Tags:

Hàng tồn

• 

  Sản lượng lúa mì toàn cầu giảm mạnh do thời tiết bất lợi

  Thời tiết khắc nghiệt đang làm giảm sản lượng lúa mì ở các nước xuất khẩu chính cũng như lượng hàng tồn kho, vốn được dự báo sẽ đạt mức thấp nhất trong 9 năm qua. Điều này đã đẩy giá cả tăng vọt.
• 

  Giá dầu biến động quanh mức cao nhất của gần hai tháng

  Giá dầu được giao dịch ổn định quanh mức cao nhất của gần hai tháng trong phiên ngày 26/6, trước những dự báo về khả năng hàng tồn kho sẽ giảm trong quý III/2024 cùng những rủi ro liên quan đến xung đột ở Trung Đông.
• 

  Hoạt động của ngành vận tải biển toàn cầu hứa hẹn sẽ cải thiện trong thời gian tới

  Theo nhận định của ông Rolf Habben Jansen, Giám đốc điều hành (CEO) hãng tàu Hapag-Lloyd – nhà kinh doanh dịch vụ vận tải biển lớn thứ năm thế giới, hoạt động của ngành vận tải toàn cầu sẽ có sự cải thiện đáng kể trong những tháng tới, nhờ nhu cầu phục hồi và lượng dự trữ hàng tồn kho cạn kiệt.
• 

  Ngành gỗ tìm hướng đi riêng biệt

  Ngành chế biến, xuất khẩu gỗ gặp nhiều khó khăn từ cuối năm 2022. Kim ngạch xuất khẩu liên tục tuột dốc bởi lượng hàng tồn kho của nước ngoài, người tiêu dùng cắt giảm chi tiêu đối với những mặt hàng không thiết yếu. Các doanh nghiệp chế biến gỗ không có đơn hàng mới.
• 

  Tìm lối thoát cho doanh nghiệp - Bài cuối: Chính sách tốt phải đi kèm thực thi tốt

  Hoạt động sản xuất kinh doanh khu vực doanh nghiệp đang bị ảnh hưởng bởi lãi suất tăng cao, thị trường thu hẹp, hàng tồn kho nhiều, giá nguyên liệu đầu vào tăng, khó tiếp cận nguồn vốn, lãi suất vay cao… Trước những khó khăn của doanh nghiệp, TS. Nguyễn Bích Lâm, nguyên Tổng cục trưởng Tổng cục Thống kê cho rằng, đến nay, Việt Nam đã ban hành nhiều chính sách, giải pháp nhằm hỗ trợ cho doanh nghiệp nhưng thực hiện chậm nên kém hiệu quả. Chính sách tốt nhưng thực hiện chậm thì vẫn chỉ là chính sách.
• 

  Doanh nghiệp dệt may đối diện nhiều khó khăn

  Mặc dù có một số tín hiệu khả quan hơn từ thị trường xuất khẩu, nhưng giới phân tích cho rằng kết quả kinh doanh của doanh nghiệp dệt may đã bị ảnh hưởng trong quý I/2023, khi các khách hàng cắt giảm đơn hàng do lo ngại về tiêu thụ cũng như chưa đẩy bớt hàng tồn kho.
• 

  Xuất khẩu gỗ kỳ vọng những tín hiệu tươi sáng

  Mặc dù đang đối mặt với hàng tồn kho lớn, đơn hàng giảm mạnh nhưng các doanh nghiệp ngành chế biến, xuất khẩu gỗ vẫn kỳ vọng sớm có những tín hiệu tươi sáng để có tốc độ tăng trưởng từ 7 - 9% trong năm 2023 và đạt trên 18 tỷ USD.
• 

  Ngành thép tìm điểm sáng trong năm 2023

  Theo báo cáo từ Hiệp hội Thép Việt Nam (VSA), sản xuất và nhu cầu thép trong suốt năm 2022 vừa qua được đánh giá chưa thực sự tốt, nhiều doanh nghiệp đối mặt với khó khăn do chi phí tăng cao, giá thép biến động mạnh và lượng hàng tồn kho lớn. 
• 

  Bộ Công Thương: Lượng hàng tồn kho xăng dầu đủ đáp ứng nhu cầu 

  Thông tin từ Bộ Công Thương cho biết, từ báo cáo của các doanh nghiệp đầu mối, lượng tồn kho của một số doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu lớn vẫn đang được duy trì và bảo đảm cung ứng đủ nguồn hàng trong hệ thống.
• 

  Petrolimex quản trị hàng tồn kho khi giá xăng dầu biến động lớn

  Trong quý III này, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) tiếp tục tăng cường quản trị hàng tồn kho, từng bước đưa giải pháp quản trị hàng tồn kho vào vận hành thực tế trong bối cảnh giá xăng dầu biến động khó lường.
• 

  Doanh nghiệp gỗ đã kín đơn hàng đến hết quý III/2022

  Ngành chế biến và xuất khẩu gỗ đã nhanh chóng trở lại khôi phục sản xuất, đẩy nhanh tiến độ để kịp thời đáp ứng các đơn hàng tồn đọng do dịch COVID-19.
• 

  Vì sao giá xăng tăng không khiến doanh số xe điện tăng?

