Từ ngày 13 - 21/12, tàu metro số 1 TP Hồ Chí Minh (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ vận hành thử đợt cuối trước chạy chính thức, dự kiến ngày 22/12. Sẽ có 200 lượt chạy tàu mỗi ngày trong giai đoạn này.
Dự kiến, tàu Metro Nhổn-ga Hà Nội sẽ tạm dừng hoạt động trong sáng 9/11 để phục vụ cho lễ vận hành thương mại và gắn biển khánh thành công trình, sự kiện chào mừng 70 năm ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954 - 10/10/2024).
Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh vừa có tờ trình gửi UBND Thành phố về ban hành giá vé dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng tàu điện trên tuyến đường sắt đô thị số 1 (metro Bến Thành - Suối Tiên). Giá vé đề xuất cao nhất là 20.000 đồng mỗi lượt.
Chiều 8/8, ông Vũ Hồng Trường, Tổng Giám đốc Hanoi Metro cho biết, nhiều người dân tò mò để trải nghiệm nên lượng khách đến các ga Metro Nhổn trong ngày đầu tiên rất đông. Tính đến 15 giờ cùng ngày, đã có 12.600 hành khách trải nghiệm tàu Metro.
Đoạn trên cao của tuyến Metro Nhổn dài 8,5 km sẽ vận hành thương mại, với giá vé 12.000 đồng/lượt/tuyến; miễn phí cho trẻ em dưới 6 tuổi, người có công, người cao tuổi trên 60 tuổi, người khuyết tật.
Nhân dịp kỷ niệm 49 năm Ngày giải phóng Miền Nam thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2024) và 138 năm ngày Quốc tế lao động (1/5/1886 - 1/5/2024), sáng ngày 26/4, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh (MAUR) đã tổ chức chạy thử nghiệm tự động đoàn tàu tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên.
Ngày 8/2 (ngày 29 Tết), Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh (MAUR) cho biết, đoàn tàu tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên (metro số 1) sẽ chạy thử nghiệm liên tục trong dịp nghỉ Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024 và tiến đến vận hành thương mại trong năm 2024.
Ngày 3/5, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh cho biết, nhà thầu Hitachi đã tiến hành khắc phục hoàn toàn các toa tàu bị vẽ bậy (vẽ sơn dạng graffiti) về nguyên trạng ban đầu.
Một đoàn tàu của tuyến metro Số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đang nằm tại khu Depot Long Bình (thành phố Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh) tiếp tục bị vẽ graffiti (tranh nghệ thuật đường phố) ở phần thân tàu.
Sáng ngày 21/12, đoàn tàu metro Bến Thành - Suối Tiên chính thức lăn bánh chạy thử nghiệm đoạn đường gần 9km, bắt đầu từ ga bến xe Suối Tiên đến ga Bình Thái (thành phố Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh).
Đường sắt đô thị (Metro) tuyến Nhổn - Ga Hà Nội đã đóng điện chạy thử 8 toa tàu trong môi trường hạn chế với 2 giai đoạn kể từ ngày 5/12.
Ngày 30/8, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh (MAUR) tổ chức Lễ chạy thử đoàn tàu metro đầu tiên tại depot Long Bình, thuộc dự án Tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên.
Sau khi đóng điện, các đơn vị sẽ tiến hành chạy thử tàu một đoạn trên tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên ở depot Long Bình.
Thời hạn dự kiến chạy tàu Metro Nhổn - ga Hà Nội (đoạn trên cao) chỉ còn 4 tháng, nhưng công trường Depot Nhổn đến thời điểm này vẫn còn ngổn ngang. Không có Depot thì không chạy được tàu và gói thầu CP05 hiện là nút thắt cuối cùng trong kế hoạch đưa vào vận hành trước đoạn trên cao từ ga S1 - S8.
Hai đoàn tàu metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) bị bôi bẩn tại depot Long Bình (thành phố Thủ Đức) đã được nhà thầu phục hồi nguyên trạng.
Hành vi cố tình vẽ bậy lên 2 toa tàu metro là hành vi trực tiếp hủy hoại hoặc làm hư hỏng tài sản, có thể bị xử phạt vi phạm hành chính hoặc xử lý hình sự.
Ngày 12/6, Ban quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh (MAUR - chủ đầu tư) cho biết, đơn vị đã chỉ đạo nhà thầu kiểm tra và báo cáo sự việc 2 toa tàu thuộc tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên đặt tại Depot Long Bình (thành phố Thủ Đức) bị phun sơn vẽ bậy.
Tàu đường sắt trên cao Cát Linh-Hà Đông phải dừng đột ngột vài phút khi đang di chuyển vì đường ray trơn, chế độ lái "tự động" của tàu đã chuyển sang "thủ công".
Sáng ngày 11/3, đoàn tàu số 12 và 13 tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đã cập cảng Khánh Hội, TP Hồ Chí Minh, sau nhiều ngày được vận chuyển từ Nhật Bản.
Chiều 20/6, tại cảng Khánh Hội (Quận 4, TP Hồ Chí Minh), nhà thầu Hitachi đã triển khai bốc dỡ hai đoàn tàu số 4 và số 5 (tổng cộng 6 toa xe) của tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên xuống xe chuyên dụng để vận chuyển về depot Long Bình. Đến nay, đã có 3 đợt vận chuyển với tổng cộng 5 đoàn tàu metro Bến Thành – Suối Tiên về tới TP Hồ Chí Minh.