Tags:

Nhà máy đường

• 

  Tây Ninh: Người dân bức xúc tình trạng xe chở nguyên liệu mía quá khổ, quá tải

  Những ngày gần đây, khi bước vào vụ mùa thu hoạch mía, nhiều tuyến đường giao thông trên địa bàn tỉnh Tây Ninh có lưu lượng xe tải, xe công nông vận chuyển cây mía nguyên liệu về nhà máy đường tăng mạnh.
• 

  Gia Lai: Ký cam kết chấp hành nghiêm các quy định an toàn giao thông

  Ngày 22/11, Công an tỉnh Gia Lai đã phối hợp với Nhà máy đường An Khê tổ chức Hội nghị phát động và ký cam kết chấp hành pháp luật về an ninh trật tự, đảm bảo an toàn giao thông đối với Nhà máy đường An Khê, cá nhân kinh doanh vận tải hàng hóa trong việc chấp hành các quy định về đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông niên vụ mía 2023- 2024.
• 

  Chỉ tạm dừng Nhà máy đường Phụng Hiệp trong niên vụ 2023 - 2024

  Ngày 26/10, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Mía đường Cần Thơ (CASUCO) Trần Ngọc Hiếu thông tin, việc tạm dừng sản xuất tại Nhà máy đường Phụng Hiệp chỉ trong một vụ 2023 - 2024.
• 

  Dân bức xúc vì 'bão bụi' từ nhà máy đường

  Hơn một tháng nay, người dân ở phường Đô Vinh (thành phố Phan Rang - Tháp Chàm, tỉnh Ninh Thuận) rất bức xúc trước tình trạng "bão bụi" từ tro của bã mía thải ra sau sản xuất của Nhà máy đường Biên Hòa - Phan Rang (Công ty cổ phần đường Biên Hòa - Phan Rang).
• 

  Nhà máy đường chậm vào vụ, nhiều ghe mía nằm chờ

  Khoảng 10 ngày qua, việc Nhà máy đường Phụng Hiệp thuộc Công ty cổ phần Mía đường Cần Thơ (Casuco) chậm vào vụ sản xuất theo kế hoạch làm nhiều chủ ghe mía bức xúc vì đã đưa ghe tập kết nguồn mía nguyên liệu về nhà máy nhưng phải neo ghe nằm chờ nhiều ngày, làm ảnh hưởng đến chất lượng mía. 
• 

  Bảo hiểm giá mía: Cách làm tạo niềm tin ở nông dân, giúp nhà máy ổn định nguồn nguyên liệu

  Vụ ép mía mới 2022 - 2023 tại Gia Lai đã bắt đầu khởi động. Để chuẩn bị cho vụ ép mới, các nhà máy đường trên địa bàn đã thực hiện chính sách ký kết “giá mía bảo hiểm” với người dân. Chính sách này đã tạo niềm tin, sự an tâm của người dân bao năm gắn bó với cây mía trước biến động thất thường của giá cả thị trường.
• 

  Kiến nghị không dừng sản xuất Nhà máy đường Phụng Hiệp (Hậu Giang)

  Ông Phạm Quang Vinh, thành viên Hội đồng quảng trị Công ty mía đường Cần Thơ (CASUCO) cho biết, khoảng 3 tháng trước, Hội đồng quản trị của CASUCO đã họp và đánh giá lượng mía trên địa bàn tỉnh Hậu Giang còn ít, nên không đủ sản xuất.
• 

  Video nhà máy 99 năm tuổi bốc cháy ngùn ngụt, đổ sập trong hỏa hoạn

  Nhà máy đường biểu tượng Domino Sugar ở Baltimore, Mỹ đã bốc cháy ngùn ngụt trong một vụ hỏa hoạn nghiêm trọng.
• 

  Vực dậy ngành mía đường trong nước - Bài 1: Sản xuất bị thu hẹp

  Nhiều năm qua, sản xuất đường mía trong nước liên tục gặp khó khăn, nhiều nhà máy đường đóng cửa, nông dân trồng mía nhiều nơi lao đao vì bán giá thấp.
• 

  Giá mía nguyên liệu tại Gia Lai có xu hướng tăng

  Thông tin từ Nhà máy đường An Khê (trụ sở tại thị xã An Khê, Gia Lai, thuộc Công ty đường Quảng Ngãi), để đảm bảo công suất ép 18.000 tấn mía cây/ngày, vụ ép 2020-2021, đơn vị đã tăng mức giá thu mua mía nguyên liệu hơn 100.000 đồng/tấn so với vụ 2019-2020.
• 

  Đường ngoại giá rẻ tấn công, đường nội kêu cứu

  Gần một nửa số nhà máy đường phải đóng cửa, người trồng phá mía trồng cây khác, có nơi diện tích trồng mía giảm đến 40%. Chưa bao giờ vấn đề của ngành mía đường lại nóng như hiện nay.
• 

