Một diễn biến đáng chú ý trong thời gian qua là ngoài các hoạt động đầu tư và “ngoại giao đường sắt”, Trung Quốc còn đang tăng cường bán vũ khí đến châu Phi.
Quyết tâm của Trung Quốc trong việc tài trợ và cung cấp các dự án cơ sở hạ tầng đường sắt là nhằm tạo cơ hội cho các nước CEE, đặc biệt là Serbia và Hungary, duy trì tốc độ phát triển kinh tế và hoàn thành các dự án phát triển chiến lược mà EU cho đến nay đã bỏ quên.
Dự án HSR Hungary-Serbia là một phần quan trọng trong chiến lược của Trung Quốc nhằm mở rộng “Con đường tơ lụa trên biển” (MSR) vào châu Âu thông qua các tuyến đường bộ.