Tags:

Vốn trung hạn

  • Gấp rút thi công dự án nâng cấp ga và đường kết nối cảng Vật Cách

    Gấp rút thi công dự án nâng cấp ga và đường kết nối cảng Vật Cách

    Lãnh đạo Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết, ga Vật Cách một trong những đầu mối quan trọng của vận tải đường sắt khu vực Hải Phòng đã được Bộ Giao thông Vận tải ưu tiên đầu tư sử dụng vốn trung hạn 2021-2025.

  • Nghệ An: Khắc phục tình trạng đầu tư dàn trải, kéo dài

    Nghệ An: Khắc phục tình trạng đầu tư dàn trải, kéo dài

    Tại Nghệ An, việc điều hành thực hiện kế hoạch vốn đầu tư công đang được tỉnh chỉ đạo với nhiều giải pháp quyết liệt. Nhờ vậy, việc phân bổ vốn trung hạn và hàng năm trên địa bàn tỉnh cơ bản đảm bảo đúng nguyên tắc, thứ tự ưu tiên theo quy định và có trọng tâm, trọng điểm; khắc phục dần tình trạng đầu tư dàn trải, kéo dài.

  • Đề xuất bố trí hơn 7.000 tỷ đồng vốn nước ngoài cho cao tốc Hà Nội - Hải Phòng

    Đề xuất bố trí hơn 7.000 tỷ đồng vốn nước ngoài cho cao tốc Hà Nội - Hải Phòng

    Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư về việc bố trí vốn trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 vốn nước ngoài cho dự án đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

  • Điều chuyển kế hoạch vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 ở một số địa phương

    Điều chuyển kế hoạch vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 ở một số địa phương

    Liên quan đến việc điều chỉnh vốn trung hạn giai đoạn 2021 - 2025, tại cuộc họp báo Chính phủ thường kỳ chiều 6/9, Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Trần Duy Đông cho biết: Chính phủ đã giao cho Hà Nội khoảng 8.400 tỷ đồng, Hưng Yên hơn 3.700 tỷ đồng, Bắc Ninh hơn trên 2.400 tỷ đồng và hơn 10.000 tỷ đồng cho TP Hồ Chí Minh, tỉnh Bình Dương 4.200 tỷ đồng, Long An 1.397 tỷ đồng, Đồng Nai 856 tỷ đồng. Đây chính là số tiền đang dự kiến cho các công trình giao thông và đường Vành đai 3, Vành đai 4.

  • Gần 1.100 tỷ đồng nâng cấp tuyến đường sắt Bắc Nam đoạn Nha Trang - Sài Gòn

    Gần 1.100 tỷ đồng nâng cấp tuyến đường sắt Bắc Nam đoạn Nha Trang - Sài Gòn

    Lãnh đạo Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Giao thông Vận tải) thông tin, Dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường sắt Hà Nội – Tp. Hồ Chí Minh (đường sắt Bắc – Nam) đoạn Nha Trang - Sài Gòn đã được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt với tổng mức đầu tư gần 1.100 tỷ đồng, nguồn vốn trung hạn 2021-2015.

  • Bộ GTVT 'thúc' tiến độ dự án 7.000 tỷ đồng cải tạo đường sắt Bắc - Nam

    Bộ GTVT 'thúc' tiến độ dự án 7.000 tỷ đồng cải tạo đường sắt Bắc - Nam

    Bộ Giao thông Vận tải vừa có các văn bản yêu cầu chủ đầu tư, tư vấn, nhà thầu và đơn vị liên quan khẩn trương thực hiện các giải pháp thúc đẩy tiến độ các dự án đường sắt gói 7.000 tỷ đồng vốn trung hạn 2016-2020.

  • Bố trí hơn 2.200 tỷ vốn trung hạn cho 3 dự án cao tốc trọng điểm quốc gia

    Bố trí hơn 2.200 tỷ vốn trung hạn cho 3 dự án cao tốc trọng điểm quốc gia

    Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể vừa thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ ký gửi báo cáo mới nhất tiếp thu, giải trình kết luận của Ủy ban Thường vụ Quốc hội khóa XV về báo cáo nghiên cứu tiền khả thi 3 dự án xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Biên Hòa - Vũng Tàu, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.

