Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, sau 5 năm thi công các hạng mục ngầm của dự án Metro Nhổn - Ga Hà Nội, 3 nhà ga ngầm được đảm bảo an toàn tuyệt đối; hệ thống robot đào hầm vẫn đang được duy trì kiểm ra kỹ thuật định kỳ, chờ ngày khoan hầm chính thức.
Hơn 12 căn nhà ở đường số 18, phường An Khánh, thành phố Thủ Đức (TP Hồ Chí Minh) đang phải sống trong cảnh lo sợ, bất an khi nhà ở xuất hiện hàng loạt vết nứt, nghiêng ngả. Theo người dân, nguyên nhân ban đầu được cho là do đơn vị thi công đã dùng robot đào đường cống đi âm dưới lòng đất.
Robot TBM (robot đào hầm bằng khiên đào) thứ hai đã được lắp đặt thành công dưới độ sâu gần 20 m so với mặt đất tại ga S9-Kim Mã, Hà Nội. Đơn vị thi công đang tiến hành giai đoạn nghiệm thu tại công trường (SAT).
Ngày 11/1, các bộ phận của robot đào hầm thứ hai (thuộc tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội) đã cập cảng Hoàng Diệu (Hải Phòng). Dự kiến, việc vận chuyển cỗ máy này về ga ngầm S9 - Kim Mã sẽ bắt đầu từ giữa tháng 1/2021 và hoàn thành lắp đặt vào tháng 4/2021.
Robot đào hầm tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội được chế tạo theo công nghệ TBM (Tunnel Boring Machine), do hãng Herrenkecht của Đức chế tạo, dạng Robot, gồm bộ phận khiên đào phía trước và "con sâu" phía sau.