Giữa áp lực đứt gãy chuỗi cung ứng từ các tuyến hàng hải Trung Đông và chi phí đầu vào tăng vọt do loạt đòn thuế quan mới, kinh tế Mỹ đang rơi vào thế "gọng kìm".
Ngay trước thời điểm mức thuế tạm thời đối với hàng hóa nhập khẩu toàn cầu hết hiệu lực, chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump đã công bố loạt mức thuế mới áp dụng với hơn 80 quốc gia vào tối 23/7 (giờ Mỹ), dao động từ 10% đến 12,5%. Các mức thuế mới bắt đầu có hiệu lực từ sáng 24/7.
Ngày 24/7, Trung Quốc và Liên minh châu Âu (EU) đã có những phản ứng trái chiều về các mức thuế quan mới, được Mỹ công bố ngày 23/7.
Ngày 24/7, nhiều quốc gia đã bày tỏ lo ngại trước mức thuế mới của Mỹ đồng thời khẳng định sẽ nỗ lực thảo luận để điều chỉnh các mức thuế này sau khi Văn phòng Đại diện Thương mại Mỹ (USTR) công bố đợt áp thuế đối với 60 nền kinh tế nhằm thay thế mức thuế tạm thời 10% vốn sẽ hết hiệu lực vào nửa đêm theo giờ miền Đông nước Mỹ.
Loạt thuế mới mà Mỹ áp dụng với lý do lao động cưỡng bức đã lập tức vấp phải phản ứng đồng loạt từ các đối tác thương mại lớn của nước này.
Theo một tuyên bố được Tổng thống Donald Trump ký hôm 9/7, Mỹ chưa áp thuế quan mới đối với máy bay thương mại và phụ tùng sau một cuộc điều tra về lĩnh vực này.
Thủ tướng Mark Carney ngày 4/6 cho biết chính phủ đảng Tự do của ông sẽ sớm ban hành luật về lao động cưỡng bức trong chuỗi cung ứng sau khi chính quyền Tổng thống Mỹ Trump đề xuất áp thuế bổ sung 10% đối với Canada và các nền kinh tế khác.
Ngày 7/5, Tòa án Thương mại Quốc tế Mỹ đã ra phán quyết bác bỏ mức thuế quan toàn cầu 10% mới nhất của Tổng thống Mỹ Donald Trump, cho rằng biện pháp này không được biện minh theo đạo luật từ những năm 1970 mà chính quyền viện dẫn khi triển khai.
Việc Tổng thống Mỹ Donald Trump đe dọa nâng thuế quan với ô tô nhập khẩu từ Liên minh châu Âu (EU) lên 25% (từ mức 15% hiện tại) không chỉ là một thách thức chính trị với Đức, mà còn có nguy cơ gây ra hiệu ứng domino cho toàn bộ nền kinh tế châu Âu, trong đó có Italy.
Tổng thống Mỹ Donald Trump đã buộc phải điều chỉnh chính sách thương mại của mình sau khi Tòa án Tối cao Mỹ tuyên vô hiệu phần lớn các mức thuế quan mà ông từng áp đặt đối với toàn thế giới.
Hãng tin Yonhap ngày 23/2 dẫn lời Bộ trưởng Tài chính Hàn Quốc Koo Yun Cheol cảnh báo sự bất định liên quan đến các biện pháp thuế quan của Mỹ đang ở mức “rất cao” sau phán quyết của Tòa án Tối cao Mỹ bác bỏ các mức thuế đối ứng toàn cầu trước đó của chính quyền Tổng thống Donald Trump.
Các biện pháp thuế quan mới của Mexico đối với hàng nhập khẩu, chủ yếu từ các nước châu Á, sẽ có hiệu lực từ ngày 1/1/2026.
Tổng thống Mexico Claudia Sheinbaum hôm 7/10 cho biết nước này đang tiến hành trao đổi với chính quyền Tổng thống Donald Trump nhằm tìm giải pháp tránh mức thuế 25% mà Mỹ dự kiến áp dụng đối với xe tải hạng trung và hạng nặng nhập khẩu từ ngày 1/11 tới.
Các nhà sản xuất rượu vang châu Âu và đối tác phân phối tại Mỹ đang đối mặt với giai đoạn khó khăn, khi Washington áp mức thuế 15% đối với rượu vang nhập khẩu từ EU, đồng thời đồng USD mất giá làm gia tăng áp lực lên cả hai bờ Đại Tây Dương.
Thuế quan mạnh tay nhắm vào dược phẩm, xe tải, đồ nội thất được Tổng thống Trump kỳ vọng hồi sinh sản xuất Mỹ, nhưng giới kinh tế cảnh báo hiệu quả thực tế còn xa mới đạt được.
Một số câu hỏi được đặt ra sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump thông báo một đợt thuế quan mới.
Nhiều thị trường chứng khoán châu Á lên điểm trong phiên 11/8, khi các nhà đầu tư bước vào tuần mới với trọng tâm chú ý là số liệu lạm phát của Mỹ và việc Mỹ tạm dừng áp thuế đối với Trung Quốc trong một thời gian dài.
Mức thuế quan 50% của Mỹ nhắm vào Ấn Độ, kèm lời cảnh báo với Trung Quốc, đang thử thách sức bền của các quan hệ đối tác thương mại với Nga.
Theo Bộ Tài chính Mỹ, chính phủ nước này đã thu về gần 30 tỷ USD tiền thuế quan trong tháng 7 vừa qua, tăng 242% so với cùng kỳ năm ngoái.
Từ 0h ngày 7/8 (giờ Mỹ), mức thuế quan đối xứng toàn diện do Tổng thống Mỹ Donald Trump ban hành đã chính thức có hiệu lực, mở đầu một giai đoạn bất ổn mới cho hàng chục đối tác thương mại, bao gồm cả các đồng minh, đồng thời làm dấy lên lo ngại về phản ứng kinh tế mạnh mẽ trong nước.