Tàu phá băng chạy bằng năng lượng hạt nhân thứ tư thuộc Dự án 22220, mang tên Yakutia, đã gia nhập đội tàu phá băng của Nga.
Con tàu Nga bị chìm ngoài khơi bờ biển Tây Ban Nha được cho là đang chở thiết bị cho tàu phá băng chạy bằng năng lượng hạt nhân mới nhất của Moskva.
Phần lớn tàu phá băng của Nga là loại nhỏ, chạy bằng diesel, thay vì chạy bằng năng lượng hạt nhân, và thiếu các công nghệ điện tử hiện đại.
Ngày 25/11 (giờ địa phương), trên 60 nhà khoa học đến từ các quốc gia thành viên BRICS trong đó có Brazil, Trung Quốc, Chile, Ấn Độ, Peru và Nga, cùng khách mời Argentina đã bắt đầu hành trình thám hiểm Nam Cực trên tàu phá băng Akademik Tryoshnikov của Nga.
Theo phóng viên TTXVN tại Moskva, ngày 6/11, qua liên kết video từ Moskva, Tổng thống LB Nga Vladimir Putin đã ra lệnh hạ thủy tàu phá băng chạy bằng năng lượng hạt nhân Chukotka trong khuôn viên nhà máy đóng tàu Baltic ở St. Petersburg.
Với sự trợ giúp của tàu phá băng và robot dưới nước, mới đây, một nhóm nhà khoa học đã phát hiện ra rằng sông băng Thwaites ở Nam Cực đang tan chảy với tốc độ ngày càng nhanh và có thể sụp đổ theo cách không thể đảo ngược, gây ra thảm họa nước biển dâng toàn cầu.
Quân đội Mỹ không có tàu phá băng để cạnh tranh với Nga ở Bắc Cực.
Theo phóng viên TTXVN tại LB Nga, ngày 26/1, Tổng thống Nga Vladimir Putin đã phát lệnh đóng tàu phá băng chạy bằng năng lượng hạt nhân mang tên Leningrad.
Đêm 24/12, truyền thông Nga dẫn lời lực lượng khẩn cấp địa phương cho biết một đám cháy đã bùng phát trên tàu phá băng chạy bằng năng lượng hạt nhân của Nga, có tên là Sevmorput, ở khu vực Murmansk.
Bản tin nóng thế giới sáng 25/12 có những nội dung sau đây: - Hỏa hoạn trên tàu phá băng hạt nhân duy nhất của Nga; - Israel tấn công khiến 70 người trong trại tị nạn ở Gaza thiệt mạng; - Houthi cảnh báo biến Biển Đỏ thành chiến trường rực lửa; - Nga tuyên bố bắn rơi 4 máy bay quân sự Ukraine.
Một tàu phá băng của Australia đang trên đường tới Nam cực trong sứ mệnh cứu hộ một nhà nghiên cứu đang gặp vấn đề sức khỏe tại một trạm ở đây.
Mỹ đang cạnh tranh với Nga (và Trung Quốc) ở Bắc Cực, nhưng có ít tàu phá băng và ít cảng hơn, cũng như ít kinh nghiệm hơn.
Tàu phá băng Laura Bassi của Italy chở các nhà khoa học đang thực hiện nghiên cứu ở Nam Cực đã đi được xa hơn về phía Nam so với bất kỳ chuyến nghiên cứu nào trước đó. Đây là dấu hiệu nữa cho thấy băng ở các cực đang giảm dần.
Một tàu phá băng lớn đang cắt xuyên qua những khối băng dày trên vùng biển Bắc Băng Dương, mở ra tuyến đường hướng về Bắc Cực.
Tại xưởng đóng tàu Baltic ở Saint Petersburg, hàng trăm công nhân Nga tập trung đóng 4 tàu phá băng năng lượng hạt nhân.
Khi Mỹ bắt đầu tăng cường tập trung vào Bắc Cực thì khoảng cách giữa hạm đội tàu phá băng của nước này và Nga đã trở thành một mối lo ngại.
Theo phóng viên TTXVN tại Moskva, ngày 3/11, Tổng thống Vladimir Putin cho biết Nga muốn duy trì "ưu thế" ở Bắc Cực và Moskva có kế hoạch hiện đại hóa hạm đội tàu phá băng để tăng cường sự hiện diện trong khu vực.
Arktika - tàu phá băng chạy bằng năng lượng hạt nhân mà Nga khẳng định là lớn nhất và mạnh nhất thế giới - đã rời thành phố St. Petersburg của Nga để đến cảng Murmansk ở Bắc Cực trong một cuộc hành trình kéo dài hai tuần.
Tổng thống Donald Trump đã yêu cầu đến cuối thập niên này Mỹ hình thành một hạm đội tàu phá băng và căn cứ mới tại Bắc Cực và Nam Cực.
Hôm 14/12, tàu phá băng chạy bằng năng lượng hạt nhân Arktika của Nga đã trở về thành phố Saint Petersburg sau khi hoàn tất quá trình chạy thử trong 2 ngày.