Mùa hè năm ngoái đã chứng minh khả năng đột phá tiền tuyến của Ukraine kém hơn đáng kể so với quân đội Nga. Chiến dịch trên Biển Azov kết thúc thất bại. Kiev có thể đang nỗ lực tìm kiếm các giải pháp sáng tạo để đảo ngược xu hướng này.
Hải quân Ukraine cho biết Nga đã rút toàn bộ tàu chiến khỏi Biển Azov trong bối cảnh các cuộc tấn công ngày càng gia tăng từ Ukraine.
Thay vì phóng từ Biển Đen như trước đây, 4 trong số 16 tên lửa hành trình của Liên bang Nga nhắm vào cơ sở hạ tầng năng lượng quan trọng của Ukraine được phóng từ các tàu ở Biển Azov.
Bản tin nóng thế giới sáng 23/6 có những nội dung sau đây: - Nga đổi chiến thuật, lần đầu tấn công Ukraine từ Biển Azov; - Thực hư việc tàu sân bay USS Dwight D. Eisenhower của Mỹ bị Houthi tấn công; - Tàu sân bay Mỹ đến Hàn Quốc tập trận sau chuyến thăm Triều Tiên của ông Putin; - Hungary chấp thuận trừng phạt Nga để cứu vãn dự án điện hạt nhân.
Bộ Quốc phòng Liên bang Nga cho biết lực lượng phòng không nước này đã bắn hạ 8 tên lửa ATACMS trên bầu trời Crimea và 8 thiết bị bay không người lái (UAV) do lực lượng vũ trang Ukraine phóng trên Biển Đen, ngoài khơi bán đảo Crimea.
Một máy bay quân sự Su-25 của Nga đã rơi xuống Biển Azov ngày 17/7.
Hãng tin Bloomberg cho biết Nga và Iran đang xây dựng một hành lang thương mại xuyên lục địa mới dài 3.000 km từ Đông Âu đến Ấn Độ Dương, nằm ngoài tầm ảnh hưởng của bất kỳ quốc gia nào. Ở cuối phía Bắc của tuyến đường thương mại này là Bán đảo Crimea nằm trên Biển Azov, được kết nối với cửa sông Don.
Hạm đội Biển Đen của Nga đã giành ưu thế ở Biển Azov và thiết lập quyền kiểm soát vùng Tây Bắc Biển Đen nhờ các hoạt động hải quân của nước này trong chiến dịch quân sự đặc biệt ở Ukraine.
Nga ngày 16/6 cho biết đang tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động xuất khẩu ngũ cốc và các loại hạt có dầu từ Ukraine thông qua các điểm trung chuyển do Moskva kiểm soát trên Biển Azov, song không nêu rõ nguồn cung cấp.
Thành phố cảng chiến lược Mariupol ở niềm Nam Ukraine là điểm nóng nhất trong chiến dịch quân sự đặc biệt hiện nay ở Ukraine. Đây là thành phố lớn nhất bên bờ Biển Azov, trung tâm sản xuất và xuất khẩu thép khổng lồ của Ukraine.
Nga đang dần khôi phục xuất khẩu lúa mì từ các cảng ở Biển Đen trong khi giao thông ở Biển Azov vẫn bị giới hạn.
Hơn 15 quốc gia đã kêu gọi cơ quan vận tải biển Liên hợp quốc tổ chức hội nghị đặc biệt thảo luận về vấn đề đảm bảo an toàn cho các tàu thuyền và thủy thủ đoàn khi đi qua Biển Đen và Biển Azov trong bối cảnh căng thẳng leo thang tại Ukraine.
Tàu tuần tra Kremenchuk của hải quân Ukraine lao ra Biển Azov, một chiếc súng máy chĩa về phía sau, một chiếc khác hướng về phía trước trong màn mưa phùn.
Ngày 6/11, tại trung tâm báo chí hãng thông tấn Ukraine (UNIAN) đã diễn ra hội thảo bàn tròn "Quyền tài phán trên biển tại các khu vực tranh chấp, xung đột và cạnh tranh ở Biển Đen, Biển Azov và Biển Đông", với sự tham gia của hơn 20 nhà khoa học, chuyên gia và luật sư Ukraine.
Cơ quan Vận tải đường biển và đường sông Liên bang Nga thông báo, ngày 24/10, ít nhất 3 người đã mất tích sau khi xảy ra vụ nổ tàu chở dầu của Nga khi đang đi qua Eo biển Kerch hướng về cảng Rostov-on-Don.
Tân hoa xã dẫn nguồn tin từ Bộ Quốc phòng Nga cho biết nước này đã phải điều 8 máy bay chiến đấu phản lực chặn 3 máy bay ném bom chiến lược của Mỹ ở biển Đen và biển Azov trong ngày 4/9.
Ngày 25/5, Tòa án Quốc tế về Luật biển (ITLOS) đã ra phán quyết yêu cầu Nga thả 24 thủy thủ và 3 tàu hải quân Ukraine bị Moskva bắt giữ hồi tháng 11/2018 ở Eo biển Kerch nối giữa Biển Azov và Biển Đen.
Ngày 15/3, Liên minh châu Âu (EU) đã trừng phạt thêm 8 công dân Nga, gồm các quan chức cấp cao của cơ quan an ninh và các chỉ huy quân đội, liên quan đến vụ căng thẳng tại Biển Azov với Ukraine.
Cơ quan Giao thông đường sông và biển Liên bang của Nga (Rosmorrechflot) ngày 22/1 cho biết không có hy vọng tìm được người sống sót trong vụ cháy tàu tại eo biển Kerch nối Biển Đen với Biển Azov.
Ukraine đang lên kế hoạch điều tàu chiến của nước này đến Biển Azov - một quan chức Ukraine tiết lộ - động thái có thể châm ngòi thêm một vụ đụng độ khác với Nga.