Tags:

Giao thông vận tải đường sắt

  • Chương trình hành động của Chính phủ phát triển giao thông đường sắt

    Chương trình hành động của Chính phủ phát triển giao thông đường sắt

    Chính phủ đã ban hành Nghị quyết 178/NQ-CP Chương trình hành động của Chính phủ thực hiện Kết luận số 49-KL/TW ngày 28/2/2023 của Bộ Chính trị về định hướng phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

  • Khôi phục tuyến đường sắt Đà Lạt - Tháp Chàm trước năm 2030

    Khôi phục tuyến đường sắt Đà Lạt - Tháp Chàm trước năm 2030

    UBND tỉnh Lâm Đồng vừa ban hành Kế hoạch về định hướng phát triển giao thông vận tải đường sắt đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045. Tỉnh Lâm Đồng đặt ra mục tiêu cụ thể đến năm 2030 sẽ tập trung cải tạo, nâng cấp, khai thác có hiệu quả tuyến đường sắt Đà Lạt - Tháp Chàm phục vụ du lịch.

  • Sớm hoàn thiện phương án xây dựng đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

    Sớm hoàn thiện phương án xây dựng đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

    Trong văn bản trả lời cử tri thành phố Đà Nẵng kiến nghị cần nghiên cứu, sớm có phương án, kế hoạch để đầu tư xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Bộ Giao thông vận tải cho biết, sẽ phấn đấu trình cấp có thẩm quyền xem xét, thông qua chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam trong năm 2025 theo đúng Kết luận số 49-KL/TW của Bộ Chính trị về định hướng phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

  • Hoàn thành toàn bộ đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trước năm 2045

    Hoàn thành toàn bộ đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trước năm 2045

    Tại Kết luận số 49-KL/TW, Bộ Chính trị đặt mục tiêu phát triển giao thông vận tải đường sắt hiện đại, đồng bộ nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội nhanh, bền vững, đáp ứng mục tiêu đến năm 2045, nước ta là nước phát triển có thu nhập cao. Theo đó, vận tải đường sắt đóng vai trò chủ đạo trên hành lang kinh tế Bắc - Nam, các hành lang vận tải chính Đông - Tây và vận tải hành khách tại các đô thị lớn.

  • Kết luận của Bộ Chính trị về định hướng phát triển giao thông vận tải đường sắt

    Kết luận của Bộ Chính trị về định hướng phát triển giao thông vận tải đường sắt

    Ngày 28/2/2023, thay mặt Bộ Chính trị, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư Võ Văn Thưởng đã ký ban hành Kết luận số 49-KL/TW của Bộ Chính trị về định hướng phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

  • Hơn 5.400 tỷ đồng đầu tư 6 dự án đường sắt giai đoạn 2021 - 2025

    Hơn 5.400 tỷ đồng đầu tư 6 dự án đường sắt giai đoạn 2021 - 2025

    Chính phủ vừa có văn bản báo cáo Quốc hội về chính sách phát triển và sử dụng ngân sách Nhà nước đầu tư giao thông vận tải đường sắt.

  • Tập trung nguồn lực phát triển giao thông vận tải đường sắt

    Tập trung nguồn lực phát triển giao thông vận tải đường sắt

    Ngày 26/8, Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 265/TB-VPCP kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành tại cuộc họp về Đề án tổng kết 10 năm thực hiện Kết luận số 27-KL/TW của Bộ Chính trị về Chiến lược phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam.

  • Tiếp tục khai thác tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia

    Tiếp tục khai thác tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia

    Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với Bộ Giao thông vận tải kịp thời hướng dẫn các cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp liên quan trong việc khai thác tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia, bảo đảm giao thông vận tải đường sắt thông suốt, an toàn, hệ thống mạng viễn thông ổn định và có nguồn thu cho ngân sách nhà nước.

  • Xây dựng chiến lược phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam

    Xây dựng chiến lược phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam

    Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo truyền đạt ý kiến kết luận của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc tại cuộc họp Thường trực Chính phủ về dự thảo Báo cáo của Ban cán sự đảng Chính phủ về tổng kết 10 năm thực hiện Kết luận số 27-KL/TW của Bộ Chính trị về chiến lược phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam.

  • Chủ động thực hiện các dự án đường sắt, không phải 'nóng đâu phủi đó'

    Chủ động thực hiện các dự án đường sắt, không phải 'nóng đâu phủi đó'

    Chiều 28/10, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc chủ trì họp Thường trực Chính phủ, cho ý kiến vào báo cáo của Ban Cán sự Đảng Chính phủ trình Bộ Chính trị về tổng kết 10 năm thực hiện Kết luận số 27, ngày 17/8/2008 của Bộ Chính trị về Chiến lược phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2050.

  • Thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

    Thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

    Văn phòng Chính phủ vừa có công văn số 4257/VPCP-CN truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng về kế hoạch trình cấp có thẩm quyền chủ trương xây dựng đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam và Báo cáo tổng kết 10 năm thực hiện Kết luận số 27-KL/TW của Bộ Chính trị về Chiến lược phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2050.

  • Xây dựng kế hoạch ưu tiên nguồn lực đầu tư trong lĩnh vực đường sắt

    Xây dựng kế hoạch ưu tiên nguồn lực đầu tư trong lĩnh vực đường sắt

    Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc vừa có ý kiến về định hướng phát triển giao thông vận tải đường sắt.

  • Khoản vay chưa được giải ngân, dự án Cát Linh - Hà Đông lại 'lỡ hẹn' chạy thử

    Khoản vay chưa được giải ngân, dự án Cát Linh - Hà Đông lại 'lỡ hẹn' chạy thử

    Theo Ban quản lý dự án đường sắt (Bộ Giao thông Vận tải), đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông hiện đã xong 95% phần xây dựng hạ tầng, nhưng kế hoạch chạy thử vào tháng 10 này đã bị "vỡ". Nguyên nhân là do vốn để mua thiết bị, đoàn tàu chưa bố trí được, vì khoản vay từ Trung Quốc chưa được giải ngân.