Ngày 28/5, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, hiện tượng bùn trào lên mặt đất xảy ra ngày 27/5 tại khu vực trước cửa số nhà 25C và 25F phố Cát Linh, trong quá trình thi công bằng máy khoan TBM số 1 (Tunnel Boring Machine) thuộc đoạn ngầm Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội đã được kiểm soát hoàn toàn.
Chiều 27/12, Sở Giao thông vận tải Hà Nội cho biết, điều chỉnh tổ chức giao thông trên phố Quốc Tử Giám để phục vụ thi công gia cố nền ga S11 thuộc Dự án Tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, tuyến Nhổn-Ga Hà Nội cụ thể như sau: Tổ chức giao thông cho các phương tiện xe ô tô lưu thông một chiều (từ 7 giờ đến 20 giờ) trên phố Quốc Từ Giám theo chiều và đoạn từ Văn Miếu đến hết phạm vi rào chắn thi công nhà ga S11 (đối diện số nhà 23 Quốc Tử Giám).
Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, qua kết quả quan trắc, khảo sát hiện trạng, dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đã thống kê được 50 công trình xây dựng bị ảnh hưởng do thi công hầm của dự án; trong đó có 7 hộ phải dỡ bỏ nhà, 43 hộ tạm cư.
Thái Lan đã lựa chọn không nhận tiền tài trợ của Trung Quốc cho tuyến đường sắt cao tốc 5,4 tỷ USD mặc dù dịch COVID-19 gây ảnh hưởng đến kinh tế nước này kéo theo trì hoãn trong thi công công trình.
Sau khi tuyến đường sắt trên cao thi công xong, đường Nguyễn Trãi (Hà Nội) trở nên lồi lõm và không có vạch kẻ phân làn. Nhiều tuyến đường quốc lộ khác do thiếu vạch kẻ sơn phân làn đường hoặc vạch sơn bị mờ, đang là nguyên nhân gây nguy cơ mất an toàn, ùn tắc và tai nạn giao thông.
Chính phủ Malaysia đã ngừng dự án thi công đường sắt nhiều tỷ USD của nhà thầu Trung Quốc và không đưa ra lý giải nào.
Từ nay đến ngày 30/12, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội tổ chức phân luồng giao thông đoạn từ trước Trường Đội Lê Duẩn đến ngã ba Kim Mã – Nguyễn Văn Ngọc để phục vụ thi công phân đoạn từ trụ P366 đến trụ P382 và dốc hạ ngầm trên đường Kim Mã, Thu Dự án đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn-Ga Hà Nội.
Một nam công nhân thi công hạng mục đường ray tại dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông bị rơi từ trên cao xuống mặt đường.
Ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm là vấn đề gây nhiều bức xúc ở Hà Nội và có xu hướng trầm trọng hơn khi Hà Nội triển khai nhiều dự án giao thông trọng điểm.
Phó trưởng Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội Lê Huy Hoàng cho biết: Từ ngày 22/3- 10/4, các đơn vị thi công tuyến đường sắt Nhổn – Ga Hà Nội sẽ thực hiện dịch chuyển, cắt tỉa cây xanh trên đường Xuân Thủy để phục vụ thi công nhà ga số 6, 7 của dự án.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trịnh Đình Dũng đã yêu cầu lãnh đạo Cục Giám định Nhà nước về chất lượng công trình xây dựng khẩn trương xuống ngay hiện trường kiểm tra sau khi có thông tin về vụ sập giáo ở tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông.
Công điện yêu cầu Bộ Giao thông - Vận tải và Ban An toàn giao thông Thành phố Hà Nội khẩn trương chỉ đạo chủ đầu tư, nhà thầu thi công đình chỉ ngay hoạt động thi công không bảo đảm an toàn lao động.
Sáng 6/11, một vụ tai nạn nghiêm trọng đã xảy ra ở công trường thi công đường sắt trên cao ở Hà Đông, Hà Nội khi khối những cây thép từ trên cao rơi xuống đất. Vụ tai nạn làm một người đi đường tử vong tại chỗ, hai người bị thương.
Trước tình hình dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội đoạn Nhổn - Ga Hà Nội đang chậm tiến độ nghiêm trọng, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội kiên quyết chỉ đạo, cần thi công ngày đêm và làm hết công suất để bù cho những ngày tháng chậm trễ.
Từ đầu năm đến nay, tai nạn đường sắt (TNĐS) trên cả nước đã giảm cả 3 tiêu chí, nhưng số vụ tai nạn xảy ra tại các đường ngang dân sinh và do bất cẩn của công nhân thi công đường sắt lại đang có chiều hướng phức tạp.
Từ nay đến ngày 30/8, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội tổ chức phân luồng giao thông phục vụ thi công dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông đoạn qua cầu Trắng - Hà Đông (từ trụ HR16 đến HR17).