Tags:

Chậm di dời

  • Chậm di dời hạ tầng lưới điện để thi công cao tốc Bắc - Nam

    Chậm di dời hạ tầng lưới điện để thi công cao tốc Bắc - Nam

    Để thi công các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Phú Yên cần phải di dời 299 trụ điện cao thế và hạ thế.

  • Chậm di dời hạ tầng kỹ thuật ảnh hưởng lớn đến tiến độ các công trình trọng điểm

    Chậm di dời hạ tầng kỹ thuật ảnh hưởng lớn đến tiến độ các công trình trọng điểm

    Tại các công trình giao thông trọng điểm hiện nay, nhất là các dự án đường bộ cao tốc, mắc dù tỷ lệ bàn giao mặt bằng sạch của các địa phương tương đối cao, nhưng do phần lớn hạ tầng kỹ thuật đường điện, viễn thông vẫn "án ngữ", chậm di dời trên tuyến chính các dự án, đang ảnh hưởng không nhỏ đến tiến độ thi công.

  • TP Hồ Chí Minh: Chậm di dời nhà trên kênh rạch do thiếu vốn và cơ chế chính sách

    TP Hồ Chí Minh: Chậm di dời nhà trên kênh rạch do thiếu vốn và cơ chế chính sách

    Việc di dời nhà trên kênh rạch được xác định là một trong những chương trình hành động và nhiệm vụ quan trọng của TP Hồ Chí Minh, tuy nhiên sau gần 10 năm triển khai thực hiện, đến nay tiến độ vẫn rất chậm. Nguyên nhân vẫn là câu chuyện thiếu vốn và cơ chế chính sách.

  • Chậm di dời hạ tầng điện, cản tiến độ thi công cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh

    Chậm di dời hạ tầng điện, cản tiến độ thi công cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh

    Sau 45 ngày phát động chiến dịch "90 ngày đêm đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công dự án thành phần đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh", các nhà thầu cho biết đang dốc toàn lực để đẩy nhanh tiến độ trên công trường. Tuy nhiên, các nhà thầu đang "sốt ruột" với việc hệ thống đường điện chậm di dời. Vì vậy, các nhà thầu đề nghị các cấp, ngành sớm giải quyết vấn đề trên nếu không tiến độ của dự án án sẽ bị ảnh hưởng trong thời gian tới.

  • Vượt nắng thắng mưa, tháo gỡ mặt bằng, đảm bảo tiến độ cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong

    Vượt nắng thắng mưa, tháo gỡ mặt bằng, đảm bảo tiến độ cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong

    Cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong đi qua tỉnh Phú Yên là một trong 12 dự án thành phần của cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn II 2021 - 2025, khởi công từ ngày 1/1/2023, sau hơn 9 tháng thi công đã đạt tiến độ tổng thể khoảng 13%. Thời gian qua, những vướng mắc giải phóng mặt bằng, chậm di dời hạ tầng, chậm triển khai các khu tái định cư, thiếu vật liệu đắp nền... đã ảnh hưởng không nhỏ đến tiến độ dự án, cần sớm được tháo gỡ.

  • Hà Nội: Chậm di dời cơ sở sản xuất gây ô nhiễm ra khỏi nội đô

    Hà Nội: Chậm di dời cơ sở sản xuất gây ô nhiễm ra khỏi nội đô

    Thực hiện việc sắp xếp, di dời cơ sở công nghiệp gây ô nhiễm môi trường hoặc không phù hợp quy hoạch ra khỏi khu dân cư trên địa bàn Hà Nội theo Quyết định số 130/2015/QĐ-TTg, Nghị định 167/2017/NĐ-CP và Nghị định số 67/2021/NĐ-CP, UBND thành phố Hà Nội đã thành lập và kiện toàn Ban Chỉ đạo công tác di dời, tổ công tác giúp việc. Tuy nhiên, do sự thay đổi cũng như bất cập về cơ chế, chính sách dẫn đến tiến độ xử lý, di dời chậm; khó khăn trong việc xác định tiêu chí, thẩm quyền để đảm bảo đúng đối tượng đưa vào danh mục đề xuất di dời.

  • Quyết liệt xử lý dứt điểm việc chậm di dời trụ sở các cơ quan, bộ, ngành

    Quyết liệt xử lý dứt điểm việc chậm di dời trụ sở các cơ quan, bộ, ngành

    Nhiều đại biểu Quốc hội cho rằng cần nhanh chóng làm rõ nguyên nhân khách quan và chủ quan, tìm giải pháp để đẩy nhanh tiến độ di dời trụ sở các bộ, ngành theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

  • Vì sao chậm di dời các hộ dân ra khỏi Khu bảo tồn thiên nhiên Bình Châu - Phước Bửu?

    Vì sao chậm di dời các hộ dân ra khỏi Khu bảo tồn thiên nhiên Bình Châu - Phước Bửu?

    Việc di dời các hộ dân lấn chiếm đất rừng tại Khu bảo tồn thiên nhiên Bình Châu - Phước Bửu (huyện Xuyên Mộc), được UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu có chủ trương từ năm 2014. Sau hơn 8 năm, chính quyền địa phương vẫn chưa thể tiến hành di dời các hộ dân ra khỏi rừng. Điều này gây thất thoát tài nguyên rừng, ảnh hưởng đến việc bảo vệ rừng tại khu vực này.

  • Dồn lực giải phóng mặt bằng cao tốc Bắc Nam đúng hẹn

    Dồn lực giải phóng mặt bằng cao tốc Bắc Nam đúng hẹn

    Khan hiếm nguồn đất đắp gia tải nền đường, giá sắt thép tăng cao và nhất là chậm di dời hạ tầng kỹ thuật… là những nguyên nhân chủ yếu đang làm chậm chiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB), bàn giao mặt bằng sạch cho các dự án thành phần cao tốc Bắc Nam phía Đông thi công đúng tiến độ.

  • Đắk Lắk: Chậm di dời các cơ sở chế biến lâm sản vào các khu, cụm công nghiệp

    Các cơ sở chế biến lâm sản trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk vẫn “án binh bất động” sau gần 2 năm triển khai thực hiện đề án di dời các cơ sở chế biến lâm sản vào các khu, cụm công nghiệp hoặc các điểm quy hoạch, khiến cho diện tích rừng ngày càng suy giảm, thu hẹp.