Tags:

Ngành hàng hải

• 

  Schneider Electric và Van Der Leun Việt Nam ký kết hợp tác chiến lược

  Schneider Electric - tập đoàn hàng đầu về quản lý năng lượng và tự động hóa đã ký kết hợp tác chiến lược với Van Der Leun Việt Nam, đơn vị cung cấp giải pháp điện hạ thế và điều khiển trong ngành hàng hải, công nghiệp và dầu khí. Sự hợp tác này góp phần thúc đẩy quá trình điện hóa, số hóa và giảm phát thải carbon trong ngành đóng tàu và cảng biển.
• 

  Cạnh tranh đóng tàu của Hàn Quốc nóng lên ở Mỹ

  Các nguồn tin trong ngành ngày 20/2 cho hay hai công ty đóng tàu Hàn Quốc đã có những nỗ lực riêng trong tuần này nhằm mở rộng sự hiện diện trên thị trường Mỹ khi chính quyền Tổng thống Donald Trump tìm cách kiềm chế sự thống trị ngày càng tăng của Trung Quốc trong ngành hàng hải toàn cầu.
• 

  Thủ tướng Phạm Minh Chính tiếp Tổng thư ký Tổ chức Hàng hải Quốc tế

  Chiều 12/5, tiếp Tổng thư ký Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) Kitack Lim, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đề nghị IMO tiếp tục hỗ trợ Việt Nam phát triển ngành hàng hải, nhất là trong khoa học quản lý, đào tạo nguồn nhân lực…
• 

  LHQ hối thúc ngành hàng hải tăng cường quá trình khử carbon

  Tổng Thư ký Liên hợp quốc (LHQ) Antonio Guterres ngày 29/9 đã kêu gọi ngành hàng hải đẩy nhanh quá trình khử carbon để tiến tới "xanh hóa" tuyến vận tải đường biển. 
• 

  Trách nhiệm và tình người

  Trở về sau một tai nạn hy hữu của ngành hàng hải, anh Nguyễn Tiến Dũng (máy trưởng), một trong 7 thuyền viên Việt Nam may mắn sống sót trong vụ nổ khí độc Clo khiến 13 người thiệt mạng và 251 người bị thương tại cảng Aqaba, Jordan, ngày 27/6 vừa qua, chia sẻ: “Cuộc đời tôi như được sinh ra lần thứ hai. Tôi vẫn còn may mắn hơn nhiều so với những anh em đã mất trong vụ tai nạn thảm khốc này”. 5 công dân đã thiệt mạng và 7 công dân bị thương trong vụ việc này là thuyền viên Việt Nam làm việc trên tàu Forest 6.
• 

  Tỏa sáng hình ảnh Hải quân nhân dân Việt Nam trên đấu trường Army Games

  Giải thưởng Gương mặt trẻ Việt Nam tiêu biểu năm 2021 lĩnh vực An ninh quốc phòng, top 10 Gương mặt trẻ tiêu biểu toàn quân năm 2021, đây là những ghi nhận đối với thành tích và sự nỗ lực của Thượng úy Nguyễn Tiến Duy (sinh năm 1995), hiện là Trưởng ngành Hàng hải tại Tàu 016-Quang Trung, Lữ đoàn 162, Vùng 4, Quân chủng Hải quân.
• 

  Tối ưu hóa logistics để phát triển ngành dệt may

  Ngành dệt may là một trong những ngành sản xuất chủ lực, giữ vai trò quan trọng trong nền kinh tế, luôn chiếm từ 12-16% tổng kim ngạch xuất khẩu cả nước.Tuy nhiên, những diễn biến phức tạp của đại dịch COVID-19 cùng những biến cố trong ngành hàng hải thời gian qua đã tác động tiêu cực đến chuỗi cung ứng toàn cầu.
• 

  Tổng thư ký IMO: Việt Nam có tiềm năng lớn phát triển hàng hải

  Việt Nam được đánh giá là nước có tiềm năng phát triển kinh tế hàng đầu thế giới, trong đó có tiềm năng lớn để phát triển ngành hàng hải.
• 

  Thu hút nhà đầu tư 'rót tiền' vào hạ tầng cảng biển

  Với phương châm phát triển hệ thống hạ tầng cảng biển luôn phải đi trước một bước, trong quy hoạch cảng biển vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, ngành hàng hải tiếp tục đặt mục tiêu phát triển mạnh hạ tầng với số vốn cần hơn 300.000 tỷ đồng trong 10 năm tới và định hướng chủ yếu huy động từ nguồn vốn ngoài ngân sách... Vậy để hiện thực hóa chủ trương trên cần khơi mở chính sách như thế nào?
• 

