Xe buýt điện của Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã đón những khách hàng đầu tiên; hoà vào mạng lưới vận tải hành khách của Thủ đô Hà Nội.
Ngày 17/1, TP Hà Nội đưa vào vận hành 3 tuyến buýt hoạt động bằng năng lượng điện, thay thế xe xăng truyền thống, gồm các xe số 05, 39, 47 của Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco).
Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) sẽ đưa vào vận hành 3 tuyến buýt điện thí điểm mới số: 05, 39 và 47, nhằm triển khai lộ trình chuyển đổi phương tiện xanh.
Công ty vận tải biển và hậu cần hàng đầu thế giới Maersk dự báo khối lượng vận chuyển các container trên toàn thế giới sẽ tăng từ 5 - 7% trong năm tới, nhờ nhu cầu mạnh mẽ từ Mỹ, quốc gia đang đối mặt với nguy cơ về đình công tại các cảng và chính sách áp thuế đối với hàng hóa nhập khẩu.
Theo phóng viên TTXVN tại Trung Đông, phong trào Houthi ở Yemen ngày 3/11 tuyên bố sẽ tiếp tục phong tỏa tàu thuyền có liên quan đến Israel để phản ứng trước “thông tin tình báo” về việc các công ty vận tải biển của Israel bán tài sản cho các đối tác khác.
Ngày 27/6, Mỹ thông báo áp đặt các biện pháp trừng phạt đối với các công ty vận tải, vận chuyển dầu cho Iran, nêu rõ động thái này nhằm đáp lại việc Tehran mở rộng chương trình hạt nhân.
Theo phóng viên TTXVN tại khu vực Trung và Đông Âu, 10 xe bus của một công ty vận tải tư nhân đã bị thiêu rụi trong một vụ hỏa hoạn xảy ra rạng sáng 13/5 theo giờ địa phương tại một kho hàng ở thành phố Bytom, miền Nam Ba Lan.
Theo phóng viên TTXVN tại Nhật Bản, ngày 11/4, NYK Line - công ty vận tải hàng hải của Nhật Bản - thông báo sẽ đưa tàu thương mại chạy bằng nhiên liệu amoniac đầu tiên trên thế giới đi vào hoạt động tại cảng Yokohama vào cuối tháng 7. Công ty Nippon Kaiyo sẽ chịu trách nhiệm vận hành con tàu này và Resonac đảm nhiệm việc nhận amoniac từ Tập đoàn năng lượng JERA để cung cấp cho tàu tại nhà máy ở Kawasaki.
Ấn Độ đã bắt đầu mua thêm dầu từ Mỹ trong bối cảnh Washington thắt chặt các lệnh trừng phạt đối với công ty vận tải Sovcomflot của Nga.
UBND thành phố Hà Nội đã thống nhất về chủ trương triển khai thí điểm thẻ vé đối với 10 tuyến xe buýt do Tổng công ty Vận tải Hà Nội đang khai thác vận hành.
Công ty vận tải biển Maersk ngày 22/3 cho biết, còn quá sớm để nối lại hoạt động vận tải đi qua Biển Đỏ do mức độ rủi ro tiếp tục gia tăng, bất chấp sáng kiến của Liên minh châu Âu (EU) nhằm tăng cường an toàn trong khu vực.
Các cuộc tập kích của cướp biển Somalia đang ngày càng tạo thêm rủi ro và chi phí cho các công ty vận tải vốn dĩ phải đối mặt với các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái và tên lửa liên tục từ lực lượng Houthi của Yemen ở Biển Đỏ và các vùng biển lân cận.
Mỹ đã trừng phạt một công ty vận tải biển mà họ cáo buộc đã tham gia chuyển hàng hóa của Iran và số hàng này có liên quan đến một quan chức Houthi.
Có 4 người thiệt mạng trong một vụ nổ súng hiếm hoi xảy ra tại một công ty vận tải ở thủ đô Athens của Hy Lạp ngày 12/2. Trong số các nạn nhân có cả thủ phạm và người chủ công ty.
Ngày 24/1, Công ty Vận tải Công cộng Paris (RATP) của Pháp lên kế hoạch tuyển dụng thêm khoảng 5.000 người trong năm 2024 nhằm nâng cao khả năng phục vụ của ngành, đặc biệt trong dịp diễn ra Thế vận hội Olympic mùa Hè tại thủ đô Paris và các vùng lân cận.
Ngày 17/1, ba công ty vận tải biển lớn của Nhật Bản đã tạm ngừng sử dụng tuyến đường qua Biển Đỏ do các cuộc tấn công của lực lượng Houthi ở Yemen nhằm vào các tàu hàng trên tuyến đường thủy quan trọng này.
Ngày 10/1, nội các Ai Cập cho biết Thủ tướng nước này Mostafa Madbouly đã có cuộc làm việc theo hình thức trực tuyến với các quan chức của công ty vận tải biển Maersk (Đan Mạch) để thảo luận về những diễn biến ở Biển Đỏ, cũng như các cách thức tăng cường hợp tác giữa hai bên.
Phóng viên TTXVN tại Ai Cập dẫn thông báo của Cơ quan quản lý kênh đào Suez (SCA) cho biết ngày càng có nhiều công ty vận tải biển quốc tế gửi thông báo tới cơ quan này về việc nối lại hành trình đi qua kênh đào Suez trên Biển Đỏ.
Khi các công ty vận tải đường biển tiếp tục tránh đi qua Biển Đỏ vì sợ bị lực lượng Houthi ở Yemen tấn công, các nhà quản lý hậu cần toàn cầu đang phải đối mặt với cơn bão trên hai mặt trận: giá cước vận tải đường biển/đường hàng không tăng cao và hàng hóa bị mắc kẹt.
Các tàu thuộc một công ty vận tải biển của Israel cũng như những tàu đang trên đường đến nước này hoặc treo cờ của Israel đều nằm trong nhóm bị cấm cập cảng tại Malaysia.