Tags:

Hầm chui

• 

  Hà Nội: Điều chỉnh tổ chức giao thông nút giao Giải Phóng - Kim Đồng

  Ngày 24/12, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, để phục vụ thi công thuộc dự án xây dựng hầm chui tại nút giao giữa đường Vành đai 2,5 với đường Giải Phóng (Quốc lộ 1 cũ), Sở Xây dựng Hà Nội thông báo phương án điều chỉnh tổ chức giao thông nút giao Giải Phóng - Kim Đồng, phường Hoàng Mai, Tương Mai, Phương Liệt, Định Công (thành phố Hà Nội).
• 

  Hà Nội khởi tạo thế cân bằng đô thị từ trục sông Hồng

  Việc Hà Nội đồng loạt khởi công các cầu vượt sông Hồng và nút giao hầm chui Cổ Linh đánh dấu bước chuyển quan trọng trong chiến lược hoàn thiện kết cấu hạ tầng đô thị và liên kết vùng. Các dự án không chỉ nhằm giảm tải giao thông trước mắt mà còn tạo nền tảng để tái cấu trúc không gian đô thị, mở rộng hướng phát triển, nâng cao năng lực cạnh tranh của Thủ đô trong giai đoạn thực hiện Quy hoạch Hà Nội 2021–2030, tầm nhìn 2050.
• 

  Hà Nội khởi công hầm chui Cổ Linh nhằm giảm ùn tắc cửa ngõ phía Đông Thủ đô

  Sáng 4/10, UBND TP Hà Nội tổ chức Lễ khởi công dự án hầm chui nút giao Cổ Linh (phường Long Biên). Đây là một trong tám công trình trọng điểm được Thành phố triển khai trong dịp chào mừng kỷ niệm 71 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954 – 10/10/2025).
• 

  Còn nhiều điểm úng ngập ở khu vực nội đô Hà Nội

  Sáng 2/10, Công ty trách nhiệm hữu hạn Một Thành viên Thoát nước Hà Nội thông tin, mực nước trên sông Nhuệ vẫn ở mức cao (sông Nhuệ tại Cống Hà Đông đo tại thời điểm 7h ở mức 5,76m), trên địa bàn thành phố Hà Nội còn tồn tại một số điểm úng ngập tại lưu vực sông Nhuệ như: Đại lộ Thăng Long (hầm chui số 5,6, Km9+656), Cầu Bươu, Dương Đình Nghệ - Nam Trung Yên, Phan Văn Trường, khu đô thị Resco, Võ Chí Công (tòa nhà UDIC), Phú Xá.
• 

  Hà Nội vẫn còn 25 điểm ngập úng, giao thông ùn ứ nhiều khu vực

  Tính đến 9 giờ ngày 1/10, dù thời tiết đã khô ráo nhưng Hà Nội vẫn còn 25 điểm ngập úng; một số điểm ngập sâu như: Hầm chui Đại lộ Thăng Long, quảng trường Mỹ Đình, Trịnh Văn Bô, đường khu Bệnh viện K Tân Triều, Võ Chí Công, Hoa Bằng...
• 

  Hà Nội mưa lớn kéo dài, nhiều nơi úng ngập, giao thông khó khăn

  Sáng 30/9, do ảnh hưởng của cơn bão số 10, trên địa bàn thành phố Hà Nội có mưa lớn kéo dài. Đáng chú ý, trong mưa đã xuất hiện một số điểm úng ngập tại Hầm chui số 5, 6, Km9 Đại lộ Thăng Long.
• 

  Bão số 10: Hà Nội nhiều điểm trên các tuyến phố bị ngập úng cục bộ

  Chiều 29/9, do ảnh hưởng của cơn bão số 10 trên địa bàn thành phố Hà Nội có mưa lớn kéo dài. Đáng chú ý, trong mưa đã xuất hiện một số điểm úng ngập trên các tuyến phố như: Hoa Bằng (ngõ 99), Trần Bình (UBND phường Mai Dịch), Hoàng Quốc Việt (Đại học Điện Lực), Lê Trọng Tấn, Hầm chui xe lửa Thiên Đức, Tô Hiệu, Quyết Thắng, Phú La, Quan Nhân, Yên Nghĩa, Hầm chui số 5, 6, Km 9 Đại lộ Thăng Long...
• 

  Ảnh 360 độ: Hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng tăng tốc về đích

  Đây là hầm chui rất đặc thù khi phải thi công qua đường sắt, mặt bằng chật hẹp khiến dự án gặp nhiều khó khăn. Tuy nhiên, các nhà thầu cùng chủ đầu tư vẫn đang nỗ lực khắc phục để đưa dự án về đích, theo đúng tiến độ đề ra.
• 

  TP Hồ Chí Minh: Hầm chui Nguyễn Văn Linh xuống cấp sau 9 tháng đưa vào sử dụng

  Sau khoảng 9 tháng đưa vào khai thác, hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (TP Hồ Chí Minh) đã xuất hiện nhiều hư hỏng như ổ gà, sụt lún, bong tróc và trồi nhựa, nguy cơ gây mất an toàn cho người tham gia giao thông.
• 

