Tags:

Thi công cầm chừng

• 

  Vướng mặt bằng, cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành vẫn thi công cầm chừng

  Dự án mở rộng cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành được xác định là công trình huyết mạch kết nối sân bay quốc tế Long Thành và cảng biển, phải hoàn thành trong tháng 12/2026. Tuy nhiên, do vướng giải phóng mặt bằng tại nhiều khu vực thuộc TP Hồ Chí Minh, công trường đang thi công cầm chừng, tiềm ẩn nguy cơ chậm tiến độ.
• 

  Thi công cầm chừng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu vì thiếu mặt bằng, đất đắp

  Dù đã khởi công được hơn 8 tháng nhưng đến nay cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, đoạn qua tỉnh Đồng Nai mới chỉ bàn giao được gần 20% mặt bằng. Các mỏ đất quy hoạch phục vụ dự án chưa được cấp phép khai thác, trong khi đó nguồn đất ngoài thị trường khan hiếm, giá cao... khiến việc thi công cao tốc gặp nhiều khó khăn. Nếu không kịp thời tháo gỡ, dự án có nguy cơ chậm tiến độ.
• 

  Dự án đường Hồ Chí Minh qua Bắc Kạn thi công cầm chừng vì sụt trượt

  Theo Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (Bộ Giao thông Vận tải), dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh Ngân Sơn - Nà Phặc được khởi công từ cuối năm 2016, theo kế hoạch quý 1 năm 2018 phải hoàn thành, tuy nhiên đến nay khối lượng các gói thầu mới đạt trung bình hơn 60% dẫn đến nguy cơ không đáp ứng tiến độ đề ra.

• Không có vốn, đường chở bôxít thi công cầm chừng

  Ngày 8/5, ông Trương Hữu Hiệp, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Lâm Đồng cho biết, Dự án nâng cấp, cải tạo tỉnh lộ 725 - đường dùng để vận chuyển bôxít từ nhà máy bôxít Tân Rai, huyện Bảo Lâm ra quốc lộ 20 đang phải thi công cầm chừng do chưa được bố trí vốn như kế hoạch.

Xem tiếp