Boeing và Airbus tranh giành quyết liệt khách hàng

Cuộc cạnh tranh giữa hai tập đoàn chế tạo máy bay lớn nhất thế giới, Boeing của Mỹ và Airbus của châu Âu đã diễn ra khá quyết liệt khi các hãng hàng không quốc tế lớn ký một loạt hợp đồng nhiều tỷ USD.  

Singapore Airlines sẽ mua 30 máy bay Airbus và 30 máy bay Boeing trong đơn đặt hàng trị giá hơn 17 tỉ USD. Trong ảnh: Máy bay Boeing 787. Ảnh: AFP/TTXVN


Thông báo của Boeing cho biết, tại hội nghị hàng năm lần thứ 69 của Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA), khai mạc ngày 3/6 tại thành phố Cape Town (CH Nam Phi), các hãng hàng không lớn quốc tế như Lufthansa của Đức, Japan Airlines của Nhật Bản, Malaysia Airlines của Malaysia và một số hãng hàng không khác đã thông báo kế hoạch trong vài tháng tới sẽ ký hợp đồng mua hàng loạt máy bay thân rộng A350 thế hệ mới của Airbus, Boeing 777 và Boeing 787 Dreamliner của Boeing.

Cụ thể, Lufthansa có kế hoạch mua thêm 50 máy bay, Japan Airlines 40 chiếc và Malaysia Airlines khoảng 30 chiếc. Các hãng hàng không như All Nippon Airways của Nhật Bản, Garuda Indonesia của Indonesia và Ethiopian Airlines của Ethiopia cũng có kế hoạch chi hàng chục tỷ USD mua máy bay của hai tập đoàn này.

Boeing và Airbus đang giành giật quyết liệt với nhau tại thị trường máy bay thương mại thế hệ mới, lớn hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn của thế giới với tổng giá trị khoảng 100 tỷ USD mỗi năm. Đây là sự thay đổi chiều hướng so với vài năm qua, các hãng hàng không chủ yếu đặt hàng mua các thế hệ máy bay nhỏ như A320 của Airbus và Boeing 737 của Boeing.

Theo thông báo của IATA, một tổ chức thương mại hàng không, lợi nhuận năm 2013 của họ dự kiến có thể tăng tới 20%, lên 12,7 tỷ USD do giá máy bay và giá xăng dầu đều giảm.


TTXVN/Tin tức








Boeing chế tạo phiên bản mới của siêu máy bay 787
Boeing chế tạo phiên bản mới của siêu máy bay 787

Theo ý tưởng thiết kế mới, "em út" của gia đình Boeing 787 có thể chuyên chở từ 250-290 hành khách, nhiều hơn 40 hành khách so với "đàn anh" 787-8. Ưu điểm vượt trội của 787-9 so với các máy bay cùng trọng tải là có thể bay thêm quãng đường hơn 550 km nhưng vẫn tiêu thụ nhiên liệu ít hơn tới 20%.

Chia sẻ:

doanh nghiệp - Sản phẩm - Dịch vụ

Các đơn vị thông tin của TTXVN