Tags:

Linh kiện phụ tùng

• 

  THACO INDUSTRIES từng bước hình thành trung tâm sản xuất linh kiện phụ tùng mang tầm khu vực

  THACO INDUSTRIES đang đẩy mạnh đầu tư vào lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ (CNHT), hình thành Trung tâm sản xuất linh kiện phụ tùng (LKPT) mang tầm khu vực, gia tăng tỷ lệ nội địa hóa, góp phần tạo lợi thế cho ngành công nghiệp ô tô của đất nước và tham gia sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
• 

  THACO AUTO đẩy mạnh sản xuất và cung ứng linh kiện phụ tùng, cơ khí giữa đại dịch COVID-19

  Dịch COVID-19 diễn biến phức tạp, lan rộng trên toàn cầu khiến không ít ngành sản xuất và hoạt động xuất khẩu bị đứt gãy, đối mặt với nguy cơ “đóng băng”. Để vượt qua thách thức này, các doanh nghiệp phải có sự thích ứng linh hoạt, xây dựng chiến lược phát triển phù hợp. Là nhà sản xuất ô tô và công nghiệp hỗ trợ hàng đầu Việt Nam, THACO AUTO đã nỗ lực duy trì sản xuất, đẩy mạnh cung ứng trong nước và xuất khẩu. Dự kiến năm 2021, doanh thu xuất khẩu linh kiện phụ tùng và cơ khí của công ty đạt hơn 34 triệu USD, trong nước đạt hơn 500 tỷ đồng.
• 

  Tạm giữ hàng nghìn linh kiện phụ tùng xe mô tô không nhãn hiệu

  Đội Quản lý thị trường (QLTT) số 1- Cục QLTT Phú Yên vừa kiểm tra và tạm giữ 2.268 linh kiện phụ tùng xe mô tô không nhãn hiệu, nguồn gốc xuất xứ và không có hóa đơn, chứng từ kèm theo.
• 

  THACO xuất khẩu hơn 200 ô tô và linh kiện phụ tùng trong ngày ra quân đầu năm Tân Sửu

  Ngay trong ngày ra quân đầu năm Tân Sửu, 17/2/2021, THACO đã xuất khẩu hơn 200 ô tô và linh kiện phụ tùng sang các thị trường Thái Lan, Myanmar, Nhật Bản và Hàn Quốc. Đây là lô hàng có số lượng lớn nhất từ trước đến nay, gồm xe du lịch Kia, xe bus và sơmi rơmoóc được sản xuất tại các nhà máy thuộc KCN THACO Chu Lai.
• 

  THACO phát triển khu công nghiệp sản xuất linh kiện phụ tùng ô tô quy mô lớn

  Phát triển công nghiệp hỗ trợ, gia tăng tỷ lệ nội địa hóa được xem là nền tảng và yêu cầu cấp thiết để phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, đồng thời tạo động lực kéo theo các ngành công nghiệp khác. Trong bối cảnh hội nhập ngày càng sâu rộng và cạnh tranh khốc liệt với xe nhập khẩu từ khu vực ASEAN và nhiều nước trên thế giới, việc đầu tư phát triển công nghiệp hỗ trợ để gia tăng tỷ lệ nội địa hóa, từng bước tham gia chuỗi giá trị toàn cầu là hướng đi được nhiều doanh nghiệp lựa chọn để nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển bền vững. Hiện nay, Công ty Cổ phần Ô tô Trường Hải (THACO) là một trong những doanh nghiệp tiên phong đầu tư phát triển công nghiệp hỗ trợ với quy mô lớn nhất Việt Nam.
• 

  2019: THACO đặt mục tiêu xuất khẩu linh kiện phụ tùng hơn 15 triệu USD

  Là nhà sản xuất ô tô hàng đầu Việt Nam,THACO là một trong những doanh nghiệp đã chủ động xây dựng chiến lược nội địa hóa để tham gia sâu rộng vào chuỗi sản xuất, cung ứng toàn cầu. Trong đó, công ty tập trung vào đẩy mạnh nghiên cứu, đổi mới công nghệ và phát triển hoạt động R&D hướng đến làm chủ công nghệ thiết kế, chế tạođể hội nhập và tiếp tục phát triển bền vững,nâng cao năng lực cạnh tranh và chiếm lĩnh thị trường.
• 

  Trường Hải nâng cao tỷ lệ nội địa hóa xuất khẩu sản phẩm ô tô và linh kiện phụ tùng

  Hiện nay, việc gia tăng tỷ lệ nội địa hóa trong các ngành công nghiệp cũng như tham gia sâu rộng vào chuỗi giá trị toàn cầu đang là mối quan tâm hàng đầu của các doanh nghiệp Việt Nam. Đối với lĩnh vực ô tô, nội địa hóa được hiểu là hoạt động nhằm gia tăng tỷ lệ giá trị sản xuất trong nước cho ô tô và các loại linh kiện phụ tùng để thay thế phần giá trị nhập khẩu.
• 

  Giá trị xuất khẩu linh kiện phụ tùng Thaco năm 2017 tăng 138% so với năm 2016

  Phát triển công nghiệp ô tô đồng thời phát triển công nghiệp hỗ trợ song hành đã tạo cho các doanh nghiệp sản xuất ô tô Việt Nam cơ hội nâng cao tỷ lệ nội địa hóa, tham gia chuỗi giá trị sản xuất toàn cầu.
• 

  Thaco đầu tư sản xuất linh kiện phụ tùng, phục vụ xuất khẩu

  Theo Chiến lược phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2035, Chính phủ đã nêu rõ quan điểm ngành công nghiệp ô tô của Việt Nam là ngành tạo động lực quan trọng, thúc đẩy sự nghiệp công nghiệp hóa - hiện đại hóa của đất nước cần được khuyến khích bằng những chính sách ổn định, nhất quán, dài hạn.
• 

  Bình Dương có thêm một nhà máy sản xuất linh kiện, phụ tùng kim loại

  Ngày 10/4, tại Khu công nghiệp Đại Đăng, tỉnh Bình Dương đã diễn ra lễ khởi công xây dựng Nhà máy chuyên sản xuất xe đạp, linh phụ kiện dùng cho xe ô tô, xe máy và phụ tùng kim loại.
• 

  Thu giữ nhiều linh kiện, phụ tùng ô tô là tang vật ở chợ trời

  Ngày 7/2, Phòng Cảnh sát hình sự CATP Hà Nội cho biết đã phối hợp với Công an quận Hai Bà Trưng đột kích hai kho hàng ở ngõ 31 và ngõ 43 phố Đồng Nhân, quận Hai Bà Trưng, qua đó phát hiện và thu giữ hàng nghìn tang vật là linh kiện phụ tùng ô tô trộm cắp.

Xem tiếp