Tags:

Giảm tai nạn giao thông

• 

  Siết chặt quản lý, thực thi nghiêm minh để kéo giảm tai nạn giao thông

  Chiều 6/1, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông quốc gia chủ trì Hội nghị trực tiếp kết hợp trực tuyến tổng kết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông năm 2025 và phương hướng, nhiệm vụ năm 2026.
• 

  Kéo giảm tai nạn giao thông - Bài cuối: Xây dựng văn hoá giao thông từ mái trường

  Nếu lực lượng CSGT giữ vai trò “lá chắn” trên các tuyến đường thì nhà trường và gia đình chính là nơi ươm mầm ý thức giao thông cho thế hệ trẻ. Những chương trình giáo dục từ sớm đã chứng minh hiệu quả, khi chính các em học sinh trở thành “tuyên truyền viên nhí” trong gia đình.
• 

  Kéo giảm tai nạn giao thông - Bài 1: Xử phạt nghiêm nhưng vi phạm vẫn ở mức cao

  Văn hóa giao thông vẫn là “khoảng trống” lớn khi nhiều người xem giấy phép lái xe như “giấy thông hành” để đối phó lực lượng chức năng hơn là an toàn cho bản thân. Bất chấp việc xử phạt ngày càng nghiêm khắc, người tham gia giao thông vẫn cố tình vi phạm.
• 

  Phú Thọ: Kéo giảm tai nạn giao thông liên quan đến lứa tuổi học sinh

  Trước tình hình tai nạn giao thông liên quan đến học sinh diễn biến phức tạp, Công an tỉnh Phú Thọ triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm đảm bảo an toàn giao thông, đặc biệt trong khuôn khổ Tháng cao điểm an toàn giao thông cho học sinh đến trường năm 2025.
• 

  Cần số hóa quản lý phương tiện vận tải để kéo giảm tai nạn giao thông

  Ngày 1/8, Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), Bộ Công an đã chủ trì hội nghị trao đổi với các doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường bộ về công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông. Đại diện các doanh nghiệp kinh doanh vận tải đóng góp nhiều ý kiến, trong đó có việc tăng xử phạt với xe trá hình, số hóa quản lý phương tiện vận tải... nhằm kéo giảm tai nạn giao thông.
• 

  Ứng dụng khoa học - công nghệ, trí tuệ nhân tạo để giảm tai nạn giao thông

  Từ nay đến cuối năm 2025, Công an thành phố Hải Phòng tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các vi phạm trật tự an toàn giao thông; phấn đấu kéo giảm tai nạn giao thông cả 3 tiêu chí từ 5% trở lên.
• 

  Tìm giải pháp giảm tai nạn giao thông tuyến kết nối cao tốc Bắc - Nam đoạn qua huyện Cẩm Xuyên

  Sau khi cao tốc Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Hà Tĩnh vận hành đã giảm thiểu thời gian đi lại, kèm theo nhiều lợi ích về phát triển kinh tế, hạ tầng. Tuy nhiên, gần đây liên tiếp nhiều vụ tai nạn giao thông xảy ra trên tuyến đường kết nối, đường dẫn lên cao tốc. Các cơ quan chức năng cần sớm có các giải pháp khắc phục đồng bộ để hạn chế thấp nhất tai nạn giao thông ở những điểm đen này.
• 

  Nghị định 100 góp phần kéo giảm tai nạn giao thông ở cả 3 lĩnh vực

  Theo báo cáo sơ kết 5 năm thực hiện Nghị định số 100/2019/NĐ-CP ngày 30/12/2019 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt của UBND thành phố Cần Thơ, tai nạn giao thông trên địa bàn đã giảm mạnh cả về số vụ, số người chết và số người bị thương.
• 

  Rà soát bất cập khu vực giao cắt với đường sắt, giảm tai nạn giao thông

  Tối 28/7, một vụ tai nạn giao thông đường sắt đã xảy ra tại Đồng Nai, làm 2 người chết, 3 người bị thương. Khi nhân viên gác chắn đóng đường Phạm Văn Thuận, phường Thống Nhất, để đón tàu chạy từ Bắc vào Nam, bất ngờ có ôtô bán tải do người đàn ông cầm lái, chở một phụ nữ và hai cháu bé, đi từ trong hẻm ra. Ôtô chạy tới khu vực giao cắt đường sắt để vào đường Phạm Văn Thuận, thì bị tàu chạy tốc độ khá cao đâm vào.
• 

