Tags:

Thi công trở lại

  • Bắt nhịp thi công trở lại trên các tuyến cao tốc sau mưa lũ

    Bắt nhịp thi công trở lại trên các tuyến cao tốc sau mưa lũ

    Mưa lũ đặc biệt lớn trên diện rộng, kéo dài nhiều ngày qua đã ảnh hưởng không nhỏ đến các công trình cao tốc ở khu vực miền núi phía Bắc. Ngay khi thời tiết thuận lợi, nhà thầu, các doanh nghiệp dự án và đơn vị thi công đã huy động tối đa nhân lực, thiết bị để bù tiến độ, bảo đảm tiến độ đề ra.

  • Chuẩn bị sẵn sàng thi công trở lại cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn sau mưa lũ

    Chuẩn bị sẵn sàng thi công trở lại cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn sau mưa lũ

    Tại Dự án cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn – dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, sau mưa lớn và lũ lụt tại tỉnh Thái Nguyên trong đêm 8/10, trao đổi với phóng viên TTXVN, ông Mạc Văn Nghiệp, Giám đốc điều hành Dự án cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn cho biết, Ban Điều hành Dự án cùng các nhà thầu đã chuẩn bị sẵn sàng thi công trở lại sau khi hết mưa từ 1 - 2 ngày.

  • Cầu L3 trên tuyến đường Vành đai 2,5 sắp thi công trở lại sau 5 năm gián đoạn

    Cầu L3 trên tuyến đường Vành đai 2,5 sắp thi công trở lại sau 5 năm gián đoạn

    Sau hơn 5 năm tạm ngưng, dự án cầu L3 bắc qua sông Lừ thuộc tuyến đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A (Hà Nội) dự kiến được thi công trở lại vào tháng 9/2025, sau khi hoàn tất công tác khảo sát và kiểm tra chất lượng các kết cấu cũ.

  • Người dân vui mừng khi kè rạch Cái Sơn sắp hoàn thành

    Người dân vui mừng khi kè rạch Cái Sơn sắp hoàn thành

    Sau một thời gian dài bị đình trệ, Dự án Kè chống sạt lở, chống xâm nhập mặn, ứng phó biến đổi khí hậu khu vực rạch Cái Sơn (Dự án Kè Cái Sơn) đã chính thức thi công trở lại từ tháng 4/2025, mang lại niềm vui và hy vọng cho hàng trăm hộ dân sinh sống dọc tuyến rạch thuộc phường An Bình và phường Long Tuyền, thành phố Cần Thơ.

  • Tăng tốc hoàn thành công trình tuyến tránh Cao Lãnh vào tháng 9/2025

    Tăng tốc hoàn thành công trình tuyến tránh Cao Lãnh vào tháng 9/2025

    Sau hơn 10 năm tạm dừng thi công theo Nghị quyết số 11/NQ-CP ngày 24/2/2011 của Chính phủ, dự án tuyến tránh Cao Lãnh (tỉnh Đồng Tháp) với vốn đầu tư hơn 900 tỷ đồng triển khai thi công trở lại vào tháng 7/2022, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2024. Tuy nhiên, do nhiều nguyên nhân; trong đó, có nguồn cát và đá khan hiếm nên dự án chậm tiến độ. Các đơn vị liên quan khắc phục nhiều khó khăn, phấn đấu hoàn thành dự án, đưa vào sử dụng trong tháng 9/2025.

  • Cho phép thi công trở lại hạng mục không bị sự cố của thủy điện Đăk Mi 1

    Cho phép thi công trở lại hạng mục không bị sự cố của thủy điện Đăk Mi 1

    Trên cơ sở ý kiến của Cục Giám định nhà nước về chất lượng công trình xây dựng (Bộ Xây dựng ngày 4/4) và xét đề nghị của Sở Công Thương, UBND tỉnh Kon Tum đã có văn bản văn bản số 1189/UBND-KTN ngày 10/4 thống nhất cho phép thi công trở lại các hạng mục công trình không bị sự cố của thủy điện Đăk Mi 1.

  • Chuẩn bị thi công trở lại một số hạng mục tại thủy điện Đăk Mi 1

    Chuẩn bị thi công trở lại một số hạng mục tại thủy điện Đăk Mi 1

    Sở Công Thương tỉnh Kon Tum cho biết Bộ Xây dựng vừa có ý kiến chỉ đạo Cục Giám định nhà nước về chất lượng công trình xây dựng đã có văn bản cho phép thi công trở lại một số hạng mục thuộc công trình thủy điện Đăk Mi 1 ở huyện Đăk Glei sau sự cố tai nạn lao động làm 5 người chết.

  • Dự án tuyến tránh thành phố Cao Lãnh chậm tiến độ do thiếu nguồn cát

    Dự án tuyến tránh thành phố Cao Lãnh chậm tiến độ do thiếu nguồn cát

    Sau hơn 10 năm tạm dừng thi công theo Nghị quyết số 11/NQ-CP ngày 24/2/2011 của Chính phủ, dự án tuyến tránh thành phố Cao Lãnh (tỉnh Đồng Tháp) với vốn đầu tư hơn 900 tỷ đồng đã triển khai thi công trở lại vào tháng 7/2022, dự kiến hoàn thành trong năm 2024.

  • Bệnh viện Việt Đức cơ sở 2 đã bắt đầu được thi công trở lại

    Bệnh viện Việt Đức cơ sở 2 đã bắt đầu được thi công trở lại

    Nếu các phương án giải quyết vướng mắc tại Bệnh viện Bạch Mai và Bệnh viện Việt Đức cơ sở 2 được chấp nhận, 2 dự án này có thể hoàn thiện việc xây dựng trong năm 2025.

