Tags:

Cân tự động

  • Sắp đưa vào vận hành hai trạm cân tự động trên Quốc lộ 19 mới và 19C

    Sắp đưa vào vận hành hai trạm cân tự động trên Quốc lộ 19 mới và 19C

    “Hai trạm cân tự động trên Quốc lộ 19 mới và 19C sắp được đưa vào trong thời gian tới nhằm bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông, hạn chế tai nạn giao thông”, Giám đốc Sở Giao thông và Vận tải tỉnh Bình Định, Trần Thanh Dũng cho biết.

  • Kiểm soát xe quá tải bằng tự động phạt nguội

    Kiểm soát xe quá tải bằng tự động phạt nguội

    Theo thống kê của Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT), trên toàn tuyến đường bộ quốc lộ và cao tốc hiện nay của cả nước có 66 bộ cân kiểm tra tải trọng xe tự động được lắp đặt ghép tại các trạm thu phí, nhưng trong đó có đến 45 bộ không hoạt động, 19 bộ còn thời hạn kiểm định, 47 bộ đã hết hạn kiểm định. Vì vậy, cần sớm hoàn thiện hệ thống cân tự động để xử phạt nguội vi phạm xe chở quá tải khi hệ thống đường bộ cao tốc hoàn thành.

  • Đề xuất lắp trạm cân tự động trên đường cao tốc

    Đề xuất lắp trạm cân tự động trên đường cao tốc

    Báo cáo Bộ Giao thông vận tải, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, từ ngày 15/8/2020 đến năm 2021, Cục đã thực hiện thí điểm thành công đưa 2 bộ cân xe tự động tốc độ cao do Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản tài trợ tại Quốc lộ 5 để kiểm soát, xử lý xe quá tải.

  • Sắp đưa 4 bộ cân tự động vào kiểm soát tải trọng xe trên Quốc lộ 5

    Sắp đưa 4 bộ cân tự động vào kiểm soát tải trọng xe trên Quốc lộ 5

    Lãnh đạo Cục Đường bộ Việt Nam thông tin, Cục vừa có buổi làm việc với các cơ quan liên quan để thống nhất việc đưa 4 bộ cân kiểm soát tải trọng xe tự động vào sử dụng tại Quốc lộ 5.

  • Đưa cân tự động vào dự án để kiểm soát xe quá tải

    Đưa cân tự động vào dự án để kiểm soát xe quá tải

    Cục Đường bộ Việt Nam vừa báo cáo Bộ Giao thông vận tải kết quả thực hiện Chỉ thị số 32/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ về kiểm soát tải trọng phương tiện giao thông.

  • Kiến nghị tiếp tục thí điểm cân tự động kiểm soát xe quá tải trên Quốc lộ 5

    Kiến nghị tiếp tục thí điểm cân tự động kiểm soát xe quá tải trên Quốc lộ 5

    Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, việc thí điểm hệ thống cân tự động trên Quốc lộ 5 đã đem lại hiệu quả tích cực. Vì vậy, đơn vị này kiến nghị Bộ Giao thông vận tải tiếp tục cho phép thí điểm hệ thống cân tự động sau khi đã được hoàn thiện để kiểm soát xe quá tải trên Quốc lộ 5 cho đến khi hoàn thiện các văn bản quy phạm pháp luật.

  • Kiến nghị đẩy nhanh việc lắp đặt trạm cân tự động

    Kiến nghị đẩy nhanh việc lắp đặt trạm cân tự động

    Nhằm giải quyết tình trạng xe quá khổ, quá tải, Thanh tra Sở Giao thông Vận tải Hà Nội kiến nghị các cơ quan có thẩm quyền đẩy nhanh tiến độ hoàn thành việc lắp đặt trạm cân tự động kiểm soát tải trọng phương tiện.

  • Đề xuất thí điểm dùng cân tự động để 'phạt nguội' xe quá tải

    Đề xuất thí điểm dùng cân tự động để 'phạt nguội' xe quá tải

    Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải để xuất triển khai thí điểm sử dụng thiết bị cân tải trọng xe tự động để xử phạt khi xe, người lái xe và chủ xe không còn ở hiện trường nơi phát hiện vi phạm trên địa bàn thành phố ("phạt nguội") trong 1 năm.

  • Duy trì 'phạt nguội' xe quá tải bằng cân tự động trên Quốc lộ 5 đến hết năm 2021

    Duy trì 'phạt nguội' xe quá tải bằng cân tự động trên Quốc lộ 5 đến hết năm 2021

    Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan tiếp tục duy trì hoạt động thí điểm hai bộ cân kiểm soát tải trọng xe tự động tại Km78+830 Quốc lộ 5 (thuộc địa phận Hải Phòng) đến hết năm 2021.

  • Không còn xe quá tải khi lắp bộ cân tự động

    Không còn xe quá tải khi lắp bộ cân tự động

    Sau gần 4 tháng triển khai thí điểm hệ thống cân kiểm tra tải trọng xe tự động trên quốc lộ 5, Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) đã kiểm soát được 100% xe quá tải và không còn trường hợp xe chở quá tải trọng, tiết kiệm được nhân lực, vật lực, đặc biệt là hạn chế tiêu cực.

  • Đầu tư cân tự động kiểm soát xe quá tải qua cầu Thăng Long 

    Đầu tư cân tự động kiểm soát xe quá tải qua cầu Thăng Long 

    Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản đề xuất Bộ Giao thông Vận tải cho phép đầu tư dự án lắp đặt hệ thống cân kiểm tra tải trọng xe cố định, tự động để kiểm soát xe quá tải qua cầu Thăng Long (Hà Nội).

  • Giải quyết quá tải phải từ gốc

    Giải quyết quá tải phải từ gốc

    Theo Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Khuất Việt Hùng, để chấm dứt tình trạng phương tiện quá tải tham gia giao thông phải xác định rõ chỗ cần quản, giải quyết quá tải phải từ gốc. Lắp đặt trạm cân tự động cố định, tự động phát hiện trên đường đi sẽ giảm được lực lượng trên đường.

  • Xe tải làm đứt hệ thống cân tự động

    Xe tải làm đứt hệ thống cân tự động

    Trạm kiểm tra tải trọng xe trên tuyến Quốc lộ 51, khu vực huyện Long Thành (Đồng Nai) đã bị tê liệt hoàn toàn sau khi một chiếc xe tải đi vào bàn cân đã kéo hỏng hoàn toàn bộ phận cảm biến truyền dữ liệu bàn cân.