  Một loạt vấn đề liên quan đến chuỗi cung ứng cùng lượng hàng tồn kho thấp kỷ lục đã khiến giá xe điện tăng đáng kể.
• 

  Sản phẩm của Acecook Việt Nam bị cảnh báo ở châu Âu là 'hàng tồn' từ tháng 8/2021

  Ngày 8/2, Công ty cổ phần Acecook Việt Nam đã có báo cáo nhanh gửi Bộ Công Thương, Văn phòng thông báo và điểm hỏi đáp quốc gia về vệ sinh dịch tễ và kiểm dịch động thực vật Việt Nam (Văn phòng SPS Việt Nam).
• 

  Hỗ trợ doanh nghiệp xử lý hàng hóa bị hư hỏng để đẩy nhanh thông quan

  Tại cặp cửa khẩu Móng Cái (Quảng Ninh, Việt Nam) - Đông Hưng (Trung quốc), 2 ngày qua, tốc độ thông quan hàng hóa xuất nhập khẩu đang được đẩy nhanh, khẩn trương giải phóng lượng hàng tồn đọng sau gần 20 ngày tạm dừng thông quan. Hiện đã có trên 700 xe hàng được giải phóng.
• 

  Lượng hàng tồn ở các cửa khẩu lên tới 6.200 xe, nhiều lái xe "nằm chờ" 20 ngày

  Tại họp báo của Tổng cục Hải quan (TCHQ) chiều 21/12, ông Âu Anh Tuấn, Cục trưởng Cục Giám sát quản lý về hải quan (TCHQ) cho biết: TCHQ đã báo cáo Bộ Tài chính, đề xuất kiến nghị với Bộ Công thương, Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NN-PTNT) và Bộ Ngoại giao đàm phán với cơ quan chức năng Trung Quốc thực hiện đúng Hiệp định thương mại biên giới giữa 2 nước ký kết.
• 

  Hàng tồn, hàng kém chất lượng len lỏi vào thị trường khi Tết cận kề 

  Lực lượng chức năng chống buôn lậu dự báo: Nhiều khả năng hàng tồn, hàng kém chất lượng sẽ len lỏi vào thị trường trong những tháng cuối năm, đặc biệt Tết Nguyên đán tới gần.
• 

  Cảnh giác hàng kém chất lượng, xóa date ‘tuồn’ vào thị trường dịp cuối năm

  Các cơ quan chức năng dự báo, khi Việt Nam từng bước mở cửa kinh tế và khôi phục sản xuất kinh doanh, những tháng cuối năm, nhiều khả năng hàng tồn, hàng kém chất lượng sẽ được các tổ chức, cá nhân đưa ra thị trường tiêu thụ.
• 

  Giúp nông dân nuôi trồng thủy sản giải quyết hàng tồn

  Với lợi thế diện tích mặt nước lớn, ngành nuôi trồng thủy sản trở thành ngành kinh tế mang lại thu nhập cao cho người dân trên địa bàn tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu. Tuy nhiên, người nuôi thủy sản đang gặp khó khăn vì dịch COVID-19, khi giá cả xuống thấp, không tiêu thụ được, nhiều nông dân chỉ còn nuôi cầm chừng, thậm chí bỏ nuôi vì thua lỗ.
• 

  Gỡ khó cho đơn vị vận hành cảng biển, doanh nghiệp xuất nhập khẩu

  Do ảnh hưởng của đợt bùng phát dịch COVID-19 lần thứ 4 kéo dài, nhiều doanh nghiệp sản xuất tạm ngừng hoạt động dẫn đến tình trạng số container hàng tồn tại cảng Cát Lái (thành phố Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh) tăng cao, ảnh hưởng đến việc vận hành, tiếp nhận hàng hóa ra vào cảng.
• 

  Đề xuất 3 nhóm giải pháp giải quyết hàng tồn tại cảng Cát Lái

  Trước tình trạng hàng tồn kho tại khu vực cảng Cát Lái đang tăng lên mức báo động, ngày 1/8, Cục trưởng Cục hàng hải Việt Nam Nguyễn Xuân Sang đã có văn bản 3107/CHHVN-VTDVHH gửi Bộ Giao thông vận tải đề xuất 3 nhóm giải pháp cấp bách nhằm tháo gỡ vấn đề này.

Xem tiếp