Tags:

Trợ giá xe buýt

  • Sản lượng giảm, TP Hồ Chí Minh đề xuất tăng trợ giá xe buýt

    Sản lượng giảm, TP Hồ Chí Minh đề xuất tăng trợ giá xe buýt

    Sản lượng vận chuyển hành khách xe buýt tại TP Hồ Chí Minh liên tục sụt giảm trong những năm qua, đặc biệt trong giai đoạn đầu năm 2020 do ảnh hưởng của dịch COVID-19.

  • TP Hồ Chí Minh đang trợ giá xe buýt khoảng 40%

    TP Hồ Chí Minh đang trợ giá xe buýt khoảng 40%

    Thời gian đầu tỉ lệ trợ giá xe buýt tại TP Hồ Chí Minh là 70% nhưng 3 năm gần đây tỉ lệ trợ giá còn khoảng 40%. Mức trợ giá này thấp nhất theo ghi nhận tại thành phố và một số tỉnh, thành lân cận khác.

  • TP Hồ Chí Minh đề xuất thay đổi cách tính trợ giá xe buýt

    TP Hồ Chí Minh đề xuất thay đổi cách tính trợ giá xe buýt

    Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh cũng đã trình UBND TP Hồ Chí Minh bổ sung dự toán chi phí ngân sách trợ giá xe buýt 2018 và đã được đồng ý về chủ trương

  • TP Hồ Chí Minh tiếp tục trợ giá xe buýt phục vụ người dân

    TP Hồ Chí Minh tiếp tục trợ giá xe buýt phục vụ người dân

    Theo quy hoạch phát triển giao thông công cộng TP Hồ Chí Minh đến năm 2020, xe buýt sẽ đóng vai trò kết nối các hình thức giao thông khác, giảm phương tiện cá nhân.

  • Sai phạm trong hoạt động trợ giá xe buýt tại TP Hồ Chí Minh

    Sai phạm trong hoạt động trợ giá xe buýt tại TP Hồ Chí Minh

    “Mặc dù việc trợ giá cho hoạt động vận chuyển hành khách công cộng bằng xe buýt được thực hiện trên 10 năm, tuy nhiên việc xây dựng các văn bản pháp lý cho hoạt động này chưa được kịp thời, chậm trễ trong việc bổ sung, sửa đổi các quy định không phù hợp, tạo kẽ hở cho một số đơn vị vận tải lợi dụng để quyết toán khống tiền trợ giá trong hoạt động đưa rước học sinh”.

  • Trợ giá xe buýt phải đến được với người dân

    Trợ giá xe buýt phải đến được với người dân

    Từ năm 2002 đến nay, mỗi năm ngân sách TP Hồ Chí Minh phải chi hơn 1.000 tỷ đồng để trợ giá cho xe buýt. Thế nhưng, hiệu quả lại không được như mong đợi, kéo theo đó lượng hành khách đi xe buýt liên tục giảm mạnh.

  • Nên trợ giá cho hành khách đi xe buýt

    Nên trợ giá cho hành khách đi xe buýt

    Phương tiện xuống cấp, chất lượng phục vụ thấp, bỏ khách, bỏ bến, di chuyển chậm… là những lý do khiến hiệu quả của việc trợ giá xe buýt trong thời gian qua không đạt mục tiêu như mong đợi, thậm chí lượng khách đi xe có xu hướng ngày càng giảm.

  • Kiến nghị khởi tố doanh nghiệp 'ăn' tiền trợ giá xe buýt

    Thanh tra Sở Giao thông vận tải TPHCM đã chuyển hồ sơ kiến nghị khởi tố hình sự đối với Liên danh Công ty TNHH MTV sản xuất, thương mại, dịch vụ Châu Cường và Hợp tác xã thương mại vận chuyển Phương Lâm, vì có dấu hiệu của tội chiếm đoạt tài sản Nhà nước.

  • Lãng phí trợ giá xe buýt

    Lãng phí trợ giá xe buýt

    Có sự trùng hợp ngẫu nhiên là việc trợ giá cho xe buýt đã trở thành vấn đề “nóng” tại kỳ họp cuối năm của Hội đồng nhân dân hai thành phố lớn Hà Nội và TP Hồ Chí Minh vừa kết thúc cách đây ít ngày.

  • Để xe buýt có môi trường tốt

    Trong nhiều năm qua nhiều thành phố đã chi hàng ngàn tỷ đồng để trợ giá xe buýt... Mặc dù vậy, số người đi xe buýt vẫn không được như mong muốn.Vì sao?