Tags:

Ô tô nước

• 

  Thời huy hoàng của các nhà sản xuất ô tô toàn cầu tại Trung Quốc đã kết thúc

  Theo kênh CNN của Mỹ ngày 3/9, nhiều hãng sản xuất ô tô nước ngoài từng thống trị thị trường Trung Quốc trong nhiều thập kỷ. Tuy nhiên, kỷ nguyên vàng son đó đang dần khép lại khi các nhà sản xuất xe điện (EV) nội địa đang làm đảo lộn thị trường ô tô lớn nhất thế giới.
• 

  Hàn Quốc: Các hãng sản xuất ô tô triệu hồi hơn 72.000 xe ô tô do lỗi linh kiện

  Ngày 4/1, Bộ Giao thông vận tải Hàn Quốc cho biết Hyundai Motor Co., Kia Corp. cùng các chi nhánh của 4 hãng sản xuất ô tô nước ngoài hoạt động tại nước này sẽ triệu hồi hơn 72.000 xe do lỗi linh kiện.
• 

  Tin nóng trong nước nghe nhanh sáng 17/11

  Xin chào Quý vị và các bạn. Đây là bản tin nóng trong nước nghe nhanh sáng ngày 17/11 của báo Tin tức. Bản tin có những nội dung sau:

  Trình Chủ tịch nước về việc tặng quà người có công dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024; Ủy ban Kiểm tra Trung ương khai trừ ra khỏi Đảng đối với ông Lê Ngọc Tường và Nguyễn Văn Văn; Không có hoạt động kinh doanh ô tô nước trên vịnh Hạ Long; Hai doanh nghiệp bị cấm tham gia hoạt động đấu thầu trên địa bàn tỉnh Đắk Nông.
• 

  Không có hoạt động kinh doanh 'ô tô nước' trên vịnh Hạ Long

  Việc xuất hiện một số ô tô chạy dưới nước trên vịnh Hạ Long (Quảng Ninh) trong những ngày gần đây làm xôn xao mạng xã hội và dư luận.
• 

  Nga khôi phục thương hiệu ô tô Moskvich huyền thoại

  Phó Thủ tướng, Bộ trưởng Bộ Công Thương LB Nga, Denis Manturov, và Thị trưởng thủ đô Moskva, ông Sergei Sobyanin, và Giám đốc điều hành công ty “Kamaz”, ông Sergei Kogogin, ngày 23/11 đã dự lễ khôi phục hoạt động của nhà máy ô tô thủ đô "Moskvich" với việc lắp ráp trở lại dòng xe "Moskvich 3". Sự kiện này diễn ra sau khi các hãng xe ô tô nước ngoài lần lượt rút khỏi thị trường Nga.
• 

  Vì lệnh trừng phạt, hàng nghìn công nhân Nga mất việc ở thành phố sản xuất ô tô

  Khi các lệnh trừng phạt của phương Tây giáng xuống thành phố Kaluga ở Nga cũng như các nhà sản xuất ô tô nước ngoài hàng đầu hoạt động ở đây, hàng nghìn công nhân ngành ô tô đã phải nghỉ phép không lương, còn giá thực phẩm tăng vọt.
• 

  Hàn Quốc sẽ hỗ trợ các hãng ô tô bị ảnh hưởng bởi dịch virus Corona

  Hàn Quốc ngày 7/2 tuyên bố sẽ nỗ lực hết sức để giúp các hãng chế tạo ô tô nước này đang thiếu nguồn cung phụ tùng, trong bối cảnh dịch bệnh viêm đường hô hấp cấp do chủng mới của virus Corona (2019-nCoV) gây ra tại Trung Quốc làm gián đoạn nguồn cung từ nước này.
• 

  Các tổ chức thương mại hối thúc Chính phủ Mỹ không áp thuế nhập khẩu ô tô

  Tám tổ chức thương mại Mỹ đã gửi thư lên Tổng thống Donald Trump trong đó hối thúc ông không áp đặt các mức thuế nhập khẩu đối với ô tô và phụ tùng ô tô, vì lo ngại việc áp thuế này sẽ tạo ra mối đe dọa nghiêm trọng cho kinh tế Mỹ cũng như ngành ô tô nước này.
• 

