Tags:

Phát triển dịch vụ logistics

• 

  45 tỉnh, thành đã ban hành kế hoạch phát triển dịch vụ logistics

  Ngày 5/4, tại trụ sở Bộ Công Thương, Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) đã tổ chức họp với Sở Công Thương các tỉnh, thành phố về quản lý nhà nước đối với lĩnh vực logistics theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến.
• 

  Chuỗi logistics của Hải Phòng bứt tốc từ một điều chỉnh mới

  Hải Phòng là một địa phương tiêu biểu về logistics với hạ tầng đa dạng phục vụ các loại hình vận tải gồm đường biển, đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa và đường hàng không, kết nối thuận tiện với các địa phương thuộc đồng bằng sông Hồng cũng như phương tiện, hàng hóa tuyến Bắc - Nam. Đón đầu xu hướng, Hải Phòng đã định hướng phát triển dịch vụ logistics theo hướng chuyên nghiệp, chuyên sâu, không chỉ đáp ứng nhu cầu trong nước mà còn tiến tới xuất khẩu dịch vụ logistics ra nước ngoài.
• 

  Phát triển Quảng Ninh trở thành trung tâm logistics của cả nước

  Ngày 4/3, tại thành phố Hạ Long, Bộ Công Thương phối hợp với UBND tỉnh Quảng Ninh tổ chức Hội nghị Phát triển dịch vụ logistics tỉnh Quảng Ninh.
• 

  Nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ logistics Việt Nam

  Phó Thủ tướng Lê Minh Khái vừa ký Nghị quyết số 163/NQ-CP về việc đẩy mạnh triển khai đồng bộ các nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ logistics Việt Nam.
• 

  Xanh hoá ngành Logistics

  Logistics là một ngành dịch vụ tiêu thụ năng lượng và phát sinh khí thải lớn. Việc đẩy mạnh phát triển dịch vụ logistics song hành với tiết kiệm năng lượng, chuyển đổi sang các sử dụng các nguồn năng lượng thân thiện với môi trường, sử dụng nguyên liệu có khả năng tái chế là một nhiệm vụ lớn với ngành dịch vụ logistics.
• 

  THILOGI cung ứng dịch vụ vận chuyển gia súc chuyên nghiệp

  Phát triển dịch vụ logistics phục vụ ngành chăn nuôi từ sản xuất, chế biến, đến phân phối với quy mô lớn, giải pháp tối ưu, Công ty Giao nhận - Vận chuyển Quốc tế Trường Hải (THILOGI) đang từng bước khẳng định chất lượng dịch vụ chuyên nghiệp, hiệu quả, góp phần nâng cao giá trị sản phẩm, đồng hành cùng các doanh nghiệp chăn nuôi trong sản xuất và kinh doanh.
• 

  Đầu tư bến cảng 5 vạn tấn tạo đà phát triển dịch vụ Logistics tại miền Trung

  Cảng Chu Lai (Quảng Nam) thuộc Công ty Giao nhận - Vận chuyển Quốc tế Trường Hải THILOGI (Tập đoàn THACO) có vị trí và vai trò quan trọng trong xuất nhập khẩu hàng hóa, thúc đẩy giao thương tại miền Trung, Tây Nguyên...
• 

  Tăng năng lực thông quan hàng hóa từ dịch vụ logistics

  Ở vị trí trung tâm, nằm giữa khu vực Tây Bắc và Đông Bắc, đồng thời là trung tâm của các tỉnh biên giới Việt Nam với Vân Nam (Trung Quốc), Lào Cai có tiềm năng, lợi thế để đầu tư và phát triển dịch vụ logistics.
• 

  Thương mại điện tử thúc đẩy logistic tăng trưởng mạnh mẽ - Bài cuối: Tăng tốc mở rộng thị phần

  Các chuyên gia cho rằng, sự phát triển mạnh mẽ của các sàn thương mại điện tử (TMĐT) đã thúc đẩy các doanh nghiệp không chỉ bán hàng trong nước mà còn mở rộng các kênh bán hàng trên toàn thế giới. Do đó, để TMĐT phát triển, dịch vụ logistics được xem là một mắt xích then chốt trong dây chuyền thương mại.
• 

  Thủ tướng Phạm Minh Chính: Bà Rịa - Vũng Tàu cần tập trung phát triển dịch vụ logistics

