Sau 10 ngày thực hiện các biện pháp cấp bách phòng, chống dịch COVID-19 theo Chỉ thị 16/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ, số vụ tai nạn giao thông trên toàn quốc đã giảm trên cả ba tiêu chí.
Hiện trường một vụ tai nạn giao thông sáng 6/4/2020, tại Km 1545 +500, trên quốc lộ 1A thuộc địa phận xã Tân Hải (huyện Ninh Hải, Ninh Thuận). Ảnh: Nguyễn Thành/TTXVN
Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, sau 10 ngày thực hiện các biện pháp cấp bách phòng, chống dịch COVID-19 theo Chỉ thị 16/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ, tình hình tai nạn giao thông trong toàn quốc đã giảm trên cả ba tiêu chí về số vụ, số người chết và bị thương, nhưng vẫn xảy ra những vụ tai nạn giao thông gây hậu quả rất nghiêm trọng và đặc biệt nghiêm trọng. Đáng chú ý là tại các đô thị xảy ra tình trạng thanh, thiếu niên tụ tập đua xe, lạng lách, đánh võng và cổ vũ đua xe mô tô trái phép.
Theo thống kê của Cục Cảnh sát giao thông, trong 10 ngày từ 1-10/4, toàn quốc xảy ra 166 vụ tai nạn giao thông đường bộ, làm chết 94 người, bị thương 113 người, thiệt hại tài sản ước tính 1, 667 tỷ đồng. So sánh với 10 ngày liền trước (từ 22-31/3), tai nạn giao thông giảm 71 vụ (29,96%), giảm 37 người chết (28,24%) và giảm 51 người bị thương (31,1%).
Về nguyên nhân gây tai nạn chủ yếu xuất phát từ lỗi của người điều khiển phương tiện như: đi không đúng chiều đường, phần đường, làn đường quy định; không chú ý quan sát; chuyển hướng không đúng quy định; không chấp hành quy định về tốc độ và giữ khoảng cách an toàn với xe chạy liền trước. Đáng chú ý là việc sử dụng rượu, bia và mệt mỏi, ngủ gật cũng là nguyên nhân của nhiều vụ tai nạn giao thông.
Trong 10 ngày qua, tai nạn giao thông chủ yếu xảy ra trên các tuyến quốc lộ chiếm 42,17% số vụ, 47,87% số người chết, 37,16% số người bị thương; còn lại xảy ra ở đường tỉnh lộ, đường huyện, đường xã. Trên các tuyến cao tốc chỉ xảy ra 4 vụ tai nạn giao thông.
Thời gian xảy ra tai nạn giao thông chủ yếu vào khoảng từ 18 - 22 giờ. Độ tuổi người liên quan đến tai nạn giao thông tập trung vào hai nhóm tuổi từ 30 - 50 tuổi và từ 18 - 30 tuổi. Xe mô tô chiếm tới 80% nhóm phương tiện gây và liên quan đến tai nạn giao thông, sau đó là xe tải chiếm 27,3%.
Thượng tá Nguyễn Quang Nhật, Trưởng phòng Tuyên truyền, điều tra giải quyết tai nạn giao thông - Cục Cảnh sát giao thông khuyến nghị, trong thời điểm toàn xã hội tập trung thực hiện Chỉ thị 16/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ, lượng phương tiện và người tham gia giao thông ở mức thấp, chỉ thực sự cần thiết mới ra đường, song người tham gia giao thông cần lưu tâm việc chấp hành quy tắc giao thông, đi đúng tốc độ và giữ khoảng cách an toàn, đi đúng làn đường, tuyệt đối không điều khiển phương tiện khi nồng độ cồn trong cơ thể vượt quá quy định.
Việc một số thanh thiếu niên ở các đô thị lợi dụng đường phố vắng vẻ, tụ tập đua xe, lạng lách, đánh võng và cổ vũ đua xe trái phép sẽ bị pháp luật trừng trị nghiêm minh. Các phụ huynh cần tăng cường quản lý con em mình trong thời điểm được nghỉ học và ở nhà cách ly do dịch bệnh.
* Liên quan đến vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra trên quốc lộ 6 (đoạn qua tỉnh Hòa Bình) trong đêm 10/4, làm 3 người tử vong, để ngăn ngừa, hạn chế các vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến mô tô, xe máy, nhất là trong thời gian thực hiện Chỉ thị số 16/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ về các biện pháp cấp bách phòng, chống dịch COVID-19, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia đề nghị Ban An toàn giao thông tỉnh Hòa Bình điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn, xử lý theo quy định của pháp luật. Trong đó, điều tra, xác minh nồng độ cồn đối với các lái xe trong vụ tai nạn và việc chấp hành quy định đội mũ bảo hiểm của người ngồi trên xe mô tô; báo cáo kết quả điều tra, xử lý vụ việc về Ủy ban An toàn giao thông quốc gia ngay khi có kết quả. Đồng thời, đẩy mạnh thực hiện chỉ đạo của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia tại văn bản số 140/UBAGTQG về tăng cường bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong thời gian thực hiện Chỉ thị số 16/CT-TTg; tăng cường công tác tuyên truyền và xử lý nghiêm vi phạm về nồng độ cồn, tốc độ, không đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe máy, xe đạp điện.
Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông tỉnh Hòa Bình, vào hồi 23 giờ 15 ngày 10/4, tại Km 66+315 quốc lộ 6, xóm Trung, xã Trung Minh, thành phố Hòa Bình, tỉnh Hòa Bình xảy ra vụ tai nạn giao thông đường bộ đặc biệt nghiêm trọng giữa xe mô tô biển kiểm soát 28T1-2466 do Lê Việt Thắng (sinh năm 1990, trú tại xóm Trung Thành, xã Thịnh Minh, thành phố Hòa Bình) điều khiển di chuyển hướng Hà Nội - Sơn La, phía sau chở Phạm Đức Trung (sinh năm 1995, trú tại xóm Hạnh Phúc, xã Thịnh Minh), đã va chạm với xe mô tô biển kiểm soát 28H1-451.22 do Nguyễn Xuân Sang (sinh năm 1999, trú tại tổ 3, xã Dân Chủ, thành phố Hòa Bình) điều khiển di chuyển theo hướng ngược lại. Sau tai nạn, Nguyễn Xuân Sang bị xe ô tô biển kiểm soát 29A - 023.37 do Nguyễn Đắc Đạt (sinh năm 1986, trú tại phường Kỳ Sơn, thành phố Hòa Bình)) điều khiển di chuyển hướng Sơn La - Hà Nội cán qua người. Hậu quả vụ tai nạn làm 3 người đi trên 2 xe mô tô thiệt mạng.