Công nhân đang thu dọn một cây xanh. Ảnh minh hoạ
Theo báo cáo của ông Đỗ Ngọc Hải, Trưởng Phòng quản lý bảo trì và khai thác công trình Sở Giao thông công chánh TP Hồ Chí Minh, sau khi kiểm tra thực địa cùng các bên liên quan, đơn vị đã thống nhất đốn hạ 8 trong số 17 cây xanh do không đảm bảo an toàn, có nguy cơ gãy đổ cao. 9 cây còn lại được chỉ đạo mé nhánh, làm nhẹ tán nhằm hạn chế rủi ro và đảm bảo an toàn giao thông.
“Việc xử lý là cần thiết và cấp bách nhằm giảm thiểu nguy cơ mất an toàn do cây ngã đổ, nhất là trong mùa mưa bão sắp đến”, ông Hải cho biết.
Ngay sau khi đốn hạ, Trung tâm quản lý hạ tầng kỹ thuật đã tiến hành trồng thay thế ngay 8 cây xanh mới tại vị trí cũ, đảm bảo tính liên tục và đồng bộ trong quản lý hạ tầng cây xanh.
Về phía Quận 1, sau khi nhận được thông tin từ Sở, UBND Quận 1 đã kịp thời có văn bản báo cáo UBND TP Hồ Chí Minh và phối hợp với Sở Giao thông công chánh trong việc kiểm tra, xử lý các khu vực cây xanh có dấu hiệu nguy hiểm; đồng thời yêu cầu đơn vị tư vấn giám sát kỹ thuật đánh giá mức độ an toàn cây xanh, nếu không đảm bảo thì phải báo cáo để xử lý. Trong đó, trách nhiệm xử lý không chỉ dừng ở công tác kỹ thuật, mà còn liên quan đến quản lý hợp đồng giữa chủ đầu tư và nhà thầu nếu phát hiện sai phạm.
Từ đầu năm 2024 đến nay, Thanh tra Sở Xây dựng đã ban hành 10 quyết định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực cây xanh với tổng số tiền lên đến 385 triệu đồng. Các vi phạm chủ yếu liên quan đến việc tự ý chặt cây, không đảm bảo an toàn thi công và không thực hiện các biện pháp bảo vệ cây xanh khi thi công công trình.
“Chúng tôi đã có văn bản báo cáo cho UBND Thành phố, kiến nghị UBND Thành phố chỉ đạo cho Thanh tra Sở Xây dựng tiếp tục tăng cường công tác kiểm tra, xử lý các hành vi xâm phạm cây xanh hoặc thi công gây nguy hiểm cho cây xanh đô thị, theo yêu cầu của Sở Giao thông công chánh; đồng thời có biện pháp chế tài với những trường hợp tái phạm hoặc không chấp hành đúng biên bản xử phạt”, ông Hải khẳng định.
Sở Giao thông công chánh kiến nghị UBND Thành phố tiếp tục chỉ đạo Trung tâm quản lý hạ tầng kỹ thuật và các phòng, ban chuyên môn tăng cường giám sát, theo dõi sát hiện trường; đặc biệt tại các khu vực đang có dự án cải tạo vỉa hè, nâng cấp hạ tầng kỹ thuật. Chủ đầu tư và nhà thầu buộc phải lập phương án thi công chi tiết, đảm bảo an toàn cho cây xanh và công trình xung quanh, đồng thời gửi về Sở Giao thông công chánh để kiểm tra, giám sát và cấp phép kịp thời. Nếu chưa đáp ứng quy định, Sở sẽ kiên quyết không cho phép triển khai thi công.
Bên cạnh đó, Sở cũng có kiến nghị UBND TP Thủ Đức và các quận, huyện tiếp tục phối hợp tổ chức kiểm tra các công trình đang thi công trên địa bàn, không để phát sinh thêm sự cố.