Bão số 3 đang có diễn biến phức tạp và dự báo mưa lớn, gió giật mạnh có khả năng ảnh hưởng trực tiếp đến khu vực tỉnh Ninh Bình trong những ngày tới. Để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho du khách và người lao động, ngày 21/7, Sở Du lịch Ninh Bình đã ban hành công văn số 108/SDL-QLLH về việc dừng đón khách du lịch bằng phương tiện đường thủy nội địa.
Ngày 8/10/2024, UBND tỉnh Quảng Ninh đã ban hành Quyết định số 43/2024/QĐ-UBND, Quy định các biện pháp quản lý hoạt động của phương tiện thủy nội địa phục vụ khách du lịch trên vịnh Hạ Long, vịnh Bái Tử Long.
Để thúc đẩy vận tải đường thuỷ bằng cách giảm thời gian, chi phí logistics, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam đang đề xuất Bộ Giao thông vận tải cho phép phương tiện thủy nội địa mang cấp VR-SI hoạt động trên một số tuyến.
“Cùng với sự phát triển của đất nước, kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy nội địa những năm qua cũng được quan tâm, phát triển; năng lực vận tải thủy từng bước được nâng cao. Tuy nhiên, việc đăng ký, đăng kiểm phương tiện thủy nội địa còn nhiều bất cập”.
Ngày 27/8, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Xuân Sang ký quyết định ban hành hướng dẫn tạm thời về tổ chức giao thông, kiểm soát dịch đối với hoạt động vận tải hàng hải, đường thủy nội địa trong thời gian phòng, chống dịch COVID-19.
Ngày 16/3, Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Thuận có văn bản chỉ đạo đơn vị liên quan chấn chỉnh hoạt động tàu cá, phương tiện thủy nội địa trên địa bàn tỉnh.
Cục Đường thủy nội địa Việt Nam (Bộ Giao thông Vận tải) vừa đề xuất Chính phủ ban hành Nghị định về đăng ký phương tiện thủy nội địa; thay thế Thông tư 75 ngày 19/12/2014 của Bộ GTVT, nhằm siết chặt tình trạng phương tiện thủy hoạt động bát nháo hiện nay.
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 60/2011/NĐ - CP về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa.
Hiện nay, hệ thống vận tải hành khách, hàng hóa và các hoạt động đường thủy nội địa trên địa bàn tỉnh Kiên Giang đóng vai trò rất quan trọng, chiếm 71% lượng hàng hóa lưu thông trên địa bàn.