  Hội nghị COP26: Các nước nhất trí thiết lập các tuyến vận tải biển 'xanh'

  Một liên minh gồm 19 nước, trong đó có Anh và Mỹ, đã nhất trí thiết lập các tuyến vận tải biển không phát thải khí carbon kết nối các cảng, để tăng tốc tiến trình phi carbon hóa ngành hàng hải toàn cầu.
• 

  Nhiều quốc gia ủng hộ mục tiêu khí thải nghiêm ngặt hơn với vận tải biển

  Ngày 1/11, hơn 10 quốc gia, trong đó có Đan Mạch, Mỹ cùng ký tuyên bố ủng hộ mục tiêu đưa mức phát thải ròng về 0 vào năm 2050 đối với ngành hàng hải trên toàn cầu.
• 

  Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang: Cảng biển duy trì tăng trưởng đến từ việc đầu tư hạ tầng bài bản

  Trong bối cảnh đại dịch COVID-19 tiếp tục ảnh hưởng sâu sắc đến nền kinh tế Việt Nam, ngành hàng hải, trong đó có cảng biển là một trong những điểm sáng của nền kinh tế khi tiếp tục giữ được đà tăng trưởng.
• 

  LHQ đưa ra sáng kiến bảo vệ quyền của thuyền viên bị mắc kẹt trên biển

  Theo phóng viên TTXVN tại New York, Liên hợp quốc (LHQ) ngày 6/5 công bố các hướng dẫn mới nhằm giúp ngành hàng hải bảo vệ quyền con người trên biển tốt hơn do các biến thể mới của virus SARS-CoV-2 gây bệnh COVID-19 đe dọa sẽ làm trì hoãn lâu hơn việc luân chuyển thủy thủ đoàn.
• 

  Quy hoạch cảng biển cần đi trước một bước

  Năm 2021, một trong những nhiệm vụ quan trọng của ngành hàng hải Việt Nam là tiếp tục duy trì sự tăng trưởng của khối cảng biển trong bối cảnh dịch COVID-19 vẫn diễn biến phức tạp.
• 

  Số vụ người di cư vượt biển Manche tăng gấp 4 lần trong năm 2020

  Các quan chức ngành hàng hải Pháp ngày 8/1 cho biết trong năm 2020, số vụ người di cư trái phép từ Pháp đã vượt qua hoặc có ý định vượt qua eo biển Manche để đến Anh, tăng gấp 4 lần so với con số của năm trước đó.
• 

  Robot dọn sạch vỏ tàu, cứu tinh cho ngành hàng hải

  Robot HullSkater chuyên làm nhiệm vụ dọn dẹp sạch các sinh vật biển khi chúng mới bám vào vỏ tàu biển ở giai đoạn đầu, được kỳ vọng giúp ngành tàu biển bền vững hơn.
• 

  Ngành hàng hải sẵn sàng ứng phó với cơn bão số 9

  Cục Hàng hải Việt Nam vừa có công điện gửi các cảng vụ hàng hải và đơn vị trực thuộc về việc ứng phó với cơn bão số 9 (tên quốc tế Molave) trên Biển Đông.
• 

  Singapore sắp xếp chỗ ở cho lao động nhập cư để hạn chế lây lan dịch COVID-19

  Chính quyền Singapore đang bố trí chỗ ở cho hàng trăm lao động nước ngoài trên các nhà thuyền, vốn là nơi ở ngoài khơi của các nhân viên ngành hàng hải, trong bối cảnh dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19 lây lan nhanh tại các khu nhà trọ của lao động nhập cư buộc nhà chức trách khẩn trương tìm giải pháp.
• 

  Ngành hàng hải lùi thời hạn kiểm tra tàu biển để phòng dịch COVID-19

  Cục Hàng hải Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị trực thuộc tăng cường các giải pháp thực hiện phòng, chống dịch COVID-19. Đáng chú ý, tại văn bản này, Cục Hàng hải Việt Nam đề nghị các cảng vụ hàng hải lùi thời hạn kiểm tra thực tế tàu biển để ngăn ngừa sự lây nhiễm của dịch COVID-19.

• Ngành Hàng hải vận hành như thế nào sau cổ phần hóa

  Năm 2019, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam đặt ra chiến lược thay đổi toàn diện từ mô hình quản trị đến cách thức sản xuất kinh doanh, để đảm bảo mục tiêu doanh thu, sản xuất kinh doanh sau cổ phần hóa.

Xem tiếp