Thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 đoạn từ Nguyễn Trãi (Quốc lộ 6) đến Đầm Hồng, từ tháng 6/2024, UBND quận Thanh Xuân (Hà Nội) bắt đầu triển khai giải phóng mặt bằng đối với các hộ dân và tổ chức thuộc diện bị thu hồi đất.
Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A vẫn ngổn ngang vì chưa thể hoàn thành giải phóng mặt bằng (GPMB). Trên tuyến, cầu L3 bắc qua sông Lừ thi công dở dang, bị bỏ hoang đã nhiều năm nay.
Dự án đường Vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng - Giáp Bát, với chiều dài 2,1km), được UBND TP Hà Nội phê duyệt quy hoạch từ năm 2002, nhưng đến nay vẫn dậm chân tại chỗ, thậm chí việc thi công gần như không diễn ra.
Ngày 11/7, tại Trường Cao đẳng nghề tỉnh Yên Bái (Khu công nghiệp Đầm Hồng, xã Văn Phú, thành phố Yên Bái) Trung ương Đoàn Thanh niên Cộng sản Hồ Chí Minh tổ chức Ngày hội tư vấn, giới thiệu việc làm cho thanh niên nông thôn 2020
Văn bản giải trình về vụ “bức tử” Đầm Hồng của Sở Xây dựng Hà Nội vẫn còn chưa thuyết phục, không có đơn vị nào nhận trách nhiệm và chủ yếu đổ lỗi cho khách quan.
Công ty Cổ phần kinh doanh Phát triển Nhà và Đô thị Hà Nội cùng công ty TNHH Xây dựng công trình Hoàng Hà vừa tổ chức lễ động thổ Dự án BT đầu tư xây dựng tuyến đường 2,5 (đoạn từ Đầm Hồng đến quốc lộ 1A).