Tags:

Thiếu đồng

• 

  3 lý do EU không áp thuế 100% lên Trung Quốc theo yêu cầu của Tổng thống Trump

  EU cho rằng không thể áp dụng mức thuế 100% lên hàng hóa Trung Quốc như lời kêu gọi của Tổng thống Mỹ Donald Trump. Nguyên nhân xuất phát từ khác biệt chiến lược, rủi ro trả đũa và sự thiếu đồng thuận chính trị.
• 

  Giải bài toán chung cư cũ ở TP Hồ Chí Minh: Người dân bất an trong những chung cư 'chờ sập' (Bài 1)

  Hàng trăm chung cư cũ được xây dựng từ trước năm 1975 trên địa bàn TP Hồ Chí Minh đang xuống cấp; trong đó, nhiều chung cư được đánh giá ở cấp độ D (xuống cấp nghiêm trọng) đoe doạ trực tiếp đến an toàn tính mạng và chất lượng sống của hàng chục nghìn cư dân. Dù chính quyền TP Hồ Chí Minh đã có chủ trương cải tạo, di dời hoặc xây mới nhưng tiến độ thực hiện vẫn chậm chạp. Những vướng mắc về pháp lý, cơ chế bồi thường chưa thỏa đáng và sự thiếu đồng thuận từ người dân đang khiến bài toán cải tạo chung cư cũ tiếp tục rơi vào vòng luẩn quẩn và kéo dài.
• 

  Kỳ vọng liên kết phát triển đồng bộ logistics vùng Đông Nam Bộ

  Vùng kinh tế trọng điểm Đông Nam Bộ có nhiều tiềm năng logistics nhưng hạ tầng kết nối còn chưa đồng bộ, trong đó sự thiếu đồng bộ của hệ thống logistics và cảng cạn nội vùng đang làm giảm năng lực cạnh tranh của kinh tế biển.
• 

  Tháo gỡ vướng mắc việc xử lý tài sản khi thi hành án kinh tế

  Theo các luật sư TP Hồ Chí Minh, sự chậm trễ trong xử lý tài sản, sự thiếu đồng bộ giữa các cơ quan tố tụng và những lỗ hổng pháp lý trong định giá tài sản đang gây cản trở lớn cho hoạt động thi hành án dân sự, đặc biệt là với các vụ án kinh tế lớn.
• 

  Thiếu đồng bộ giữa các nguồn thu nhập, người nộp thuế còn lúng túng

  Một trong những vấn đề khiến người dân đang gặp khó trong việc tuân thủ thuế là do thiếu sự đồng bộ giữa các nguồn thu nhập.
• 

  Xây dựng nông thôn mới tại Ninh Bình: Bước lột xác ‘ngoạn mục’

  Sau gần 15 năm triển khai Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới (NTM), từ một tỉnh thuần nông, cơ sở hạ tầng còn thiếu đồng bộ, tỷ lệ hộ nghèo cao, thu nhập thấp, Ninh Bình giờ đây đã trở thành điểm sáng trong toàn quốc về xây dựng NTM.
• 

  Đề xuất nhóm giải pháp phát triển nhà ở xã hội hiệu quả

  Từ thực tiễn tại TP Hồ Chí Minh cho thấy "điểm nghẽn lớn nhất" là thực thi pháp luật trong việc thực hiện quy trình, thủ tục hành chính đối với dự án nhà ở xã hội, nhất là sự phối hợp thiếu đồng bộ và đùn đẩy giữa các sở, ngành, quận, huyện dẫn đến việc giải quyết thủ tục hành chính đối với dự án nhà ở xã hội vẫn chậm, mất nhiều thời gian, làm nản lòng doanh nghiệp. Đây là thực trạng được Hiệp hội Bất động sản TP Hồ Chí Minh nêu ra trong việc triển khai các dự án nhà ở xã hội hiện nay.
• 

  Tổng Bí thư Tô Lâm nêu một số giải pháp trọng tâm để khẩn trương thực hiện tinh gọn tổ chức bộ máy của hệ thống chính trị

  Trong bài viết "TINH - GỌN - MẠNH - HIỆU NĂNG - HIỆU LỰC - HIỆU QUẢ" ngày 5/11/2024, Tổng Bí thư Tô Lâm chỉ rõ: Thời điểm 100 năm đất nước ta dưới sự lãnh đạo Đảng và 100 năm thành lập nước không còn xa, để đạt được các mục tiêu chiến lược, không chỉ đòi hỏi những nỗ lực phi thường, những cố gắng vượt bậc, mà còn không cho phép chúng ta chậm trễ, lơi lỏng, thiếu chính xác, thiếu đồng bộ, thiếu nhịp nhàng trên từng bước đi; muốn vậy cần khẩn trương thực hiện cách mạng về tinh gọn tổ chức bộ máy của hệ thống chính trị, với một số công tác trọng tâm.
• 

  Sớm xử lý dứt điểm vấn đề nước sạch ở khu đô thị Hà Phong

  Người dân tại khu đô thị (KĐT) Hà Phong (xã Tiền Phong, huyện Mê Linh, Hà Nội) bức xúc về tình trạng thiếu nước sạch nhiều năm qua. Phần lớn các gia đình ở đây đang phải dùng nước giếng khoan; một nhóm người dân tự chung tiền mua nước máy với giá cao. Bên cạnh đó, nhiều lô đất bị sử dụng sai phục đích, hạ tầng thiếu đồng bộ.
• 

  70 năm Giải phóng Thủ đô - Bài 2: Giao thông kết nối, sức bật 'Rồng bay'