  Có hình thức xử phạt nguội đối với xe máy để kéo giảm tai nạn giao thông

  Quý I năm 2024, kinh tế - xã hội tiếp tục tăng trưởng, nhu cầu đi lại tăng, đồng thời tập trung nhiều đợt cao điểm về trật tự, an toàn giao thông tạo áp lực lớn lên công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, song với sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, cùng sự vào cuộc tích cực của các bộ, ngành, địa phương, tình hình trật tự, an toàn giao thông về cơ bản được kiềm chế. Đánh giá trên được Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Lê Kim Thành nêu lên tại Hội nghị trực tuyến toàn quốc sơ kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông quý I và phương hướng, nhiệm vụ quý II/2024, diễn ra ngày 24/4
• 

  Kéo giảm tai nạn giao thông năm 2022 bằng 8 giải pháp

  Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa ban hành kế hoạch hành động Năm An toàn giao thông (ATGT) năm 2022 với mục tiêu giảm tai nạn giao thông (TNGT) từ 5-10% cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương.
• 

  Đề xuất nhiều giải pháp kéo giảm tai nạn giao thông trong năm 2022

  Sáng 6/1, tại Hội nghị trực tuyến sơ kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông năm 2021, triển khai phương hướng, nhiệm vụ năm 2022 do Ủy ban An toàn giao thông quốc gia tổ chức, các bộ, ngành, địa phương đã đề xuất nhiều giải pháp nhằm kéo giảm tai nạn giao thông trong năm 2022.
• 

  TP Hồ Chí Minh lắp đặt các trụ nhựa composite giúp giảm tai nạn giao thông

  Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh vừa triển khai lắp đặt các trụ nhựa composite trên cầu Sài Gòn cũng như tại 1 số tuyến đường lớn để giảm tai nạn giao thông, giảm nguy cơ chấn thương khi va chạm.
• 

  Nâng cao ý thức để giảm tai nạn giao thông đường sắt

  Tai nạn đường sắt tại các điểm giao cắt, đường ngang tự mở là câu chuyện dai dẳng tồn tại từ năm này qua năm khác bởi hàng nghìn đường cắt ngang tự mở; trong khi hành vi xâm phạm an toàn hành lang đường sắt diễn ra thường xuyên, phổ biến, tiềm ẩn những nguy cơ tai nạn thường trực.
• 

  Đảm bảo tiến độ các dự án trọng điểm, giảm tai nạn giao thông

  Ngày 11/1, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) hội nghị trực tuyến triển khai nhiệm vụ năm 2019, dưới sự chủ trì của Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng. Theo Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể, trong năm 2019 ngành tập trung vào ba nhiệm vụ trọng tâm là đảm bảo tiến độ triển khai hai Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông và Sân bay quốc tế Long Thành; đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) để kéo giảm số vụ tai nạn; thực hiện trách nhiệm người đứng đầu trong các đơn vị trực thuộc ngành.
• 

  Phấn đấu giảm tai nạn giao thông cả ba tiêu chí

  Năm An toàn giao thông 2017 có chủ đề “Xây dựng văn hóa giao thông trong thanh, thiếu niên” với tinh thần “Tính mạng con người là trên hết”. Để đạt được mục tiêu giảm tai nạn giao thông ở cả 3 tiêu chí, các tỉnh đều đã chủ động phối hợp nhiều biện pháp hành động.
• 

  Ngoạn mục kéo giảm tai nạn giao thông

  Bài học kinh nghiệm để kéo giảm tai nạn giao thông (TNGT) trong 5 năm 2011-2015 là khi cả hệ thống chính trị xã hội và địa phương vào cuộc, TNGT sẽ dần tự triệt tiêu
• 

  Dồn lực kéo giảm tai nạn giao thông cuối năm

  Tai nạn giao thông (TNGT) đường bộ trong 8 tháng qua giảm sâu, nhưng tai nạn đường sắt, đường thủy lại tăng so với cùng kỳ năm 2014. Để đảm bảo mục tiêu kéo giảm tai nạn giao thông, những tháng còn lại, ngành giao thông vận tải phải dồn lực quyết tâm thực hiện các mục tiêu đề ra.
• 

  Nhiều giải pháp giảm tai nạn giao thông

  Ban ATGT tỉnh Thanh Hóa xác định nhiệm vụ trọng tâm là siết chặt quản lý kinh doanh vận tải và kiểm soát tải trọng phương tiện một cách quyết liệt. Các lực lượng chức năng tập trung xử lý vi phạm quyết liệt ngay từ trước, trong và sau Tết.

• Quảng Bình phấn đấu tiếp tục giảm tai nạn giao thông

  Năm 2014, tỉnh Quảng Bình tăng cường các hoạt động đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên tinh thần các cấp, các ngành, đoàn thể và cả hệ thống chính trị cùng vào cuộc để tiếp tục phấn đấu giảm sâu tai nạn giao thông trên cả 3 tiêu chí so với năm 2013 tối thiểu là 5%.

Xem tiếp