  Chủ doanh nghiệp người Ấn Độ bỏ trốn, quyền lợi hàng trăm lao động bị 'treo'

  Ngày 8/7, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Trần Châu chủ trì cuộc họp với một số sở, ngành trong tỉnh để giải quyết những vấn đề liên quan đến Nhà máy Đường Bình Định (thuộc Công ty Cổ phần Đường Bình Định - Bisuco).
• 

  Tỉnh ủy Gia Lai chỉ đạo xử lý vụ tai nạn lao động chết người ở nhà máy xây dựng không phép

  Ông Ngô Ngọc Sinh, Chánh văn phòng UBND tỉnh Gia Lai cho biết, thực hiện ý kiến của Thường trực Tỉnh ủy tại văn bản số 2534-CV/TU ngày 21/6, UBND tỉnh Gia Lai đã có công văn số 2064/VP-NC ngày 26/6, giao Sở Lao động - Thương binh và Xã hội, Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với UBND thị xã An Khê, các cơ quan liên quan tiếp tục kiểm tra thông tin vụ tai nạn lao động gây chết người tại Nhà máy đường An Khê khi công trình này thi công chưa có giấy phép xây dựng.
• 

  Một lao động tử vong tại công trình nghìn tỷ chưa được cấp phép xây dựng

  UBND tỉnh Gia Lai vừa ban hành Công văn số 1978/VP-CNXD về việc kiểm tra, xử lý thông tin liên quan đến vụ việc một người lao động tử vong do tai nạn lao động khi đang tiến hành thi công công trình tại Nhà máy tinh luyện đường RE thuộc Nhà máy đường An Khê, thị xã An Khê (Gia Lai). Công trình này có vốn đầu tư gần 1.500 tỷ đồng nhưng chưa được cấp phép xây dựng.
• 

  Giá thu mua mía thấp kỷ lục, nông dân Tây Ninh lỗ tiền tỷ

  Theo Hội người trồng mía tỉnh Tây Ninh, niên vụ mía đường 2018 – 2019, do giá thu mua mía của nhà máy đường Thành Thành Công – Biên Hòa (Tây Ninh) thấp kỷ lục, chỉ đạt 750.000 đồng/tấn mía 10 chữ đường (thấp hơn 150.000 đồng/tấn so niên vụ 2017-2018.
• 

  Nước sông ở Hậu Giang bị ô nhiễm do nhà máy đường xả thải

  Theo thông cáo báo chí phát đi ngày 14/5 do Chánh Văn phòng UBND tỉnh Hậu Giang Phan Vĩnh Lộc ký, nguyên nhân chính gây ô nhiễm trên sông Cái Lớn cũng như các tuyến kênh nhánh thuộc địa bàn huyện Long Mỹ và thị xã Long Mỹ là từ hoạt động xả thải của nhà máy thuộc Công ty TNHH Mía đường cồn Long Mỹ Phát.
• 

  Vụ nước sông bị ô nhiễm ở Hậu Giang: Yêu cầu nhà máy đường tạm dừng sản xuất

  Ngày 6/5, tại buổi kiểm tra tình hình ô nhiễm nước sông trên địa bàn thị xã Long Mỹ, Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang Lê Tiến Châu đã yêu cầu Công ty Trách nhiệm hữu hạn Mía đường cồn Long Mỹ Phát phải tạm dừng sản xuất.
• 

  Tìm lại 'vị ngọt' cho đường ở các tỉnh Nam Trung bộ - Bài cuối: Để vực dậy ngành mía đường

  Trong cơ cấu phát triển trồng trọt ở khu vực Nam Trung bộ, cây mía vẫn được xác định là một trong những cây trồng chủ lực, nhất là tại miền núi. Phải làm gì để vực dậy ngành mía đường? Đó không còn là câu hỏi dành riêng cho các cơ quan quản lý Nhà nước, chuyên gia kinh tế, nhà máy đường hay nông dân… Hơn lúc nào hết, tất cả cần phải có sự đồng lòng để tháo gỡ những khó khăn, từ đó tìm lại “vị ngọt” cho ngành đường.
• 

  Tìm lại 'vị ngọt' cho đường ở các tỉnh Nam Trung bộ - Bài 1: Chồng chất khó khăn

  Vùng mía nguyên liệu và các nhà máy đường tại các tỉnh Nam Trung bộ gồm Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên và Khánh Hòa chủ yếu là ở khu vực miền núi; trong đó, tỉnh Phú Yên là một trong những địa phương có diện tích vùng nguyên liệu lớn nhất của cả nước.
• 

  Nước thải của Nhà máy đường Tuy Hòa có 7/12 thông số vượt quy chuẩn

  Kết quả phân tích mẫu nước thải của Nhà máy đường Tuy Hòa tại điểm xả ra môi trường (ngày 17/12/2018) so với Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về nước thải công nghiệp cho thấy có 7/12 thông số vượt quy chuẩn.

Xem tiếp