Dự án nút giao An Phú - công trình giao thông trọng điểm của TP Hồ Chí Minh với tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng - tiếp tục lùi thời hạn hoàn thành đến quý III/2027. Dự án khởi công năm 2022, ban đầu dự kiến hoàn thành toàn bộ vào ngày 30/4/2025.
Để kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với tuyến đường Rừng Sác đi khu vực Cần Giờ, TP Hồ Chí Minh sẽ thu hồi hơn 21 ha đất của 240 hộ dân để xây dựng nút giao có tổng mức đầu tư gần 3.000 tỷ đồng.
Một số đoạn đường gom và đường cao tốc trên Đại lộ Thăng Long sẽ được rào chắn, phân luồng phục vụ thi công nút giao khác mức với Vành đai 3,5.
Sau hơn một năm thi công, dự án nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 và Đại lộ Thăng Long (xã An Khánh, Hà Nội) đang dần hiện rõ hình hài với hệ thống cầu nhánh dạng tuabin, hầm chui và đường dẫn được triển khai đồng loạt.
Sau gần một thập kỷ đình trệ vì vướng mắc giải phóng mặt bằng, dự án nút giao Phạm Tu - đường 70 (Hà Nội) đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm, phấn đấu hoàn thành trong năm 2026.
Sau hơn 3 năm triển khai, dự án nút giao An Phú - công trình giao thông trọng điểm và có quy mô hiện đại bậc nhất TP Hồ Chí Minh hiện đã hoàn thành khoảng 75% khối lượng. Với tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng, dự án đang dần lộ diện hình hài của một nút giao ba tầng hiện đại, kết nối các tuyến giao thông huyết mạch ở cửa ngõ phía Đông Thành phố và dự kiến hoàn thành trong quý IV/2026.
Những ngày này, tại công trường nút giao An Phú (TP Hồ Chí Minh), hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng nhiều máy móc, thiết bị đang khẩn trương thi công nhánh cầu vượt N4 nhằm sớm hoàn thành, đưa vào khai thác, góp phần giảm ùn tắc tại khu vực cửa ngõ phía Đông thành phố.
Ngày 12/6, theo ghi nhận tại công trường nút giao An Phú (phường Bình Trưng, TP Hồ Chí Minh), đơn vị thi công đang khẩn trương khắc phục sự cố sập giàn giáo xảy ra tại nhánh cầu N1.1, đồng thời rà soát kỹ thuật, gia cố hệ thống kết cấu tạm nhằm bảo đảm an toàn trước khi tiếp tục các hạng mục thi công.
Ngày 12/6, nhằm phục vụ thi công cầu vượt nút giao Láng Hạ - Giảng Võ thuộc dự án Đầu tư xây dựng đường vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục), Sở Xây dựng Hà Nội thực hiện phương án điều chỉnh tổ chức giao thông nút giao Láng Hạ - Giảng Võ - La Thành bằng đèn tín hiệu sang tổ chức giao thông nút giao tự hành.
Tại nút giao Nguyễn Chí Thanh - La Thành đang đồng thời triển khai thi công nhà ga S3 tuyến metro số 5 và cầu vượt trên tuyến Vành đai 1, công trình khi hoàn thành sẽ góp phần giảm ùn tắc, tạo diện mạo đô thị hiện đại cho Thủ đô.
Khoảng 18 giờ ngày 6/6, Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng) phối hợp cùng các đơn vị liên quan đưa vào khai thác các nhánh còn lại tại nút giao Long Thành trên cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.
Ngày 5/6, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, nhằm phục vụ thi công dự án Đầu tư xây dựng đường sắt đô thị tuyến số 5 (Văn Cao-Ngọc Khánh-Láng-Hòa Lạc), Sở Xây dựng Hà Nội thực hiện điều chỉnh tổ chức giao thông nút giao La Thành - Nguyễn Chí Thanh và khu vực lân cận thuộc địa bàn các phường Giảng Võ, phường Láng (Hà Nội). Thời gian thực hiện bắt đầu từ ngày 7/6 cho đến khi có thông báo thay thế.
Chiều 2/6, Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai làm việc với các đơn vị liên quan về phương án tổ chức giao thông, đưa vào khai thác nút giao Long Thành, trên cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.
Ngày 26/5, Khu Quản lý đường bộ IV (Cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, đơn vị đã phối hợp với các cơ quan liên quan kiểm tra hiện trường, thống nhất đưa vào khai thác toàn bộ các nhánh còn lại tại nút giao Long Thành trên cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu trước ngày 31/5.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành Thông báo số 751/TB-SXD về việc điều chỉnh phương án tổ chức giao thông tại khu vực nút giao La Thành-Nguyễn Chí Thanh nhằm phục vụ thi công hạng mục cầu vượt thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục.
Ngày 16/5, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, trên cơ sở hạ tầng và hiện trạng tổ chức giao thông nút giao La Thành - Nguyễn Chí Thanh và khu vực lân cận, Sở Xây dựng điều chỉnh phương án tổ chức giao thông cụ thể như sau: Các phương tiện xe máy và xe thô sơ lưu thông hướng đường Nguyễn Chí Thanh - Nguyên Hồng sẽ đi theo biển chỉ dẫn vào đường tạm sát phạm vi rào chắn bề rộng mặt đường 7m, kết cấu bê tông C20.
Trưa ngày 1/5, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) đã tổ chức thông xe nhánh cầu N3 thuộc dự án nút giao An Phú. Đây là hạng mục quan trọng góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực cửa ngõ phía Đông TP Hồ Chí Minh.
Ngày 1/5, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. Hồ Chí Minh đã tổ chức thông xe nhánh cầu vượt N3, thuộc dự án xây dựng nút giao An Phú - nút giao thông lớn nhất TP. Hồ Chí Minh.
Những ngày cuối tháng 4/2026, trên công trường dự án nút giao An Phú (TP Hồ Chí Minh), không khí thi công hoàn thiện nhánh cầu vượt N3 diễn ra khẩn trương để kịp đưa vào khai thác đúng dịp 30/4 này.
Từng là một trong những “điểm nghẽn” giao thông ùn tắc kéo dài nhiều năm ở cửa ngõ phía Bắc Thủ đô, khu vực nút giao giữa Quốc lộ 2 - Võ Nguyên Giáp (xã Nội Bài, Hà Nội) nay đã có những chuyển biến rõ rệt.