  Đón lễ Chuseok, 5 doanh nghiệp ô tô hàng đầu Hàn Quốc dừng hoạt động 1 tuần

  Năm nhà sản xuất ô tô nước hàng đầu Hàn Quốc đã cho các nhà máy của họ ngừng hoạt động trong 1 tuần để chào đón ngày lễ Chuseok vào cuối tháng 9 vừa qua.
• 

  Khả năng áp đặt thuế quan của Mỹ sẽ tác động mạnh đến hãng xe hơi nước ngoài

  Mối de dọa mới về khả năng áp đặt thuế nhập khẩu ô tô từ chính quyền của Tổng thống Mỹ Donald Trump sẽ tác động mạnh đến các nhà sản xuất ô tô nước ngoài vốn xuất khẩu một lượng lớn xe sang thị trường nước này.Tuy nhiên, các chính sách thuế cũng sẽ tác động đến nhiều nhà sản xuất ô tô nội địa.
• 

  Các hãng ô tô Nhật Bản trên đường trở lại thời kỳ vàng son

  Các vụ bê bối về chất lượng, sự cạnh tranh khốc liệt với các hãng của nước ngoài và công nghệ tụt hậu đã đánh bật các tập đoàn ô tô của Nhật Bản ra khỏi vị trí đỉnh cao trên thế giới, nhưng các nhà phân tích cho rằng ngành công nghiệp ô tô nước này có thể sẽ tìm lại thời kỳ vàng son.
• 

  Thị trường ô tô Mỹ 'hưởng lợi' sau hai siêu bão

  Hai trận siêu bão (Harvey và Irma) đổ bộ vào khu vực bang Texas và Florida của Mỹ trong tháng qua khiến các nhà sản xuất ô tô nước này tạm thời tránh được hai vấn đề, vốn là nguyên nhân khiến giá cổ phiếu của họ sụt mạnh trong suốt một năm qua. Đó là lượng tồn kho xe mới gia tăng và tình trạng dư cung đối với xe cho thuê và xe dùng lướt.
• 

  Đức xem xét hạn ngạch mang tính bắt buộc đối với ô tô điện

  Thứ trưởng Kinh tế Đức Matthias Machnig ngày 7/8 cho rằng Đức cần đặt ra hạn ngạch mang tính bắt buộc đối với ô tô điện trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô nước này đang nỗ lực thoát khỏi vụ bê bối gian lận khí thải và giữ vững vị thế là nước đứng đầu thế giới về sản xuất ô tô.
• 

  Xử phạt đoàn xe ô tô nước ngoài không gắn biển số tạm

  Trạm Cảnh sát giao thông Hải Lăng, thuộc Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Quảng Trị đã kiểm tra đoàn xe ô tô mang biển số nước ngoài lưu hành trong nội địa Việt Nam qua địa bàn tỉnh Quảng Trị.
• 

  Malaysia khuyến khích sản xuất dòng ô tô nhỏ

  Chính phủ Malaysia ngày 20/1 đã công bố chính sách mới đối với ngành công nghiệp ô tô nước này, theo đó, Kuala Lumpur sẽ nới lỏng chính sách quản lý sản xuất ô tô, khuyến khích các nhà đầu tư nước ngoài tập trung vào dòng xe loại nhỏ.
• 

  Tại sao Trung Quốc "tẩy chay" các hãng ô tô nước ngoài?

  Tờ "Nhật báo Phố Wall" (Mỹ) vừa cảnh báo dù Trung Quốc hiện vẫn cần các nhà sản xuất ô tô nước ngoài, nhưng giới đầu tư cần sẵn sàng chuẩn bị cho một ngày nào đó khi Bắc Kinh không cần họ nữa và điều kiện hoạt động của họ sẽ ngày càng khó khăn hơn tại thị trường Trung Quốc.
• 

  GM lần đầu tiên đạt doanh số bán 2 triệu xe tại thị trường Trung Quốc

  Ngày 4/11, hãng sản xuất xe hơi General Motors (GM) danh tiếng của Mỹ cho biết tính đến hết quý III/2010, GM đã trở thành hãng sản xuất ô tô nước ngoài đầu tiên đạt doanh số bán 2 triệu chiếc/năm tại Trung Quốc

Xem tiếp