Tags:

Đường hỏng

  • Cảnh cáo nhà đầu tư BOT Quốc lộ 2 do để đường hỏng, xuống cấp

    Cảnh cáo nhà đầu tư BOT Quốc lộ 2 do để đường hỏng, xuống cấp

    Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu Cục Quản lý đường bộ I; liên danh Tổng công ty Sông Đà, Công ty TNHH đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng Phú Thọ, Tổng công ty Đầu tư phát triển đô thị và khu công nghiệp, Công ty cổ phần đầu tư xây dựng Bảo Quân, Công ty cổ phần đầu tư và xây dựng số 18-LICOGI và Công ty cổ phần BOT Quốc lộ 2 khẩn trương bàn giao và quản lý, bảo trì Quốc lộ 2 đoạn Nội Bài - Vĩnh Yên.

  • Đường hỏng nhưng chậm được sửa chữa dù trong thời gian bảo hành

    Đường hỏng nhưng chậm được sửa chữa dù trong thời gian bảo hành

    Trước tình trạng nhiều công trình hạ tầng giao thông đường bộ mới đưa vào khai thác, chưa hết thời gian bảo hành, bảo trì theo hợp đồng đã bị hư hỏng, xuống cấp, nhưng chủ đầu tư, nhà thầu thi công công trình vi phạm, không bảo hành, xử lý kịp thời các hư hỏng phát sinh, Tổng cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị Bộ Giao thông vận tải (GTVT) xử lý nghiêm để răn đe.

  • Đường hỏng vì xe quá tải trọng

    Đường hỏng vì xe quá tải trọng

    Câu chuyện xe quá tải - “thủ phạm” chính tàn phá các công trình giao thông không còn là chuyện mới. Mặc dù lực lượng chức năng biết rõ các loại vi phạm như thay đổi kích cỡ và lắp dàn tưới lốp, độn nhíp để nâng khả năng vận chuyển vượt quá nhiều lần quy định...