Tags:

Gầm cầu vĩnh tuy

• 

  Phường Giảng Võ: Từ vụ cháy gầm cầu Vĩnh Tuy đến cảnh báo về Metro Nhổn – Ga Hà Nội

  Mặc dù TP Hà Nội đã liên tục chỉ đạo rà soát, xử lý các bãi trông giữ phương tiện dưới gầm cầu, gầm đường bộ nhằm bảo đảm an toàn hạ tầng giao thông và phòng cháy, chữa cháy, nhưng thực tế cho thấy tình trạng vi phạm vẫn diễn ra công khai, kéo dài.
• 

  Hà Nội giải tỏa bãi xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy

  Sau vụ cháy lớn xảy ra tại bãi xe gầm cầu Vĩnh Tuy ngày 30/8, gây thiệt hại 500 xe máy, TP Hà Nội đã giải tỏa toàn bộ điểm trông giữ phương tiện tại khu vực này.
• 

  Thủ tướng Chính phủ yêu cầu làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm vụ cháy bãi trông giữ xe gầm cầu Vĩnh Tuy

  Thủ tướng Chính phủ vừa ký ban hành Công điện số 157/CĐ-TTg về vụ cháy bãi trông giữ xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, thành phố Hà Nội.
• 

  Dựng giá đỡ dưới gầm cầu Vĩnh Tuy đề phòng biến dạng kết cấu sau vụ cháy bãi xe

  Sau vụ cháy bãi xe, đơn vị kỹ thuật đã lắp đặt giàn giáo tại dầm cầu Vĩnh Tuy bị bong tróc bê tông, trơ lõi thép để phục vụ quan trắc và đề phòng biến dạng kết cấu có thể xảy ra.
• 

  Bộ Xây dựng chỉ đạo khẩn sau vụ hoả hoạn dưới gầm cầu Vĩnh Tuy

  Trước nguy cơ ảnh hưởng đến kết cấu công trình cầu Vĩnh Tuy sau vụ việc hỏa hoạn dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, phường Hồng Hà, thành phố Hà Nội vừa qua, ngày 2/9, Bộ trưởng Bộ Xây dựng đã ký ban hành Chỉ thị 6/CT-BXD về việc kiểm tra, rà soát công tác quản lý, sử dụng hành lang an toàn đường bộ; biện pháp đảm bảo phòng cháy, chữa cháy kết cấu hạ tầng đường bộ tại các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương.
• 

  Hơn 500 xe máy bị thiêu rụi trong vụ cháy bãi xe ở gầm cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội)

  Chiều 31/8, UBND phường Hồng Hà (Hà Nội) cho biết, trong vụ cháy tại điểm trông giữ phương tiện ngoài trời ở khu vực gầm cầu Vĩnh Tuy (địa chỉ số 335 Nguyễn Khoái, phường Hồng Hà, Hà Nội) xảy ra vào chiều 30/8, có tổng số hơn 500 chiếc xe máy bị thiêu rụi.
• 

  Phân luồng giao thông tại vòng xuyến gầm cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội) gây thêm ùn tắc

  Vừa qua, tại vòng xuyến dưới gầm cầu Vĩnh Tuy đoạn trụ H3 – T3, H4 -T4 (Hà Nội) đã được đặt dải phân cách, nhằm hạn chế các phương tiện vòng qua vòng xuyến để quay đầu và lên dốc Minh Khai. Điều đáng nói, sau khi triển khai, tình trạng ùn tắc trong giờ cao điểm tại khu vực này trở nên phức tạp hơn.

Xem tiếp