Vụ cướp máy bay

Vụ cướp máy bay kỳ bí nhất trong lịch sử hàng không dân dụng - Kỳ cuối

Một vụ cướp máy bay năm 1971 đầy kỳ bí khi một tên không tặc dường như "biến mất vào không khí" cùng với khoản tiền 200.000 USD (tương đương 1,2 tỷ USD ngày nay). Tới nay, nhiều bí ẩn vẫn chưa có lời giải, tuy nhiên những tình tiết mới được cho là dần hé lộ chân tướng của tên không tặc máy bay kỳ bí nhất trong lịch sử ngành hàng không dân dụng.

Vụ cướp máy bay kỳ bí nhất trong lịch sử hàng không dân dụng - Kỳ 1

Một vụ cướp máy bay năm 1971 đầy kỳ bí khi một tên không tặc dường như "biến mất vào không khí" cùng với khoản tiền 200.000 USD (tương đương 1,2 tỷ USD ngày nay). Tới nay, nhiều bí ẩn vẫn chưa có lời giải, tuy nhiên những tình tiết mới được cho là dần hé lộ chân tướng của tên không tặc kỳ bí nhất trong lịch sử ngành hàng không dân dụng.

Vụ cướp máy bay khai thông quan hệ Trung-Hàn - Kỳ cuối

Sau khi đàm phán kết thúc, Nam Triều Tiên nhiều lần từ chối chuyển giao không tặc cho phía Đài Loan, đồng thời áp dụng hình phạt với những tội phạm này. Một năm sau, sau nhiều áp lực Nam Triều Tiên mới thả, giao họ cho phía Đài Loan.

Vụ cướp máy bay khai thông quan hệ Trung - Hàn - Kỳ 1

Khoảng thời gian từ ngày 05 - 10/5/1983 đã ghi dấu ấn lịch sử bởi đây không chỉ là quá trình giải quyết sự kiện cướp máy bay đơn thuần tại Trung Quốc, mà còn là một cuộc đấu tranh ngoại giao đầy kịch tính. Những tín hiệu thiện ý được hai nước Trung - Hàn phát ra trong thời gian đàm phán đã mở đường cho sự hòa giải giữa hai bên ngay sau sự kiện này.