BYD ra mắt xe ô tô điện tại Việt Nam với giá từ 659 triệu đồng

Cả 3 dòng xe BYD Seal, BYD Dolphin, BYD Atto 3 được trang bị hàng loạt tiện nghi hiện đại chỉ có ở dòng xe cao cấp, điển hình là tính năng trạm sạc di động V2L hỗ trợ công suất lên đến 2,2kWh, biến xe thành nguồn cung năng lượng di động, đáp ứng hầu hết thiết bị điện; thẻ NFC thông minh khởi động xe với một lần chạm mà không cần chìa khoá; màn hình cảm ứng trung tâm 15,6 inch có thể xoay linh hoạt; cửa sổ trời toàn cảnh Panorama cách âm, cách nhiệt cùng rèm che giúp người dùng thoải mái tận hưởng vẻ đẹp của bầu trời, khoang chứa đồ lớn và tiện dụng…

Ngoài ra, cả 3 dòng xe BYD đều trang bị nền tảng e-Platform 3.0 độc quyền củng cố thêm độ cứng vững cho toàn khung xe, nhằm tăng độ an toàn cho người bên trong, hệ truyền động 8 trong 1, pin Blade, hệ thống bơm nhiệt hiệu suất cao, công nghệ sạc nhanh DC sạc từ 30% lên 80% chỉ trong 30 phút. Đáng chú ý, pin Blade có khả năng chịu nhiệt lên đến 300°C và sạc quá mức tới 10V, chống cháy nổ, biến dạng hay tỏa nhiệt.

Pin Blade là thành tựu của công nghệ pin nói chung và BYD nói riêng khi đã vượt qua hàng loạt thử nghiệm khắc nghiệt để trở thành một trong những loại pin an toàn trên  thế giới, có phạm vi hoạt động xa và tuổi thọ bền bỉ. Hiện nay, các dòng xe của BYD đều có thể cung cấp phạm vi lái xe trên 400 km chỉ với một lần sạc đầy, giúp thoải mái di chuyển trong đô thị suốt 1 tuần hoặc đến các tỉnh thành lân cận như Vũng Tàu, Phan Thiết... mà không cần lo lắng đến vấn đề sạc. 

Ông Liu Xueliang, Tổng giám đốc khu vực châu Á - Thái Bình Dương của BYD Auto, chia sẻ: "Hiện nay, công nghệ xe năng lượng mới đang dần trở thành xu hướng tất yếu trong kỷ nguyên phát triển bền vững hơn bất kỳ công nghệ nào khác. Theo đó, BYD tập trung phát triển đa dạng các mẫu xe ở nhiêu phân khúc khác nhau và liên tục cải tiến công nghệ mỗi ngày nhằm đáp ứng đa dạng thị hiếu của người dùng. Tại Việt Nam, BYD không xuất hiện để cạnh tranh trực tiếp với bất kỳ thương hiệu nào. Chiến lược của BYD là đồng hành cùng các doanh nghiệp khác để phát triển ngành công nghiệp xe năng lượng mới thân thiện với môi trường, từ đó tạo nên những thay đổi tích cực cho cộng đồng".

Kế hoạch của BYD là không tập trung xây dựng hạ tầng trạm sạc nhưng sẽ hợp tác với các đối tác trạm sạc lớn, đồng nghĩa là ngoài bộ giải pháp sạc tại nhà mà BYD cung cấp khi mua xe, người dùng có thể sạc xe tại các trạm sạc công cộng cũng như tại các hệ thống đại lý của BYD trên toàn quốc. 

Ông Võ Minh Lực, Giám đốc điều hành BYD Auto Việt Nam cho biết, kế hoạch phát triển hệ thống đại lý của BYD sẽ từ 36 đại lý hiện có tăng lên 50 đại lý vào cuối năm 2024, sang năm 2025 sẽ là 70 đại lý và đến năm 2026 sẽ có 100 đại lý có mặt trên toàn quốc.

Với kế hoạch này, BYD không chỉ mang đến một hệ sinh thái sản phẩm đa dạng các dòng xe và phân khúc mà còn giúp khách hàng dễ dàng tiếp cận các mẫu xe năng lượng mới mang chất lượng toàn cầu, gia tăng phương tiện di chuyển xanh. 

Về chính sách giá và ưu đãi, hãng xe ô tô điện đến từ Trung Quốc sẽ tặng ngay một bộ thiết bị sạc cầm tay, 1 bộ sạc treo tường 7kW và 1 thiết bị chuyển đổi nguồn điện khi đặt mua 3 dòng xe trên. Thời gian bảo hành kéo dài 6 năm hoặc 150.000 km cho toàn bộ xe; với pin xe, BYD áp dụng bảo hành kéo dài 8 năm hoặc 160.000 km. Ngoài ra, BYD còn hợp tác với các ngân hàng triển khai ưu đãi, hỗ trợ khoản vay lên đến 85% giá trị xe với mức lãi suất hấp dẫn khi mua xe.

Theo số liệu mới nhất, trong 5 tháng đầu năm 2024, BYD vẫn vững vàng giữ vị trí thương hiệu dẫn đầu về số lượng xe năng lượng mới bán ra trên toàn cầu với 1.191.478 xe, liên tiếp phá kỷ lục doanh số. Riêng trong tháng 6/2024, BYD đã bán ra 341.658 xe, với trung bình 11.000 xe mỗi ngày. Thành công của BYD đền từ tầm nhìn lấy công nghệ làm chiến lược đường dài để phát triển các phương tiện di chuyển xanh hay giải pháp năng lượng xanh. 

Tính đến hiện tại, BYD đã nộp đơn xin cấp hơn 48.000 bằng sáng chế và nhận hơn 30.000 bằng sáng chế được ủy quyền trên toàn thế giới, trong đó gần một nửa số bằng sáng chế có liên quan đến pin. Theo dự kiến, BYD sẽ hoàn tất công đoạn nghiên cứu pin Blade thế hệ 2 trong năm 2024 và thế hệ pin này có khả năng đẩy tầm vận hành xe lên đến 1.000 km sau mỗi lần sạc đầy, ngang bằng thông số (trên lý thuyết) của pin thể rắn đang được các hãng xe toàn cầu phát triển.