  Hà Nội từng là đô thị nhỏ, người dân chủ yếu tập trung ở 36 phố phường nội thành. Ngay cả thời điểm năm 2008, Hà Nội mở rộng địa giới hành chính, nhưng cơ bản là chỉ lớn về mặt diện tích với trên 3.359 km², cơ sở hạ tầng, giao thông kết nối còn yếu kém, thiếu đồng bộ, nhiều hạn chế, khó khăn trong đi lại, vận chuyển sản xuất, kinh doanh.
• 

  Việt Nam đứng vị trí 43 trong bảng xếp hạng chỉ số hiệu quả logistics

  Theo Hiệp hội doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (VLA), hiện chi phí logistics của Việt Nam trung bình ở mức 16,8 - 17% GDP, cao hơn nhiều so với mức bình quân chung là 10,6% của thế giới. Trong khi đó, hạ tầng logitics trong nước vẫn còn nhiều hạn chế, thiếu đồng bộ và liên kết; quy hoạch cảng biển còn bất cập, chưa có các cảng đầu mối… Điều đó gây cản trở việc nâng cao tính cạnh tranh của ngành logistics trong bối cảnh hội nhập kinh tế toàn cầu đang diễn ra mạnh mẽ.
• 

  Nỗ lực tháo gỡ 'điểm nghẽn' cản trở sự phát triển của ngành logistics

  Hiện nay, dịch vụ logistics tại Việt Nam vẫn chưa phát triển tương xứng với tiềm năng hiện có do đầu tư cơ sở hạ tầng giao thông và hạ tầng dịch vụ chậm, thiếu đồng bộ. Đây là những “điểm nghẽn” khiến ngành logistics Việt Nam chưa phát triển như kỳ vọng.
• 

  Vướng mắc khi công đoàn khởi kiện nợ Bảo hiểm xã hội

  Mặc dù Luật bảo hiểm xã hội (BHXH) đã giao chức năng khởi kiện doanh nghiệp nợ bảo hiểm xã hội cho công đoàn cơ sở, nhưng việc thiếu đồng bộ trong quy định pháp luật khiến công tác triển khai còn nhiều vướng mắc.
• 

  Cảnh báo nguy cơ thế giới thiếu đồng do sản xuất ô tô điện

  Ngày 6/12, Tập đoàn khai khoáng Glencore của Thụy Sĩ cảnh báo thế giới có thể đối mặt với nguy cơ thiếu đồng do nhu cầu tăng cao trong làn sóng chuyển đổi sang các loại năng lượng tái tạo và ô tô điện.
• 

  Cận cảnh Vườn hoa Diên Hồng trước ngày cải tạo

  Qua hơn 100 năm tồn tại và sau nhiều lần duy tu, cải tạo thiếu đồng bộ, đến nay, nhiều hạng mục trong Vườn hoa Diên Hồng (Hoàn Kiếm, Hà Nội) đã xuống cấp, một phần không gian của vườn hoa bị lấn chiếm sử dụng cho mục đích riêng.
• 

  Bộ trưởng Trần Hồng Hà: Cần nhìn lại toàn bộ hạ tầng ở các đô thị trong vấn đề thoát nước

  Trước hiện tượng “Hà Nội cứ mưa là ngập”, bên hành lang Quốc hội ngày 30/5, Bộ trưởng Bộ Tài Nguyên và Môi trường Trần Hồng Hà cho rằng: Chúng ta phải phân biệt vấn đề dị thường thời tiết như mưa lớn cực đoan với các vấn đề đầu tư hạ tầng thiếu đồng bộ, thiếu tầm nhìn. Đây là 2 vấn đề có nguy cơ như nhau.
• 

  Triển khai chuyển đổi số trong ngành du lịch vẫn thiếu đồng bộ

  Hoạt động chuyển đổi số trong ngành du lịch được coi là tất yếu trước sự thay đổi của nhu cầu khách hàng. Tuy nhiên, quá trình chuyển đổi số của ngành du lịch được nhìn nhận chưa đồng bộ, mạnh ai người đó làm.
• 

  Bệnh viện Sri Lanka cạn thuốc đặc trị do thiếu USD

  Các bệnh viện nhà nước tại Sri Lanka đang rơi vào tình trạng cạn kiệt thuốc đặc trị do thiếu đồng USD cần thiết để nhập khẩu mặt hàng này.
• 

  Đầu tư hạ tầng giao thông đón đầu sân bay Long Thành - Bài 2: Còn thiếu đồng bộ

  Thời gian qua, hạ tầng giao thông kết nối trong khu vực Đông Nam bộ được đầu tư mạnh mẽ, với nhiều công trình trọng điểm mang tính liên kết vùng. Tuy nhiên, sự phát triển mạnh mẽ của các địa phương trong khu vực khiến hạ tầng giao thông quá tải, công trình đầu tư không theo kịp tốc độ đô thị hóa.
• 

  Khơi dậy ý chí thoát nghèo ở vùng nông thôn miền núi - Bài 2: Đi tìm nguyên nhân dẫn đến tái nghèo

  Ở một số nơi đồng bào dân tộc thiểu số vẫn còn tập quán canh tác lạc hậu, thiếu kiến thức về khoa học, kỹ thuật. Một số thể chế, chính sách phát triển kinh tế - xã hội liên quan đến khu vực này vẫn còn bất cập, thiếu đồng bộ, nguồn lực đầu tư hạn hẹp, chưa đáp ứng được yêu cầu.

Xem tiếp