Iran đã ký các bản ghi nhớ hợp tác vào ngày 9/2 để phát triển vận tải đường sắt và thành lập các làng hậu cần. Theo kênh Press TV (Iran), đây là bước đi nhằm kích hoạt nhánh phía Nam của hành lang Đông - Tây nối Trung Quốc với châu Âu.
Số ca mắc đậu mùa khỉ có xu hướng giảm và hạn hán nghiêm trọng ở Trung Quốc, châu Âu là hai sự kiện thế giới nổi bật trong tuần qua.
Sau một thập kỷ mở rộng nhanh chóng, tuyến đường sắt Trung Quốc – châu Âu đang có dấu hiệu đình trệ vì xung đột Nga – Ukraine gây ra những thách thức chưa từng có.
Ấn Độ đang đối mặt với nguy cơ về năng lượng trong những tháng tới do thiếu hụt than đá và nhu cầu tăng vọt thời kỳ hậu COVID-19.
Tuyến đường sắt đặc trưng cho loại hình vận tải thế kỷ 19 đang dần trở hành lang vận tải trọng yếu kết nối Trung Quốc với các thị trường ở châu Âu, chuyên chở các mặt hàng của thế kỉ 21 như máy tính.
LEVALLOIS, PERRET, PHÁP – Media OutReach – Ngày 10 tháng 2 năm 2021 – GEODIS,, doanh nghiệp hàng đầu thế giới toàn cầu chuyên điều hành chuỗi cung ứng cung cấp cho khách hàng dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường biển rất bận rộn từ Trung Quốc đến châu Âu.