Tags:

Thi công cầm chừng

• 

  Nguy cơ 'vỡ' tiến độ đường nối cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ với Vành đai 3

  Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối Pháp Vân - Cầu Giẽ với Vành đai 3 nhằm giải bài toán ùn tắc nghiêm trọng tại cửa ngõ phía Nam của thủ đô Hà Nội. Tuyến đường này tưởng chừng sẽ về đích sớm vì chỉ dài 3,4 km và chủ yếu nằm trên đất nông nghiệp, thế nhưng sau gần 1 năm triển khai thi công, những vị trí cần mặt bằng để thi công vẫn “án binh bất động”, còn một vài vị trí có sẵn mặt bằng thì thi công cầm chừng.
  
• 

  Thi công cầm chừng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu vì thiếu mặt bằng, đất đắp

  Dù đã khởi công được hơn 8 tháng nhưng đến nay cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, đoạn qua tỉnh Đồng Nai mới chỉ bàn giao được gần 20% mặt bằng. Các mỏ đất quy hoạch phục vụ dự án chưa được cấp phép khai thác, trong khi đó nguồn đất ngoài thị trường khan hiếm, giá cao... khiến việc thi công cao tốc gặp nhiều khó khăn. Nếu không kịp thời tháo gỡ, dự án có nguy cơ chậm tiến độ.
• 

  Tháo gỡ những bất cập ở cao tốc Cam Lộ - La Sơn

  Mặc dù đưa vào vận hành được 3 tháng nhưng nhiều hạng mục còn lại như các tuyến đường hoàn trả, đường gom, cầu vượt và nút giao Tỉnh lộ 9B thuộc Dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn đi qua địa bàn huyện Phong Điền, tỉnh Thừa Thiên - Huế vẫn còn ngổn ngang, thi công cầm chừng.
• 

  Thừa Thiên - Huế: Hồi sinh dự án đường giao thông 'lỡ hẹn' gần 10 năm

  Dự án đường cứu hộ, cứu nạn thị trấn Phong Điền – Điền Lộc (huyện Phong Điền, tỉnh Thừa Thiên – Huế) bắt đầu triển khai từ năm 2011 và dự kiến sẽ hoàn thành trong khoảng 3 năm. Tuy nhiên vì nhiều lý do, những năm qua, dự án được thi công cầm chừng, không phát huy được hiệu quả đầu tư như kỳ vọng ban đầu.
• 

  Dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành tiếp tục gặp khó vì thiếu vốn

  Năm 2020, dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành phải thi công cầm chừng, bị đình trệ vì thiếu vốn phục vụ xây dựng cơ bản. Sau đó, với sự vào cuộc của ngành chức năng, vấn đề này đã được tháo gỡ. Tuy nhiên, thời gian gần đây, dự án tiếp tục gặp khó vì thiếu vốn.
• 

  Dự án đường Hồ Chí Minh qua Bắc Kạn thi công cầm chừng vì sụt trượt

  Theo Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (Bộ Giao thông Vận tải), dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh Ngân Sơn - Nà Phặc được khởi công từ cuối năm 2016, theo kế hoạch quý 1 năm 2018 phải hoàn thành, tuy nhiên đến nay khối lượng các gói thầu mới đạt trung bình hơn 60% dẫn đến nguy cơ không đáp ứng tiến độ đề ra.
• 

  Cần bổ sung hơn 1.300 tỷ đồng để xây nhà ở cho sinh viên

  Từ đầu năm đến nay, hai dự án xây dựng nhà ở tập trung dành cho sinh viên với quy mô lên tới 29.364 chỗ ở tại khu đô thị Pháp Vân - Tứ Hiệp (quận Hoàng Mai) và Mỹ Đình II (huyện Từ Liêm) đang phải thi công cầm chừng vì thiếu vốn.

• Không có vốn, đường chở bôxít thi công cầm chừng

  Ngày 8/5, ông Trương Hữu Hiệp, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Lâm Đồng cho biết, Dự án nâng cấp, cải tạo tỉnh lộ 725 - đường dùng để vận chuyển bôxít từ nhà máy bôxít Tân Rai, huyện Bảo Lâm ra quốc lộ 20 đang phải thi công cầm chừng do chưa được bố trí vốn như kế hoạch.

Xem tiếp