  TP Hồ Chí Minh: Thông xe hầm chui HC1 tại nút giao An Phú

  Trưa 30/6, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) phối hợp với Sở Xây dựng, UBND thành phố Thủ Đức cùng các đơn vị liên quan tổ chức thông xe, đưa vào khai thác hầm chui HC1-01, thuộc Dự án xây dựng nút giao thông An Phú (thành phố Thủ Đức).
• 

  TP Hồ Chí Minh: Hầm chui HC1 nút giao An Phú trước ngày thông xe

  Hầm chui HC1 và trạm bơm thuộc Dự án xây dựng nút giao An Phú (thành phố Thủ Đức) đang được các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ để đưa vào khai thác đúng kế hoạch đề ra.
• 

  Hà Nội tăng tốc dự án hầm chui Kim Đồng-Giải Phóng

  Dự án thuộc hệ thống hầm chui thứ năm của Hà Nội, sau các công trình hầm chui: Kim Liên, Trung Hòa, Thanh Xuân, Lê Văn Lương, đóng vai trò then chốt trong việc giảm ùn tắc tại cửa ngõ phía Nam và hoàn thiện mạng lưới Vành đai 2,5.
• 

  Hà Nội bác tin đồn xây hầm chui qua hồ Tây

  TP Hà Nội không có bất kỳ chủ trương liên quan đến bổ sung quy hoạch tuyến hầm, chưa có quy hoạch xây dựng tuyến hầm chui qua hồ Tây (nối từ cầu Tứ Liên đến đường Văn Cao).
• 

  TP Hồ Chí Minh: Hầm chui HC1 nút giao An Phú tiếp tục lùi thời gian thông xe

  Dù đã hoàn thiện các hạng mục chính, hầm chui HC1 thuộc dự án nút giao thông An Phú (thành phố Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh) tiếp tục lùi thời gian thông xe do hệ thống bơm thoát nước chưa thể hoàn tất.
• 

  Hà Nội phê duyệt dự án hầm chui Hoàng Quốc Việt kéo dài

  Ngày 10/4, UBND TP Hà Nội ban hành Quyết định số 1966/QĐ-UBND về việc phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng hầm chui đường Hoàng Quốc Việt kéo dài với đường Phạm Văn Đồng và kết nối với phố Trần Vỹ (quận Bắc Từ Liêm).
• 

  Hầm chui Kim Đồng-Giải Phóng vẫn vướng mặt bằng

  Theo Ban Giao thông Hà Nội, đến tháng 3/2025, vẫn còn 6 tổ chức và 4 hộ gia đình nằm trên địa bàn 2 phường Giáp Bát và Thịnh Liệt (quận Hoàng Mai) chưa giải phóng mặt bằng (GPMB), ảnh hưởng đến dự án.
• 

  TP Hồ Chí Minh: Hầm chui HC1 nút giao An Phú sẽ được thông xe vào dịp 30/4

  Sau hơn hai năm khởi công, dự án xây dựng nút giao An Phú (TP Hồ Chí Minh) đã đạt hơn 60% tổng khối lượng. Trong đó, hầm chui HC1 (khu vực đường dẫn cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây về Mai Chí Thọ) đang về đích, dự kiến sẽ đưa vào khai thác dịp 30/4/2025, giúp giảm tình trạng kẹt xe tại cửa ngõ phía Đông thành phố.
• 

  TP Hồ Chí Minh: Hầm chui HC1 nút giao An Phú dự kiến thông xe dịp 30/4/2025

  Sau hơn hai năm thi công, dự án xây dựng nút giao An Phú (TP Hồ Chí Minh) đã đạt hơn 60% tổng khối lượng. Trong đó, hầm chui HC1, thuộc khu vực đường dẫn cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây về Mai Chí Thọ, đang được đẩy nhanh tiến độ và dự kiến sẽ đưa vào khai thác vào dịp 30/4/2025.
• 

  Vành đai 2,5 Đầm Hồng nhếch nhác, ngập trong rác thải

  Do vướng mắc giải phóng mặt bằng và cơ chế, dự án vành đai 2,5 (đoạn qua Đầm Hồng nối hầm chui Giải Phóng) chậm tiến độ hơn 10 năm qua. Nhiều điểm trên công trường phát sinh điểm tập kết rác thải; nhếch nhác, mất mỹ quan đô thị.
• 

  Ảnh 360 độ: Hiện trạng ngã ba Hoàng Quốc Việt đón dự án hầm chui nghìn tỷ

  Hầm chui Hoàng Quốc Việt (quận Cầu Giấy, Hà Nội) có thiết kế và phương án thi công tương đối giống với hầm chui Lê Văn Lương, nhưng có mức đầu tư cao hơn từ 30-50%.

Xem tiếp