  Chiều 18/12, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã có buổi làm việc với lãnh đạo chủ chốt tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu về tình hình phát triển kinh tế - xã hội năm 2021, phương hướng, nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội năm 2022 và những năm tiếp theo.
• 

  Phát triển nguồn nhân lực để ngành logistics phát triển bền vững

  Trong những năm vừa qua, dịch vụ logistics tại Việt Nam có những bước phát triển mạnh mẽ. Sự phát triển dịch vụ logistics tại Việt Nam đặt ra nhu cầu rất cao đối với nguồn nhân lực cho lĩnh vực này, cả về số lượng và chất lượng.
• 

  Đặt mục tiêu đến năm 2025, tỷ trọng đóng góp của dịch vụ logistics vào GDP đạt 5 - 6%

  Thủ tướng Chính phủ vừa có Quyết định số 221/QĐ-TTg, sửa đổi, bổ sung Quyết định số 200/QĐ-TTg ngày 14 tháng 2 năm 2017 về việc phê duyệt Kế hoạch hành động nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2025.
• 

  Hải Phòng hướng tới trung tâm phát triển dịch vụ logistics quốc gia và khu vực

  Định hướng chung phát triển dịch vụ logistics là xây dựng Hải Phòng trở thành một trung tâm phát triển dịch vụ logistics của quốc gia và khu vực; từng bước hình thành các tập đoàn doanh nghiệp lớn trong lĩnh vực cung cấp dịch vụ cảng biển với chất lượng cao, đủ năng lực từng bước cạnh tranh với các doanh nghiệp dịch vụ nước ngoài.
• 

  Xây dựng Hà Nội trở thành trung tâm dịch vụ logictics của cả nước

  Tại hội thảo giải pháp đưa Hà Nội trở thành trung tâm dịch vụ logictics của cả nước do Sở Công Thương Hà Nội phối hợp với Cục Xuất Nhập khẩu (Bộ Công Thương) tổ chức sáng 3/11, nhiều đại biểu cho rằng, cần có chính sách cụ thể hóa luật pháp và quyết định của Chính phủ về phát triển dịch vụ logistics trên địa bàn Thủ đô.
• 

  Phát triển dịch vụ logistics Việt Nam ngang tầm khu vực và thế giới

  Tìm các giải pháp tổng thể cắt giảm chi phí logistic nói chung và chi phí vận tải nói riêng nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển kinh tế chính là mục tiêu của hội nghị trực tuyến toàn quốc về logistics dưới sự chủ trì của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc diễn ra ngày 16/4.
• 

  Phát triển hệ thống logistics vùng Đồng bằng sông Cửu Long: Nắm bắt thời cơ - Bài 3

  Với quyết tâm của Chính phủ và sự phối hợp đồng bộ của Trung ương đến địa phương, đây thực sự là thời cơ cần nắm bắt để các doanh nghiệp vùng Đồng bằng sông Cửu Long tiến hành nghiên cứu đầu tư và xây dựng trung tâm logistics, nhằm tạo hạ tầng quan trọng để phát triển dịch vụ logistics tại khu vực này.
• 

  Phấn đấu đóng góp của ngành dịch vụ logistics vào GDP đạt 8% - 10%

  Đến năm 2025, tỷ trọng đóng góp của ngành dịch vụ logistics (chuyển nhận và kho vận) vào GDP đạt 8% - 10%. Đây là mục tiêu đưa ra tại hội nghị Kế hoạch hành động nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2025 do Bộ Công Thương tổ chức chiều 6/3 tại Hà Nội.
• 

  Tạo động lực cho dịch vụ logistics

  Với bờ biển dài khoảng 3.260 km trải dài từ Bắc đến Nam, ở trung tâm khu vực châu Á – Thái Bình Dương và nằm trên tuyến hàng hải quốc tế, Việt Nam là quốc gia có điều kiện tự nhiên và vị trí địa lý rất thuận lợi để phát triển dịch vụ logistics.
• 

  Hạ tầng thương mại còn nhiều bất cập - Bài cuối

  Các chuyên gia thương mại cho rằng, cần phát triển hạ tầng đồng bộ, nghiên cứu phát triển dịch vụ logistics để đảm bảo đầu ra thông suốt cũng như giá thành ổn định cho hàng hóa.

Xem tiếp