số nhiệm vụ về xác định vùng phát thải thấp; vấn đề môi trường được đặt lên là nhiệm vụ quan trọng hàng đầu trong giai đoạn 2025-2030.
• 

  Hà Nội: Quận Hoàn Kiếm nghiên cứu mở rộng phố đi bộ

  Để khắc phục tình trạng ô nhiễm không khí, quận Hoàn Kiếm đang xây dựng đề án vùng phát thải thấp (LEZ), trong đó đề xuất mở rộng phố đi bộ và phạm vi hoạt động của xe điện du lịch.
• 

  Giải pháp triển khai vùng phát thải thấp tại Hà Nội 

  Sáng 21/1, Báo Tiền Phong tổ chức Tọa đàm Giải pháp triển khai vùng phát thải thấp tại Hà Nội, nhằm xây dựng diễn đàn để cơ quan quản lý, chuyên gia, chính quyền địa phương cùng nhau thảo luận các giải pháp triển khai vùng phát thải thấp tại Hà Nội một cách hiệu quả, khả thi.
• 

  EU tăng gấp đôi vùng phát thải thấp, ô tô cũ ít cơ hội ra đường

  Các khu vực phát thải thấp (LEZ), hiện được áp dụng tại 320 thành phố ở châu Âu, đang tăng lên nhanh chóng. 

Xem tiếp