Thương vụ hợp tác giữa Honda và Nissan hứa hẹn tạo nên nhà sản xuất ô tô lớn thứ ba thế giới vào năm 2026. Đây không chỉ là bước ngoặt lớn của ngành ô tô Nhật Bản mà còn là minh chứng cho áp lực từ xe điện Trung Quốc và nhu cầu chuyển đổi công nghệ.
Theo hãng tin Yonhap, các hãng chế tạo ô tô hàng đầu của Hàn Quốc là Hyundai Motor Co và Kia Corp ngày 7/1 cho biết đã ghi nhận doanh số bán xe thân thiện môi trường đạt mức cao kỷ lục tại Mỹ trong năm 2024.
Công nhân tại các nhà máy của hãng chế tạo ô tô lớn nhất của Đức Volkswagen (VW) ngày 2/12 bắt đầu cuộc đình công nhằm phản đối kế hoạch cắt giảm hàng nghìn việc làm và đóng cửa nhà máy.
Các hãng chế tạo ô tô hàng đầu châu Âu đang ngày càng lo ngại về nguy cơ phải chịu các khoản phạt lớn, giữa bối cảnh nhu cầu về xe điện (EV) giảm sút trong khi các quy định về giảm phát thải chặt chẽ hơn.
Hãng chế tạo ô tô Đức Volkswagen ngày 8/9 thông báo không thể loại trừ khả năng hãng sẽ phải đóng cửa một số nhà máy như một phần trong nỗ lực cắt giảm chi phí.
Phóng viên TTXVN tại Berlin dẫn thông báo của một tòa án Đức, cho biết cựu Giám đốc điều hành (CEO) hãng chế tạo ô tô Đức Volkswagen (VW) Martin Winterkorn sẽ phải tiếp tục ra hầu tòa liên quan vụ bê bối gian lận khí thải của hãng này - còn được gọi là "Dieselgate".
Ngày 31/10, hãng chế tạo ô tô Toyota thông báo sẽ mở rộng đáng kể một nhà máy sản xuất pin cho ô tô điện ở bang North Carolina (Mỹ).
Ngày 16/6, hãng chế tạo ô tô Rolls-Royce công bố mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của hãng ở Hàn Quốc, trong bối cảnh hãng nhận thấy cơ hội phát triển nhiều hơn tại nền kinh tế lớn thứ tư châu Á này. Mẫu xe mang tên Spectre.
Hãng chế tạo ô tô Ford đang thu hồi hơn 125.000 xe thể thao đa dụng (SUV) và xe tải ở Mỹ do nguy cơ cháy buồng động cơ. Đây là thông báo trên trang thông tin điện tử của Cục an toàn giao thông cao tốc quốc gia (NHTSA) Mỹ ngày 6/6.
Ngày 15/5, hãng chế tạo ô tô General Motors (Mỹ) thông báo sẽ thu hồi 42.000 xe thể thao ở Canada thuộc các đời xe từ năm 2014 đến 2017 do thiết bị bơm túi khí có thể phát nổ khi kích hoạt.
Truyền thông Đức ngày 11/5 đưa tin, tại một nhà máy của hãng chế tạo ô tô Mercedes Benz ở miền Nam nước này đã xảy ra vụ nổ súng khiến 1 người thiệt mạng và 1 người khác bị thương nặng.
Theo hãng tin Yonhap, ngày 24/3, hãng chế tạo ô tô Hyundai Motor Co. (Hàn Quốc) và công ty con Kia Corp. thông báo sẽ thu hồi hơn 570.000 ô tô tại Mỹ vì có nguy cơ gây cháy nổ.
Ủy ban Thương mại Công bằng của Hàn Quốc (KFTC) ngày 9/2 cho biết sẽ áp dụng mức xử phạt hành chính tổng hợp 42,3 tỷ won (33,48 triệu USD) đối với 3 hãng sản xuất ô tô của Đức là Mercedes-Benz, BMW và Audi vì đã thông đồng để gian lận số liệu về khí thải của các loại ô tô chạy bằng động cơ diesel.
Chi nhánh tại Hàn Quốc của hãng chế tạo ô tô Volkswagen ngày 15/9 đã cho ra mắt mẫu xe thể thao đa dụng (SUV) ID.4 chạy hoàn toàn bằng điện trong lần ra mắt đầu tiên bên ngoài châu Âu, giữa bối cảnh hãng này đánh giá cao thị trường Hàn Quốc trong mảng kinh doanh phương tiện giao thông chạy điện.
Hãng chế tạo ô tô Honda (Nhật Bản) và hãng sản xuất pin LG Energy Solution (LGES, Hàn Quốc) ngày 29/8 đã thông báo hợp tác xây dựng một nhà máy sản xuất pin ô tô điện (EV) mới tại Mỹ với khoản đầu tư khoảng 4,4 tỷ USD.
Theo phóng viên TTXVN tại Tokyo, nhiều hãng chế tạo ô tô Nhật Bản như Toyota, Nissan, Honda.. đang trì hoãn việc giao hàng hoặc tạm dừng nhận đơn hàng mới đối với một số mẫu xe, chủ yếu do tình trạng thiếu chip trên thế giới và ảnh hưởng từ làn sóng lây nhiễm thứ 7 của dịch COVID-19 ở Nhật Bản.
Ngày 16/5, cơ quan chức năng Nga và Renault, hãng chế tạo ô tô của Pháp, đều đã xác nhận đã ký kết thỏa thuận về việc mua - bán tài sản của tập đoàn này tại Nga.
Hãng chế tạo ô tô Nissan Motor Co. (Nhật Bản) đặt mục tiêu trang bị công nghệ hỗ trợ lái xe cho các mẫu ô tô mới vào năm tài chính 2030, tăng cường đáng kể khả năng tránh va chạm bằng việc sử dụng thông tin thời gian thực về môi trường xung quanh xe.
Hãng chế tạo ô tô Toyota Motor Corp. ngày 20/4 cho biết hãng này sẽ bắt đầu tung ra thị trường toàn cầu mẫu xe điện (EV) cao cấp đầu tiên của thương hiệu Lexus vào cuối năm nay.
Truyền thông Australia đưa tin hãng chế tạo ô tô Toyota của Nhật Bản có thể phải bồi thường tổng cộng khoảng 2 tỷ dollar Australia (AUD - tương đương 1,5 tỷ USD) cho các khách hàng ở Australia mua ô tô bị lỗi bộ phận lọc nhiên liệu cho động cơ diesel, sau khi Toyota thua kiện trong một vụ kiện tập thể ngày 7/4.