  • TP Hồ Chí Minh lên phương án tháo gỡ cho dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng

    TP Hồ Chí Minh lên phương án tháo gỡ cho dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng

    TP Hồ Chí Minh đã lên phương án tháo gỡ vướng cho dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng sau 8 năm khởi công vẫn chưa hoàn thành. Nếu trong tháng 12, các vướng mắc được giải quyết, nhà đầu tư sẽ thi công trở lại và dự án có thể hoàn thiện trong năm 2025.

  • Đường thi công dở dang gây mất an toàn giao thông tại Hà Nội

    Đường thi công dở dang gây mất an toàn giao thông tại Hà Nội

    Đoạn đường dài khoảng 160 m nối đường Tôn Thất Thuyết với ngõ 19 phố Duy Tân (quận Cầu Giấy, Hà Nội) được thi công trở lại từ cuối tháng 5/2024, sau nhiều năm chậm tiến độ. Tuy nhiên hiện nay, việc thi công đoạn đường tiếp tục "án binh bất động", tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

  • TP Hồ Chí Minh: Cầu Nam Lý trên đường Đỗ Xuân Hợp sẽ thông xe vào tháng 9

    TP Hồ Chí Minh: Cầu Nam Lý trên đường Đỗ Xuân Hợp sẽ thông xe vào tháng 9

    Sau hơn 1 năm thi công trở lại, dự án cầu Nam Lý (thay thế cống đập Rạch Chiếc trên đường Đỗ Xuân Hợp, thành phố Thủ Đức) đã đạt trên 80% khối lượng, dự kiến thông xe trong tháng 9/2024.

  • Tái khởi động 9 lô cốt 'bỏ hoang' trên đường Vũ Trọng Khánh

    Tái khởi động 9 lô cốt 'bỏ hoang' trên đường Vũ Trọng Khánh

    Sau 2 năm "bỏ hoang", 9 lô cốt trên đường Vũ Trọng Khánh (Hà Nội) đang được các đơn vị thi công vận chuyển máy móc đến tái khởi động, nới rộng rào chắn để thi công trở lại gói thầu số 4 - Dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá.

  • Hồi sinh dự án Khu đô thị mới Kim Chung - Di Trạch

    Hồi sinh dự án Khu đô thị mới Kim Chung - Di Trạch

    Nằm ở vị trí đắc địa phía Tây Hà Nội, Khu đô thị mới Kim Chung – Di Trạch tại huyện Hoài Đức, TP Hà Nội sau thời gian "im ắng” đang xuất hiện các đơn vị thi công trở lại.

  • Người dân Cần Thơ mong mỏi kè rạch Cái Sơn sớm thi công trở lại

    Người dân Cần Thơ mong mỏi kè rạch Cái Sơn sớm thi công trở lại

    Dự án kè rạch Cái Sơn đoạn qua Khu vực 6, phường An Bình, quận Ninh Kiều, thành phố Cần Thơ với vốn đầu tư 315 tỷ đồng, khi hoàn thành được kỳ vọng sẽ khắc phục tình trạng sạt lở, ngập úng và giúp việc đi lại, sinh hoạt của người dân thuận lợi.

  • Thi công cầu Tăng Long trở lại sau 4 năm vướng mặt bằng 

    Thi công cầu Tăng Long trở lại sau 4 năm vướng mặt bằng 

    Sáng 28/10, UBND thành phố Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh tổ chức Lễ bàn giao mặt bằng và thi công trở lại cầu Tăng Long trên địa bàn thành phố Thủ Đức. Đây là cây cầu đã tạm dừng thi công suốt 4 năm qua do vướng mặt bằng. 

  • Hà Nội: Gấp rút thi công cầu vượt cạn trên tuyến đường nghìn tỷ

    Hà Nội: Gấp rút thi công cầu vượt cạn trên tuyến đường nghìn tỷ

    Cầu vượt cạn Nguyễn Văn Cừ - Hồng Tiến, thuộc dự án đường 40 m nối phố Hồng Tiến đến khu tái định cư phường Ngọc Thụy (quận Long Biên, Hà Nội) đang được thi công trở lại sau giải phóng mặt bằng.

  • Cận cảnh cầu Long Kiểng (TP Hồ Chí Minh) sắp hoàn thành sau 22 năm triển khai

    Cận cảnh cầu Long Kiểng (TP Hồ Chí Minh) sắp hoàn thành sau 22 năm triển khai

    Dự án xây dựng cầu Long Kiểng (huyện Nhà Bè, TP Hồ Chí Minh) với vốn đầu tư 589 tỷ đồng được TP Hồ Chí Minh phê duyệt đầu tư từ tháng 5/2001, tuy nhiên sau nhiều năm vướng giải phóng mặt bằng, công trình mới được thi công trở lại.

  • Sớm thi công trở lại nhiều gói thầu cao tốc Bến Lức - Long Thành

    Sớm thi công trở lại nhiều gói thầu cao tốc Bến Lức - Long Thành

    Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa cho biết, đơn vị đang khẩn trương hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh dự án đầu tư liên quan cao tốc Bến Lức - Long Thành trình Bộ Giao thông vận tải.

  • Thi công trở lại một số gói thầu cao tốc Bến Lức - Long Thành

    Thi công trở lại một số gói thầu cao tốc Bến Lức - Long Thành

    Những ngày tháng 5, có mặt trên công trường gói thầu J1 cao tốc Bến Lức - Long Thành đoạn huyện Nhà Bè và Cần Giờ (Tp. Hồ Chí Minh), ghi nhận của phóng viên TTXVN, gói thầu J1 xây dựng cầu dây văng Bình Khánh và cầu cạn bắc qua sông Soài Rạp đã cơ bản hình thành 2 trụ và đường dẫn. Hiện việc tái khởi động gói thầu này đã được chủ đầu tư là Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) thực hiện.