  • Kiến nghị ưu tiên bố trí vốn để chấm dứt quy hoạch 'treo' của Làng Đại học Đà Nẵng

    Kiến nghị ưu tiên bố trí vốn để chấm dứt quy hoạch 'treo' của Làng Đại học Đà Nẵng

    Giám đốc Đại học Đà Nẵng Nguyễn Ngọc Vũ kiến nghị Quốc hội, Chính phủ xem xét, ưu tiên bố trí vốn cho các dự án thuộc dự án Làng Đại học Đà Nẵng từ nguồn ngân sách Trung ương trong kế hoạch vốn trung hạn 2021-2025 để tập trung thực hiện bồi thường, giải phóng mặt bằng nhằm sớm chấm dứt tình trạng quy hoạch “treo” kéo dài.

  • Dành hơn 10.400 tỷ đồng vốn trung hạn nâng cấp đường sắt

    Dành hơn 10.400 tỷ đồng vốn trung hạn nâng cấp đường sắt

    Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đang hoàn thiện Dự thảo Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 trình Thủ tướng Chính phủ xem xét phê duyệt. Trong đó, giai đoạn 2021-2025, Bộ GTVT dự kiến dành hơn 10.400 tỷ đồng vốn trung hạn để triển khai các dự án đầu tư, nâng cấp đường sắt.

  • Đường sắt vượt khó, đảm bảo tiến độ dự án 7.000 tỷ đồng

    Đường sắt vượt khó, đảm bảo tiến độ dự án 7.000 tỷ đồng

    Mặc dù dịch COVID-19 đã gây ảnh hưởng không nhỏ đến việc vận chuyển vật liệu, thiết bị vào công trường và người lao động bị cách ly, nhưng Ban Quản lý dự án đường sắt (BQLDAĐS-Bộ GTVT) vẫn đang tập trung nguồn lực đảm bảo tiến độ dự án Cầu yếu (Gói 7.000 tỷ đồng vốn trung hạn cải tạo, nâng cấp các công trình thiết yếu trên tuyến đường sắt Bắc Nam).

  • Hoàn thành nhiều hạng mục dự án nâng cấp, cải tạo đường sắt Bắc - Nam

    Hoàn thành nhiều hạng mục dự án nâng cấp, cải tạo đường sắt Bắc - Nam

    Theo đại diện Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Giao thông Vận tải), 3 dự án thuộc gói thầu 7.000 tỷ đồng vốn trung hạn cải tạo, nâng cấp các công trình thiết yếu trên tuyến đường sắt Bắc - Nam do đơn vị này quản lý đã hoàn thành nhiều hạng mục và đưa vào khai thác an toàn.

  • Phú Yên kiến nghị bổ sung nguồn vốn trung hạn

    Phú Yên kiến nghị bổ sung nguồn vốn trung hạn

    Do nguồn lực của tỉnh Phú Yên còn khó khăn nên địa phương kiến nghị Chính phủ và các bộ, ngành Trung ương bổ sung nguồn vốn trung hạn giai đoạn 2016-2020; hỗ trợ vốn để thực hiện một số dự án đầu tư kết cấu hạ tầng, giao thông vận tải.

  • Hối hả thi công để thông tuyến dự án Lộ Tẻ - Rạch Sỏi

    Hối hả thi công để thông tuyến dự án Lộ Tẻ - Rạch Sỏi

    Theo Tổng Công ty Đầu tư phát triển và Quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long (CIPM - Bộ GTVT), đại diện chủ đầu tư, dự án xây dựng tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi hiện đạt khoảng 41% tiến độ tổng thể. Để đảm bảo thi công nước rút vào mùa khô và thông xe nền đường 4 làn xe vào cuối năm, dự án kiến nghị Bộ GTVT và hai tỉnh Cần Thơ, Kiên Giang sớm bố trí vốn trung hạn và nguyên vật liệu cấp hiện trường.