Hằn lún

Tập đoàn Sơn Hải cam kết bảo hành đường cao tốc 10 năm mặt đường không hằn lún, bong bật

Ngày 25/10, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Quảng Bình cho biết, Công ty cổ phần Tập đoàn Sơn Hải (phường Nam Lý, Đồng Hới, Quảng Bình) vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải cam kết bảo hành đường cao tốc 10 năm nhằm tiết kiệm chi phí sửa chữa từ tiền ngân sách.

Cao tốc Nội Bài – Lào Cai nhiều đoạn tuyến bị hư hỏng, hằn lún nặng

Trao đổi với phóng viên TTXVN, ông Nguyễn Mạnh Thắng, Phó Tổng Cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, Tổng cục đã có văn bản chỉ đạo Tổng công ty Đầu tư Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) khẩn trương sửa chữa, khắc phục hằn lún vệt bánh xe trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai, đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến.

Hoàn thành sửa chữa hơn 1,3 triệu m2 hằn lún trên tuyến Quốc lộ 1

Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa báo cáo Bộ Giao thông Vận tải về tình hình xử lý, khắc phục hư hỏng, hằn lún vệt bánh xe mặt đường các dự án trên Quốc lộ 1 đoạn qua các tỉnh từ Nghệ An đến Bình Thuận.

Bộ GTVT yêu cầu sửa chữa hằn lún trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

Chiều 27/6, Bộ Giao thông Vận tải phát đi văn bản yêu cầu Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) kiểm tra và chỉ đạo các đơn vị liên quan sửa chữa, khắc phục kịp thời tình trạng hằn lún vệt bánh xe tại Km21 và một số vị trí hằn lún khác trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Mặt đường Quốc lộ 1 bị hằn lún vệt bánh xe

Mặt đường Quốc lộ 1, đoạn từ nút giao thông Đại học Quốc gia TP Hồ Chí Minh đến nút giao Tân Vạn bị lún sâu tạo thành rãnh nhấp nhô từ 5 - 20 cm gây nguy hiểm cho phương tiện đi lại.

Hằn lún mặt cầu Thanh Trì gây nguy hiểm cho phương tiện lưu thông

Mặt cầu Thanh Trì đang xuống cấp nghiêm trọng, xuất hiện dày đặc nhiều vệt hằn lún, trồi sụt, nhất là làn đường dành cho xe tải. Thậm chí, một số khe co giãn trên cầu bong tróc, xuất hiện ổ gà nham nhở tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông cho phương tiện lưu thông.

Khắc phục xong hằn lún trên cao tốc Nội Bài-Lào Cai

Tổng số diện tích 96.000 m2 hằn lún vệt bánh xe tập trung chủ yếu tại gói thầu A2 đến A8 thuộc cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã hoàn thành việc sửa chữa.

Khắc phục hằn lún trên Quốc lộ 1 trước 30/9

Hiện nay, trên toàn tuyến công trình nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 đoạn từ Hà Nam đến Thừa Thiên - Huế, các nhà thầu đang gấp rút khắc phục tình trạng hằn lún vệt bánh xe tại các dự án thành phần để thực hiện theo đúng chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải phải hoàn thành trước 30/9/2015.

Nhanh chóng khắc phục hằn lún vệt bánh xe trên QL 5

Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải vừa có ý kiến chỉ đạo về việc khắc phục hư hỏng "hằn lún vệt bánh xe" Dự án cải tạo, khôi phục mặt đường Quốc lộ 5.

Kỷ luật cán bộ nếu không xử lý dứt điểm hằn lún Quốc lộ 5

Ngày 21/7, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã họp bàn các giải pháp trị hằn lún dứt điểm trên quốc lộ (QL)5 Hà Nội – Hải Phòng.

Đường hằn lún do nắng nóng và xe quá tải

Trong tháng 6/2015, “Tổ đặc nhiệm” truy nguyên nhân hằn lún vệt bánh xe mặt đường bê tông nhựa (Bộ GTVT) đã khảo sát các dự án mở rộng quốc lộ (QL) 1 qua các tỉnh Ninh Bình, Hà Tĩnh, Huế, Khánh Hòa, Phú Yên... và đã xác định nguyên nhân chính là do thời tiết cực đoan cộng với tình trạng xe quá tải.

Không thay đổi cam kết “bảo hành mặt đường 5 năm không hằn lún”

Đó là khẳng định của Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải với phóng viên TTXVN vào ngày hôm nay 29/6 dù mới đây vừa xẩy ra sự việc xuất hiện “hóa chất lạ” làm hư hỏng một vài điểm trên đoạn đường Quốc lộ 1A đoạn qua tỉnh Quảng Bình mà đơn vị đã thi công…

Giải quyết triệt để việc hằn lún đường

Việc lún tạo thành vệt trên nhiều tuyến đường làm cản trở giao thông cũng như tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông; việc chuyển nhượng sân bay Phú Quốc đang gây hiểu nhầm đối với nhiều người. Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Định La Thăng đã làm rõ vấn đề này trong Chương trình “Dân hỏi Bộ trưởng trả lời”...

Khắc phục tình trạng hằn lún trên quốc lộ 1, đường Hồ Chí Minh

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng ký ban hành công điện yêu cầu theo dõi, khắc phục tình trạng hằn lún vệt bánh xe, đảm bảo an toàn giao thông trên quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh.

“Thuốc” chống đường hằn lún

Đường hằn lún vệt bánh xe sau thời gian ngắn đưa vào khai thác không chỉ gây ảnh hưởng đến kết cấu hạ tầng, giảm hiệu quả đầu tư mà còn gây thiệt hại ngân sách doanh nghiệp và nhà nước.

Bộ trưởng Đinh La Thăng: Không để tiếp diễn tình trạng hằn lún mặt đường

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng yêu cầu đơn vị thi công cần chú trọng đến chất lượng, tuyệt đối không để xảy ra hằn lún mặt đường bê tông nhựa dẫn đến phải cào bóc làm lại như đoạn Quốc lộ 1A từ cầu Bến Thủy đi thành phố Hà Tĩnh.

Khắc phục hằn lún vệt bánh xe trên mặt đường

Nhiều chuyên gia cho rằng, thời gian qua tình trạng lún vệt bánh xe trên mặt đường bê tông nhựa xuất hiện ngày càng nhiều và khá nghiêm trọng. Thực trạng này không những gây khó khăn cho việc đi lại mà còn gây bức xúc, hoài nghi trong dư luận về chất lượng các công trình giao thông.

Tags:
Hằn lún