Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn vừa ký ban hành Quyết định 4450 về việc phê duyệt Đồ án Thiết kế đô thị riêng tuyến đường Trần Nhật Duật - Trần Quang Khải - Trần Khánh Dư, tỷ lệ 1/500, tại các phường Hoàn Kiếm, Cửa Nam, Hồng Hà. Mục tiêu của đồ án nhằm cụ thể hóa định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng.
Hà Nội không bổ sung nhà ở cao tầng sát đê sông Hồng từ trần Nhật Duật đến Trần Khánh Dư.
Theo quyết định, phạm vi nghiên cứu của đồ án kéo dài từ nút giao thông phố Hàng Đậu (phía Bắc) đến nút giao thông đường Trần Hưng Đạo (phía Nam). Khu vực nghiên cứu có diện tích khoảng 86,72 ha; diện tích khu đất lập thiết kế đô thị khoảng 38,34 ha, với chiều dài tuyến khoảng 3 km.
Phương án sử dụng đất, khu đất lập thiết kế đô thị riêng tuyến đường Trần Nhật Duật - Trần Quang Khải - Trần Khánh Dư có tổng diện tích khoảng 383 nghìn m2. Trong đó, đất ở khoảng 67 nghìn m2; đất công trình hạ tầng xã hội khoảng 72 nghìn m2; đất cơ quan, trụ sở khoảng 7 nghìn m2...
Đồ án xác định nội dung thiết kế đô thị sẽ tuân thủ theo nguyên tắc không bổ sung thêm công trình cao tầng có chức năng nhà ở (trừ khu vực cải tạo, xây dựng lại chung cư cũ); chức năng và quy mô các công trình xây dựng tuân thủ quy hoạch cấp trên, đảm bảo khả năng đáp ứng của hệ thống hạ tầng đô thị.
Đồ án nhấn mạnh, việc đánh giá, nghiên cứu, quyết định số tầng cao/ chiều cao của các công trình điểm nhấn phải được nghiên cứu kỹ lưỡng, tuân thủ định hướng quy hoạch cấp trên, quy chuẩn, quy trình thủ tục, quy định hiện hành; đảm bảo hài hòa, phù hợp với không gian chung toàn tuyến phố cũng như các khu vực lân cận và phải được lấy ý kiến cộng đồng dân cư, tránh phát sinh các ý kiến không đồng thuận khi đồ án được công bố, công khai theo quy định.
Các không gian mở đô thị được tạo ra bởi khoảng lùi các công trình dọc tuyến cần ưu tiên cho không gian xanh, nghỉ ngơi và các tiện ích công cộng phục vụ chung cho cộng đồng.
Đối với các khu vực nhà ở liên kế hiện có, khi xây dựng mới phải tuân thủ chỉ giới đường đỏ, tạo bề mặt thống nhất trên từng đoạn phố. Các công trình cao tầng (trong trường hợp phù hợp nội dung điều chỉnh tại quy hoạch cấp trên) tại các khu vực ngã tư khi xây dựng mới hoặc cải tạo cần tuân thủ góc vát theo chỉ giới và đảm bảo khoảng lùi công trình theo quy chuẩn, quy định hiện hành.
Công trình nhà ở thấp tầng, tuân thủ các quy hoạch, quy chế và thiết kế đô thị được duyệt, quy chuẩn và quy định hiện hành có liên quan; nhà ở liên kế xác định mặt đứng thống nhất theo từng đoạn tuyến với chiều cao tầng, màu sắc, cốt cao độ, biển quảng cáo đồng bộ, vật liệu hoàn thiện phải phù hợp với không gian chung và tính chất sử dụng công trình.
Bên cạnh đó, việc phát triển kinh tế vỉa hè cần được nghiên cứu kỹ về mô hình, loại hình phát triển kinh tế để thực hiện tuân thủ các quy trình quy định hiện hành, chủ trương chỉ đạo của Thành ủy, UBND Thành phố, đảm bảo trật tự, văn minh đô thị theo quy định hiện hành của Thành phố.