Tags:

Doanh nghiệp logistics

• 

  Doanh nghiệp logistics lạc quan về triển vọng tăng trưởng năm 2025

  Bước sang năm 2025, cộng đồng doanh nghiệp ngành logistics bày tỏ sự lạc quan về triển vọng tăng trưởng khi có gần 42% đơn vị tham gia khảo sát của Công ty cổ phần Báo cáo Đánh giá Việt Nam (Vietnam Report) đều khẳng định, tình hình kinh doanh sẽ khả quan hơn, thể hiện rõ niềm tin vào sự phục hồi mạnh mẽ và bền vững của ngành này trong thời gian tới.
• 

  Doanh nghiệp logistics tăng cường đầu tư công nghệ và linh hoạt vận hành để cạnh tranh

  Thị trường thương mại điện tử Việt Nam đang bùng nổ với tốc độ tăng trưởng ấn tượng, tạo ra làn sóng sôi động chưa từng có trong ngành logistics. Nhu cầu giao hàng tăng cao, đặc biệt là giao hàng chặng cuối (last-mile delivery), buộc các doanh nghiệp logistics phải liên tục đầu tư vào công nghệ và tìm kiếm giải pháp sáng tạo nhằm tối ưu hóa chi phí, đồng thời đáp ứng kỳ vọng ngày càng cao từ người tiêu dùng.
• 

  Hỗ trợ doanh nghiệp logistics chuyển đổi xanh

  Logistics trở thành ngành dịch vụ quan trọng, đóng vai trò hỗ trợ, kết nối và thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, nhưng đang đối mặt với thách thức mới phải chuyển đổi xanh.
• 

  Doanh nghiệp logistics trước áp lực phải xanh

  Ông Ngô Khắc Lê, Phó Tổng thư ký Hiệp hội doanh nghiệp logistics Việt Nam cho biết: Nếu không thực hiện nhanh tiêu chí để "xanh hóa" ngành logistics, tới đây doanh nghiệp sẽ gặp nhiều khó khăn, dần bị loại khỏi hoạt động kinh doanh, thương mại và xuất nhập khẩu trong nước cũng như toàn cầu.
• 

  Doanh nghiệp logistics cần điều gì để đẩy nhanh chuyển đổi số?

  Nhiều năm qua, thương mại toàn cầu và trong nước gặp nhiều khó khăn do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19, những rủi ro, bất ổn về kinh tế, chính trị trên phạm vi toàn cầu. Thực tế đó cho thấy các doanh nghiệp dịch vụ logistics (dịch vụ hậu cần) cần thiết phải có những giải pháp đẩy nhanh quá trình chuyển đổi số trong lĩnh vực logistics nhằm khẳng định vị thế của mình trên thị trường trong và ngoài nước.
• 

  Kênh bán hàng online thay đổi chiến lược doanh nghiệp logistics

  Việt Nam đặt mục tiêu đến năm 2025, ngành logistics sẽ đóng góp từ 5 - 6% vào GDP, với tốc độ tăng trưởng đạt từ 15 - 20%. 
• 

  Doanh nghiệp logistics nội đông nhưng nhỏ

  Hiện 90% các doanh nghiệp logistics đang hoạt động là doanh nghiệp Việt Nam, nhưng chủ yếu là doanh nghiệp nhỏ, chỉ chiếm khoảng 30% thị phần, còn lại thuộc về các doanh nghiệp nước ngoài. Do đó, việc nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics là yếu tố tiên quyết để phát triển ngành dịch vụ này.
• 

  Công bố dự án thúc đẩy sự tham gia của doanh nghiệp logistics với giáo dục nghề nghiệp

  Ngày 14/4, Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội (Bộ LĐTBXH) và Đại sứ quán Australia tại Việt Nam đã công bố giai đoạn tiếp theo của hoạt động hỗ trợ giáo dục nghề nghiệp (GDNN) tại Việt Nam 2021-2025. Dự án giúp Việt Nam nâng cao kỹ năng cho lực lượng lao động, tập trung vào logistics.
• 

  Doanh nghiệp logistics còn nhiều động lực tăng trưởng

  Giới chuyên gia nhận định, ngành logistics vẫn có nhiều động lực để tăng trưởng vững chắc.
• 

  Liên kết là yếu tố sống còn cho doanh nghiệp logistics

  Hiện 95% các doanh nghiệp logistics hoạt động với quy mô nhỏ, hạn chế cả về vốn và nhân lực. Do đó, việc đẩy mạnh liên kết sẽ tạo thêm nhiều cơ hội cũng như tạo dựng niềm tin lẫn nhau để hình thành mạng lưới liên kết, có năng lực dẫn dắt thị trường.
• 

  Doanh nghiệp logistics thích nghi với tình hình mới - Bài cuối: Thay đổi phương thức hoạt động

  Trong bối cảnh đại dịch COVID-19 vẫn diễn biến phức tạp trên quy mô toàn cầu và được dự báo sẽ còn kéo dài, các doanh nghiệp logistics Việt Nam đã nỗ lực tìm cách thích ứng để tồn tại, vượt qua khó khăn.
• 

  Doanh nghiệp logistics thích nghi với tình hình mới - Bài 1: Gián đoạn chuỗi logistics

  Dịch COVID-19 làm đứt gãy một số chuỗi cung ứng toàn cầu, do đó, khi các nước đóng cửa, hạn chế lưu thông, các ngành sản xuất bị đình đốn, nhu cầu tiêu dùng giảm sút…, ngành dịch vụ logistics Việt Nam bị tác động tiêu cực là tất yếu.
• 

  EVFTA - Sức ép lớn với các doanh nghiệp logistics Việt Nam 

  Logistics là loại hình dịch vụ quan trọng đối với sự phát triển của nền kinh tế và thúc đẩy hoạt động sản xuất hàng hóa.
• 

  Vân động doanh nghiệp logistics giảm 10% - 20% chi phí lưu kho cho nông sản

  Nhằm chung tay hỗ trợ nông dân, Hiệp hội Hiệp hội logistics sẽ vận động các doanh nghiệp giảm 10% - 20% chi phí lưu kho cho nông sản.
• 

  Cần tăng khả năng liên kết theo chuỗi giữa các doanh nghiệp logistics

  Bên lề Hội nghị toàn quốc về logistics, các giải pháp giảm chi phí, kết nối hiệu quả hệ thống hạ tầng giao thông, diễn ra ngày 16/4, Bộ trưởng Bộ Công Thương Trần Tuấn Anh đã có cuộc chia sẻ với phóng viên về những thách thức lớn mà ngành dịch vụ logistics phải đối mặt cũng như các giải pháp để tháo điểm nghẽn trong phát triển logistics.
• 

  Doanh nghiệp logistics Việt cần nâng cao năng lực cạnh tranh

  Để chuẩn bị cho việc hướng tới hội nhập cộng đồng kinh tế chung ASEAN (AEC) vào cuối năm 2015, các doanh nghiệp logistics Việt Nam vẫn cần sự chuẩn bị rất nhiều.

Xem tiếp