Cầu vượt bộ hành

Giải pháp nào cho hệ thống cầu vượt và hầm đi bộ tiền tỷ vẫn đang 'vườn không nhà trống'?

Nhiều công trình cầu vượt bộ hành và hầm đi bộ ở Hà Nội ít được sử dụng, thậm chí bỏ không, gây lãng phí.

Có cầu vượt và hầm đi bộ, người dân vẫn bất chấp nguy hiểm băng qua đường

Mặc dù nhiều cầu vượt bộ hành, hầm đi bộ ở Hà Nội có vị trí thuận tiện, lối lên xuống gần cổng trường, bệnh viện, bến xe buýt… nhưng người dân vẫn thà bất chấp nguy hiểm, cắt ngang dòng phương tiện để qua đường, chứ không muốn đi lên cầu hay xuống hầm.

Cầu vượt bộ hành có đường lên xuống đâm thẳng vào ... bụi cây

Nhằm giúp người dân có thể qua đường an toàn, nhiều tuyến đường phố ở Hà Nội được xây dựng cầu vượt bộ hành. Tuy nhiên, phần đường lên xuống tại cầu vượt bộ hành trên đường Lê Đức Thọ (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) được thiết kế đâm thẳng vào bụi cây nằm giữa dải phân cách.

Sắp có cầu vượt bộ hành qua đường Nguyễn Trãi (Hà Nội)

Cây cầu vượt đi bộ qua đường Nguyễn Trãi (Hà Nội) đã hoàn thành cơ bản những hạng mục chính. Lối lên xuống của cầu gần cổng Đại học Hà Nội và đầu phố Triều Khúc.

Cây cầu vượt bộ hành hình chữ Y có tính thẩm mỹ cao tại Hà Nội

Cầu vượt bộ hành chữ Y đang được gấp rút hoàn thiện tại ngã ba đường Hoàng Minh Giám - Nguyễn Thị Thập nằm trên địa bàn quận Thanh Xuân (Hà Nội). Cầu bộ hành chữ Y này được các chuyên gia đánh giá là công trình có tính thẩm mỹ cao, đẹp nhất trong các cầu bộ hành hiện nay trên địa bàn Thủ đô.

Phớt lờ biển cấm, nhiều bạn trẻ vô tư coi cầu vượt bộ hành là điểm tụ tập

Cầu vượt bộ hành được xây dựng cho người đi bộ nhằm đảm bảo an toàn giao thông, giảm ùn tắc ở những tuyến đường lớn trên địa bàn thành phố Hà Nội. Tuy nhiên hiện nay các cây cầu này đang bị sử dụng sai mục đích.

Người dân thờ ơ với cầu, hầm bộ hành - Bài cuối: Sai vị trí khó hút khách

Không bị ám ảnh bởi vấn đề an ninh như đi qua hầm bộ hành, nhưng một số cầu vượt bộ hành trên địa bàn Hà Nội lại vắng khách do đặt sai vị trí, nơi nhu cầu người dân không lớn. Hoặc, đặt đúng vị trí nhưng thiết kế đường dẫn bất hợp lý, người đi bộ phải vòng vèo, khả năng tiếp cận chưa thuận lợi cho người già, người tàn tật…

Thông tuyến Metro số 1 – dự án Metro Star có cầu bộ hành kết nối ga metro tăng nhiệt

Dưới hầm ngầm tuyến Metro số 1 dài 19,7 km Bến Thành (Q.1) – Suối Tiên (Q.9) vừa diễn ra Lễ phá bỏ bức tường gần 2m. Theo BQL Đường sắt đô thị TP.HCM, từ tháng 3/2020 sẽ xây 11 cầu vượt bộ hành trên toàn tuyến metro, trong đó có cầu bộ hành nối từ ga Metro số 10 qua dự án Metro Star.

Người đi bộ thờ ơ với cầu vượt bộ hành

Các thành phố lớn như Hà Nội, TP Hồ Chí Minh có hàng chục cây cầu vượt bộ hành với số tiền xây dựng lên tới hàng trăm tỷ đồng. Nhưng nhiều cây cầu không phát huy tác dụng mà còn trở thành những điểm nóng về an ninh trật tự, vệ sinh môi trường...

Nhọc nhằn cùng sĩ tử vượt vũ môn

Cánh cổng trường thi khép lại. Phía bên ngoài các bậc phụ huynh "gồng mình" chống chọi với cái nắng gắt với nền nhiệt độ lên đến 40 độ C. Những gốc cây lớn, nơi chân cầu vượt bộ hành... hay những quán trà đá chật ních người nhà sĩ tử trong hành trình vượt vũ môn.