Tags:

Đường nhập lậu

  • Quảng Trị: Tạm giữ hình sự đối tượng vận chuyển hàng lậu số lượng lớn

    Quảng Trị: Tạm giữ hình sự đối tượng vận chuyển hàng lậu số lượng lớn

    Ngày 20/7, Công an thành phố Đông Hà (tỉnh Quảng Trị) cho biết, đơn vị đang tạm giữ hình sự một đối tượng để điều tra, làm rõ về vụ vận chuyển thuốc lá và đường nhập lậu.

  • Phát hiện vụ vận chuyển 1 tấn đường cát nhập lậu bằng thuyền máy

    Phát hiện vụ vận chuyển 1 tấn đường cát nhập lậu bằng thuyền máy

    Thượng tá Trần Hòa Hiệp, Đồn trưởng Đồn Biên phòng Cửa khẩu quốc tế Tịnh Biên, tỉnh An Giang cho biết, đơn vị vừa phối hợp với Đội Đặc nhiệm, Phòng Phòng chống ma túy và tội phạm (Bộ đội Biên phòng tỉnh) tổ chức mật phục, phát hiện và bắt giữ đối tượng vận chuyển 1 tấn đường nhập lậu trên kênh Vĩnh Tế bằng thuyền máy.

  • Lập lại môi trường cạnh tranh công bằng cho ngành mía đường

    Lập lại môi trường cạnh tranh công bằng cho ngành mía đường

    Sau khi lao dốc vì đường nhập lậu, ngành mía đường đang dần phục hồi. Tuy nhiên, để phát triển bền vững cần có nhiều thay đổi từ người dân, doanh nghiệp và những chính sách liên quan.

  • Mía đường trong nước lao đao vì đường nhập lậu giá rẻ

    Mía đường trong nước lao đao vì đường nhập lậu giá rẻ

    Lượng đường tồn kho lớn, đường nhập lậu giá rẻ đang khiến nhiều nhà máy sản xuất đường gặp nhiều khó khăn. Nhiều tỉnh đã gửi kiến nghị đề nghị ngăn chặn đường nhập lậu đang hoành hành trên thị trường trong nước.

  • 'Thay vỏ, bỏ đường' để hợp thức hóa đường cát lậu

    'Thay vỏ, bỏ đường' để hợp thức hóa đường cát lậu

    Theo nhận định của lực lượng chức năng TP.Hồ Chí Minh, một trong những khó khăn trong đấu tranh chống buôn lậu đường cát là do một số đối tượng “hợp thức hóa” đường nhập lậu bằng việc tháo bao bì nhãn gốc của hàng hóa, sau đó bỏ vào các bao bì giấy hoặc bao bì có nhãn của những công ty sản xuất đường cát trong nước.

  • Đẩy mạnh tiêu thụ đường mía bền vững, chống đường nhập lậu

    Đẩy mạnh tiêu thụ đường mía bền vững, chống đường nhập lậu

    Trước tình hình tiêu thụ đường mía đang gặp nhiều khó khăn, tồn kho tăng cao kỷ lục, chiều 24/5, Hiệp hội Mía đường Việt Nam (VSSA) đã tổ chức hội nghị bàn giải pháp tiêu thụ đường bền vững.

  • Phát hiện hàng chục tấn đường nhập lậu được nguỵ trang dưới lớp ve chai và rác thải

    Phát hiện hàng chục tấn đường nhập lậu được nguỵ trang dưới lớp ve chai và rác thải

    Để qua mắt lực lượng chức năng khi vận chuyển vào TP Hồ Chí Minh tiêu thụ, hàng chục tấn đường nhập lậu được ngụy trang dưới dạng các xe chở ve chai và rác thải.

  • Ngành mía đường  “đau đầu” với đường nhập lậu

    Ngành mía đường “đau đầu” với đường nhập lậu

    Tại hội nghị thương mại ngành mía đường niên vụ 2016-2017, do Hiệp hội Mía đường Việt Nam (VSSA) tổ chức tại TP Hồ Chí Minh ngày 29/12, nhiều doanh nghiệp thương mại đường bày tỏ bức xúc trước áp lực đường nhập lậu từ Thái Lan đang được tiêu thụ mạnh trên thị trường.

  • Mía “đắng” vì đường... lậu

    Mía “đắng” vì đường... lậu

    Lượng đường nhập lậu lớn đang làm lũng đoạn thị trường đường trong nước, đã góp phần khiến giá đường liên tục giảm, dẫn đến giá mua mía nguyên liệu trong dân bị kéo giảm.

  • Doanh nghiệp tàng trữ đường nhập lậu

    Ngày 18/12, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh Huỳnh Văn Quang đã ký quyết định xử phạt doanh nghiệp tư nhân Mến Khên (địa chỉ 1/9B, khu phố 3, thị trấn Hòa Thành, huyện Hòa Thành, Tây Ninh) 18 triệu đồng do có hành vi tàng trữ hàng hóa nhập lậu; đồng thời tịch thu 5.000 kg đường cát Thái Lan.

  • Đường nhập lậu “uy hiếp” đường nội

    Đường nhập lậu “uy hiếp” đường nội

    Lượng đường tồn kho hiện đang ở mức 500.000 tấn. Trong khi đó, đường trong nước đang bị đường nhập lậu cạnh tranh về giá rất gay gắt. Đó là những thông tin được đưa ra tại hội thảo “Tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp mía đường Việt Nam” do Bộ Công Thương tổ chức sáng 10/7 tại Hà Nội.

  • "Báo động" đường nhập lậu

    "Báo động" đường nhập lậu

    Ông Trịnh Minh Châu, Phó Chủ tịch Hiệp hội Mía đường Việt Nam chia sẻ: Do giá đường năm nay ở mức cao, trung bình khoảng 24.000 đồng/kg nên tình trạng nhập lậu đường diễn ra ở mức đáng báo động đã làm ảnh hưởng đến các doanh nghiệp sản xuất đường trong nước.